دبي في 11 سبتمبر/وام/ أعلنت فلاي دبي اليوم عن عملياتها المخصصة للشحن الجوي "فلاي دبي للشحن الجوي" .
وإعتباراً من 1 أكتوبر 2026، ستضم الشركة ثلاث طائرات شحن من طراز بوينغ 800-737 إلى أسطولها بموجب إتفاقية استئجار شاملة مع شركة "سوليت إير".
وستوفر هذه الطائرات سعة حمولة إضافية تبلغ 23,000 كيلوغرام لكل رحلة، لتكمل بذلك عمليات الشحن في التي توفرها فلاي دبي عبر أسطولها الحالي المكون من 98 طائرة ركاب من طراز بوينغ 737 مع امكانية توفر سعات أكبر بكثير مستقبلاً عند تسلم طائراتها من طراز بوينغ 787 دريملاينر بعدد 30 طائرة.
وتوفر هذه المرحلة الأولية قدرات فورية للشحن على الجسم الرئيس للطائرة استعداداً لموسم الذروة في الربع الرابع، مع وجود خطط لتقييم إمكانية تحويل طائرات الركاب إلى طائرات شحن إعتباراً من عام 2029 وما بعده.
وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي، إن دبي رسخت مكانتها كواحدة من أكثر مراكز العالم ربطاً في مجالات التجارة الإلكترونية والتجارة والخدمات اللوجستية، وتواصل طموحاتها في إطار أجندة دبي الاقتصادية D33 لخلق فرص جديدة للشركات للوصول إلى الأسواق العالمية.
واكد أن إطلاق عمليات مخصصة للشحن الجوي يعد خطوة هامة في مسيرة تطور فلاي دبي، كما يعكس إلتزامنا بدعم رؤية دبي من خلال تعزيز الربط التجاري والقدرات اللوجستية.
وأضاف: من خلال الاستفادة من قوة شبكتنا وتوسيع نطاق خدمات الشحن وقائمة الشركاء في اتفاقيات الرمز المشترك مع شركات الطيران، فإننا نفتح آفاقاً جديدة للشركات لنقل البضائع بكفاءة أكبر، والوصول إلى أسواق جديدة، والمساهمة في النمو الاقتصادي في المنطقة وخارجها.
يتيح تشغيل العمليات انطلاقاً من مطار آل مكتوم الدولي لذراع الشحن الجوي في فلاي دبي الاستفادة من بنية تحتية مخصصة في منطقة العمليات الجوية وإمكانية الوصول المباشر عبر وسائط نقل متعددة في منطقة دبي الجنوب.
وتتيح هذه الخطوة توفير خدمات الشحن العارض أو المستأجر "charter" ورحلات الشحن المجدولة المباشرة من نقطة إلى نقطة لتغطي أكثر من 125 وجهة تشمل إفريقيا، وآسيا الوسطى، ومنطقة القوقاز، ووسط وجنوب شرق أوروبا، ودول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط، وجنوب آسيا وجنوب شرق آسيا.
وتتيح طائرات الشحن المخصصة التعامل بأسلوب مصمم خصيصاً لفئات شحن نوعية، بما في ذلك مكونات الطيران، والمستحضرات الصيدلانية التي تتطلب تحكماً في درجات الحرارة، والسلع القابلة للتلف، والحيوانات، وشحنات البريد السريع، والبضائع الخطرة.
وستستهدف رحلات الشحن الأولية القطاعات الإقليمية ذات الطلب المرتفع، مع زيادة وتيرة الرحلات بالتزامن مع نمو القدرة التشغيلية.
من جانبه، قال حمد عبيدالله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في فلاي دبي، إننا افتتحنا منذ عام 2009 في فلاي دبي أكثر من 100 وجهة كانت تفتقر في السابق لخدمات النقل الجوي الكافي وعززنا الربط الإقليمي، ومع تطور متطلبات التجارة، أصبح شركاؤنا بحاجة إلى سعة مضمونة في بدن الطائرة الرئيس، وجداول زمنية مرنة، وخدمات مناولة متخصصة.
وأضاف أن اعتماد مطار آل مكتوم الدولي مركزاً لعمليات الشحن يمنح شركاءنا التجاريين وصولاً مباشراً إلى منظومة لوجستية عالمية المستوى في دبي، مدعومة بمنتجات مصممة خصيصاً للتعامل مع الشحنات عالية القيمة والحساسة.