jeudi 20 janvier 2022 - 8:24:59 M

L'équipe d'Abou Dhabi remporte le quatrième titre mondial consécutif en tant qu'Andersson Pips Al Qemzi pour la couronne des pilotes

  • زوارق أبوظبي تحرز المركزين الثاني والثالث للفردي في مونديال الفورمول 1 بالبرتغال وتحصد لقب الفرق
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FIGUEIRA, Portugal, 29 novembre 2021 (WAM) -- L'équipe d'Abou Dhabi est championne du monde UIM F1H2O pour la quatrième année consécutive après une journée de drame extrême au Grand Prix du Portugal, qui a vu Sani Al Qamzi s'incliner de manière angoissante face à la Suède. Jonas Andersson dans la course au titre des pilotes.

Victoire dans une dernière manche tendue de la saison 2021 écourtée, sa deuxième en l'espace de 48 heures, Andersson a devancé Al Qemzi, troisième, d'un seul point pour empêcher l'Emirati de devenir le premier pilote arabe à remporter la couronne F1H2O.

Le champion en titre Shaun Torrente a terminé cinquième de la journée et troisième du championnat, à seulement deux points de son coéquipier d'Abou Dhabi, après que ses propres espoirs de titre aient été contrariés plus tôt dans la journée par un moteur grillé en qualifications.

Torrente avait commencé la journée en position de force pour remporter un troisième triomphe consécutif en F1H2O, détenant une avance de trois points sur Al Qemzi, avec Andersson à sept points de plus.

Mais la panne moteur de l'Américain lors de la deuxième séance qualificative l'a amené à démarrer la course depuis le fond du peloton quatre heures plus tard après que l'impressionnant Andersson ait signé une deuxième pole position consécutive.

Se qualifiant en sixième, Al Qemzi a fait une offre généralement forte pour grimper dans une deuxième place qui l'aurait fait champion du monde, perdant finalement par une seule place alors que la recrue finlandaise Alec Weckstrom a terminé deuxième derrière Andersson.

Le résultat était incertain jusqu'aux dernières secondes de la course de 40 tours, cependant, après que Sami Selio de l'équipe de Charjah s'est spectaculairement écrasé alors qu'il détenait la deuxième place à cinq tours de la fin.

Mais la dernière chance d'Al Qemzi de revendiquer la place de finaliste dans la course, et avec elle le titre mondial, s'est terminée alors que le drapeau jaune est resté en place pour les tours restants, permettant à Andersson de rentrer chez lui en tant que nouveau champion du monde.

Il y avait eu un drame plus tôt au 29e tour lorsque la Norvégienne Marit Stromoy s'est retirée de la course, sortant le drapeau jaune et mettant fin à la procédure alors que le championnat du monde était toujours en jeu.

Après que des vents violents rendant les conditions dangereuses ont forcé le report de la séance de qualification en trois étapes d'hier, la lutte reprogrammée pour la pole position de ce matin a été considérablement interrompue pour Torrente.

Le tenant du titre a signé un bon temps en début de Q2, mais à ce moment-là, il avait déjà ressenti une vibration inquiétante dans le bateau. Après s'être arrêté pour faire vérifier cela pour un éventuel problème d'hélice, il s'est remis en marche, seulement pour que le moteur explose quelques instants plus tard.

"C'est le premier échec que j'ai eu en trois ans", a déclaré Torrente alors que les mécaniciens de l'équipe d'Abou Dhabi s'apprêtaient à installer un nouveau moteur, en ajoutant que "Ce n'est pas fini, il ne me reste plus qu'à doubler 14 bateaux".

Il a tout donné, sachant qu'une troisième place lui permettrait de terminer un triplé pour le titre mondial, mais a finalement perdu deux places, bien qu'il ait pu célébrer un autre succès au championnat du monde par équipe avec Al Qemzi.

Traduit par: Mervat Mahmoud.

http://wam.ae/en/details/1395302998151

WAM/French