التراث البحري في الإمارات يعد جزءا أصيلا من تاريخها
مجلة نخيل / مقال .
أبوظبي في 9 يوليو/ وام / يشكل التراث البحري جزءا أصيلا من التراث الشعبي في الإمارات ودول مجلس التعاون لدول الخليج العربية و له أهمية موازية لتراث البر حيث لاتزال تقاليد بناء السفن الخشبية مستمرة في ترسانات المدن الكبرى إذ يقوم البحارة المهرة ببناء السفن بنفس الطريقة التي اتبعها أسلافهم منذ قرون دون الحاجة الى استخدام الكمبيوتر أو المعدات الحديثة .
وذكرت الدكتورة نادية كريم عامر من وزارة الشؤون الاجتماعية في مقال لها نشرته مجلة " نخيل " التراثية في عددها لشهر يونيو .. أنه يجري تنظيم سباقات القوارب الشراعية والكبيرة والتراث البحري له صور متعددة منها .. مشيرة إلى أنه منذ عهود بعيدة مارس الانسان العمل البحري على ضفاف الخليج العربي حيث برز دوره الصناعي في العالم القديم من خلال معايشته متطلبات الحضارات المختلفة ..
ومن أنواع السفن القديمة .. أولا : بريج وهي نوع من أنواع السفن الخشبية التي تستخدم في الأسفار البعيدة مثل الهند وافريقيا .. ثانيا " جالبوت " و أصل تسمية " جالبوت " كلمة انجليزية تعني " قارب النزهة " و تروي بعض الكتب أن الكلمة مشتقة من اسم المركب البرتغالي " جالبوتا " و بعضهم يذكر أن الكلمة مشتقة من اسم السفينة الهولندية " دالي بوت " وقذ ذكر الرحالة " ابن جبير" أنه سافر في إحدى رحلاته عام 1183 م على ظهر هذه السفينة قائلا " ركبنا الجلبة للعبور الى جدة ".
وهي سفينة من سفن الغوص تصنع محليا مقدمتها زاوية قائمة على البيص ومؤخرتها شبه مربع ويتراوح طول الجالبوت ما بين / 20 / الى / 30 / قدما كما تبلغ حمولته من / 15 / الى / 60 / طنا وتستخدم في الخليج للغوص والبحث عن اللؤلؤ وفي الأسفار ونقل البضائع وصيد السمك في الاعماق البعيدة ويكثر هذا النوع في البحرين والكويت.
وثالثا " البغلة " .. وهي من السفن القديمة الكبيرة الحجم تستعمل للتنقل بين مواني الخليج العربي والهند وباكستان وتمتاز بمؤخرتها العريضة حمولتها ما بين /150 / الى /400 / طن .. وأصل هذا المركب لايزال مجهولا حيث لاتوجد أدلة على وجود البغلة قبل القرن التاسع عشر الا أن بعض المؤرخين يرى ان العرب اقتبسوا تصميم هذا المركب عن السفن الربتغالية الضخمة التي يرجع تاريخ ابحارها في مياه الخليج الى ما يقرب من /400 / سنة.
ورابعا .. الشوعي وهي سفينة تصنع محليا وتستخدم في اسفار الغوص وصيد السمك يتراوح طولها ما بين / 40 / الى / 60 / قدما وقد دخلت هذه التسمية في دولة الامارات أواخر الستينيات ويطلق عليها أحيانا " اللنج " وهذا النوع من السفن هو الشائع في الدولة بالوقت الحاضر.. وتختلف أحجام الشواعي فمنها ما هو بحجم القارب الصغير ويستخدم لصيد الاسماك قرب السواحل ومنها ما يقارب حجمه حجم السنبوك وكثيرا ما يحول الشوعي الى سنبوك اذا كان كبيرا .
وخامسا " بتيل " .. وهي من أقدم سفن الغوص وهي سفينة متوسطة الحجم ذات شراعين وتستعمل في رحلات الغوص على اللؤلؤ وتتسع لحوالي /80 / بحارا ..
تتراوح حمولتها بين /20 / الى / 50 / طنا وانقرض هذا النوع من السفن منذ عام 1940 فيما يقال أن سبب تسميتها يعود الى أسرة هندية تسمى " باتيل " من مدينة " كلكتا " في الهند.
وسادسا " البوم " .. وجمعها " أبوام" وهي نوعان " بوم سفار " للأسفار البعيدة و" بوم قطاع " للأسفار القريبة و هو نوع من السفن الشراعية حاد المقدمة والمؤخرة تنقل البضائع عبر مواني الخليج العربي والهند وباكستان وشرق افريقيا وهي سفينة كويتية الاصل حلت محل "البغلة" و"الغنجة" يبلغ طولها مابين /100 / الى /150 / قدما وحمولتها تتراوح ما بين /300 / الى /750 / طنا.
و سابعا " المشحوف " .. وهو قارب مستقيم وطويل جدا مؤخرته ومقدمته واحدة يكثر استعماله في اهوار العراق.. و ثامنا " الكيت ".. عبارة عن قارب صغير يلحق بالمركب على شكل قارب النجاة ويكون دائما مزين بزخارف ويستخدمه ربان السفينة في تنقله من السفينة الى الميناء..و تاسعا " الماشوة " وأصل التسمية من " ماشوا " سواحلية وهو قارب صغير يستخدم للتردد بين السفينة والساحل لصيد الاسماك ونقل البحارة.. و عاشرا " الورجية " وهو زورق يصنع بطريقة بدائية من جريد النخل والحبال ويستخدم في شتى موانئ الخليج..
ومن أنواع السفن القديمة أيضا " البدن " وهي من السفن القديمة تستعمل في الأسفار توجد بكثرة في الساحل العماني وتستعمل للصيد والتنقل بين السواحل.. إضافة إلى " شاحوف " وهو غير المشحوف قارب صغير لصيد الأسماك والتنقل عبر المياه والشواطئ القريبة بجانب " كتر " حيث تلفظ كترة أو كترى بكسر أو فتح الكاف حسب اللهجة الشائعة أصل التسمية " اكتواري " من أسماء السفن القديمة ..و " زاروك " وهو مركب يمتاز بأن له مؤخرة حادة يشبه السنبوك لكنه أصغر منه يمتاز بسرعة السير بواسطة المجاديف ومازال يستخدم في السباقات الرياضية في بعض دول الخليج العربية كالإمارات وقطر .. أما " بانوش " فهو قارب يشبه السنبوك لكنه صغير الحجم يمتاز بصدر واقف نوعا ما ومؤخرته مرتفعة يستعمل للصيد والتنقل.
وبشأن الأمثال الشعبية البحرية ذكر المقال .. أن المثل الشعبي يمثل سلوك المجتمع ومعظم الشعوب تتداول الأمثال الشعبية في أحاديثها اليومية فهي كرواية تمثل جزء من آدابهم وقيمهم التي نقلوها من أسلافهم وشعب الإمارات أحد الشعوب التي تقطن على سواحل جميلة وذات جغرافية اقتصادية إلى جانب الحياة الصحراوية بمعنى أن الأمثال لابد أن تكون قد تأثرت بالحياة الملاحية والرعوية.
ومن الأمثال الشعبية البحرية .. " ميداف " هو المجداف أي أخذ الأمر بقوة وحزم..إذا كانت السفينة تعتمد في سيرها على الشراع مصحوبا بالمجاديف فإن سرعتها تزيد وتتضاعف .. وإذا كان هواك من الصدر كيف تعلي .. والصدر مقدمة المركب و تعلي أي تندفع للأمام ..فإذ كان الهواء يواجه المركب من مقدمته أي من الريح ضده فإن الربان يجد صعوبة في الانطلاق بالمركب .. بمعنى إذا اجتمعت الظروف ضد إنسان ما فإنها تحول دون تحقيقه لما يريد إنجاز من عمل.
- وإشلك بالبحر وأهواله ورزق الله على السيف .. يقال هذا المثل للشخص الذي يغلب عليه الشقاء والتكالب فيما يحصل عليه من مال بينما الفرص الأخرى الأقل مشقة متاحة له وخصوصا وأن وضع هذا الإنسان من الناحية المالية حسن وميسور..ومصدر المثل حينما بدأ النفط يكتشف في المنطقة تحول الناس من عمل البحر لينضموا إلى العمل في حقوله بينما ظل بعض الناس متمسكين بالعمل في البحر بما فيه من مشقة وعناء وذلك بحثا عن اللؤلؤ الذي اشتهرت به منطقة الخليج.
- البحر خمسة والبلد خمسة .. البلد هو الأداة التي يقاس بها عمق البحر وهو عبارة عن قطعة من الحبل مربوط في نهايتها خشب ويقال ايضا البحر ستة أو سبعة والمفروض أن يكون طول حبل البلد كافيا لقياس أي عمق فإذا كان طول البلد مساويا لعمق البحر فإنه يصعب معرفة قياس عمق بحر قد يزيد عن طول البلد..
ويضرب هذا المثل في حالة كون ما يحصل عليه المرء من دخل لا يكاد يسمح بتوفير أي جزء منه كذلك فإن المثل يستعمل للدلالة على ضيق ذات اليد.
- البحر سلطان و كل دورله بندر و البندر هو المرفأ أي أن لكل موقف أسلوب معين لمواجهته.
- السكران ينبر عن راسه .. و السكران تقال للشخص الذي يغطس في الماء وينقطع نفسه ينبر يحرك الحبل المتصل بالرجل الموكل إليه جره على ظهر السفينة و المعنى أن الإنسان يحس بمشكلته أكثر من غيره فهو يتصرف وفق الظروف التي تواجهه.
- السمكة الخايسة تخيس السمك كله .. بمعنى أن الإنسان الشرير والمتربي في منبت السوء يؤثر على من حوله فينقل إليهم طباعه السيئة كما تنتقل العدوى من مريض إلى آخر.
- الشيص في الغبة حلو .. و الغبة هو البحر العميق و المقصود به عرض البحر و الشيص الرطب في مرحلة تكوينه وهو مر الطعم وغير مستساغ ولكن الشيص يكون له قيمته في البحر أيام الغوص حيث يعمل البحارة في مغاصات اللؤلؤ ذلك أن البحارة محرومون من أي نوع من أنواع الرطب .. بمعنى أن الشيء مهما كان تافها له قيمة وقت الضرورة وعند الحاجة إليه.
- اللي راح الحداق لقه ايدامه واللي يلس في البيت لقه الندامة..
والحداق هو صيد السمك وكان يطلق عادة على الصيد بالسنارة أو الشبكة..بمعنى حصل على إيدامه و إيدام كلمة عربية معناها أصلا الشيء الذي يوضع في الخبز ليؤكل معه كاللحم والسمك .. ويلس أي جلس و معناه تخلف عن الخروج وظل في منزله فالشخص الذي خرج لصيد السمك سينال سمكا لغدائه وينعم بوجبة طيبة بينما الشخص الذي يتقاعس عن الخروج لصيد السمك فإنه لم يجد شيئا أو إيداما يأكله مع الأرز وهذا جزاء المتكاسلين والمتقاعسين يستعمل هذا المثل للحث على العمل وأهميته.
- اللي يطلب العالي يصبر على الراش .. و العالي أي الجلوس في مقدمة السفينة و الراش رذاذ الماء المتصاعد نتيجة لاندفاع السفينة .
- حصباه فيها دقة .. والحصباه اللؤلؤ الكبيرة و دقة أي ضربة أو تشويه ناتج عن وجود نتوءات على سطح اللؤلؤة..فالدقة أو النتوءات تشوه اللؤلؤة الكبيرة وتجعل ثمنها ضئيل فلو لم يكن فيها هذا العيب لكانت اللؤلؤة ذات قيمة عالية..ويقال هذا المثل عندما يكون إنسان ما من أسرة كريمة ولديه درجة لابأس بها من التعليم ومع هذا فهو يعاني من خصلة ذميمة تغطي تلك الصفات السابقة وتغمرها.
وذكرت الدكتورة نادية كريم عامر من وزارة الشؤون الاجتماعية في مقال لها نشرته مجلة " نخيل " التراثية في عددها لشهر يونيو .. أنه يجري تنظيم سباقات القوارب الشراعية والكبيرة والتراث البحري له صور متعددة منها .. مشيرة إلى أنه منذ عهود بعيدة مارس الانسان العمل البحري على ضفاف الخليج العربي حيث برز دوره الصناعي في العالم القديم من خلال معايشته متطلبات الحضارات المختلفة ..
ومن أنواع السفن القديمة .. أولا : بريج وهي نوع من أنواع السفن الخشبية التي تستخدم في الأسفار البعيدة مثل الهند وافريقيا .. ثانيا " جالبوت " و أصل تسمية " جالبوت " كلمة انجليزية تعني " قارب النزهة " و تروي بعض الكتب أن الكلمة مشتقة من اسم المركب البرتغالي " جالبوتا " و بعضهم يذكر أن الكلمة مشتقة من اسم السفينة الهولندية " دالي بوت " وقذ ذكر الرحالة " ابن جبير" أنه سافر في إحدى رحلاته عام 1183 م على ظهر هذه السفينة قائلا " ركبنا الجلبة للعبور الى جدة ".
وهي سفينة من سفن الغوص تصنع محليا مقدمتها زاوية قائمة على البيص ومؤخرتها شبه مربع ويتراوح طول الجالبوت ما بين / 20 / الى / 30 / قدما كما تبلغ حمولته من / 15 / الى / 60 / طنا وتستخدم في الخليج للغوص والبحث عن اللؤلؤ وفي الأسفار ونقل البضائع وصيد السمك في الاعماق البعيدة ويكثر هذا النوع في البحرين والكويت.
وثالثا " البغلة " .. وهي من السفن القديمة الكبيرة الحجم تستعمل للتنقل بين مواني الخليج العربي والهند وباكستان وتمتاز بمؤخرتها العريضة حمولتها ما بين /150 / الى /400 / طن .. وأصل هذا المركب لايزال مجهولا حيث لاتوجد أدلة على وجود البغلة قبل القرن التاسع عشر الا أن بعض المؤرخين يرى ان العرب اقتبسوا تصميم هذا المركب عن السفن الربتغالية الضخمة التي يرجع تاريخ ابحارها في مياه الخليج الى ما يقرب من /400 / سنة.
ورابعا .. الشوعي وهي سفينة تصنع محليا وتستخدم في اسفار الغوص وصيد السمك يتراوح طولها ما بين / 40 / الى / 60 / قدما وقد دخلت هذه التسمية في دولة الامارات أواخر الستينيات ويطلق عليها أحيانا " اللنج " وهذا النوع من السفن هو الشائع في الدولة بالوقت الحاضر.. وتختلف أحجام الشواعي فمنها ما هو بحجم القارب الصغير ويستخدم لصيد الاسماك قرب السواحل ومنها ما يقارب حجمه حجم السنبوك وكثيرا ما يحول الشوعي الى سنبوك اذا كان كبيرا .
وخامسا " بتيل " .. وهي من أقدم سفن الغوص وهي سفينة متوسطة الحجم ذات شراعين وتستعمل في رحلات الغوص على اللؤلؤ وتتسع لحوالي /80 / بحارا ..
تتراوح حمولتها بين /20 / الى / 50 / طنا وانقرض هذا النوع من السفن منذ عام 1940 فيما يقال أن سبب تسميتها يعود الى أسرة هندية تسمى " باتيل " من مدينة " كلكتا " في الهند.
وسادسا " البوم " .. وجمعها " أبوام" وهي نوعان " بوم سفار " للأسفار البعيدة و" بوم قطاع " للأسفار القريبة و هو نوع من السفن الشراعية حاد المقدمة والمؤخرة تنقل البضائع عبر مواني الخليج العربي والهند وباكستان وشرق افريقيا وهي سفينة كويتية الاصل حلت محل "البغلة" و"الغنجة" يبلغ طولها مابين /100 / الى /150 / قدما وحمولتها تتراوح ما بين /300 / الى /750 / طنا.
و سابعا " المشحوف " .. وهو قارب مستقيم وطويل جدا مؤخرته ومقدمته واحدة يكثر استعماله في اهوار العراق.. و ثامنا " الكيت ".. عبارة عن قارب صغير يلحق بالمركب على شكل قارب النجاة ويكون دائما مزين بزخارف ويستخدمه ربان السفينة في تنقله من السفينة الى الميناء..و تاسعا " الماشوة " وأصل التسمية من " ماشوا " سواحلية وهو قارب صغير يستخدم للتردد بين السفينة والساحل لصيد الاسماك ونقل البحارة.. و عاشرا " الورجية " وهو زورق يصنع بطريقة بدائية من جريد النخل والحبال ويستخدم في شتى موانئ الخليج..
ومن أنواع السفن القديمة أيضا " البدن " وهي من السفن القديمة تستعمل في الأسفار توجد بكثرة في الساحل العماني وتستعمل للصيد والتنقل بين السواحل.. إضافة إلى " شاحوف " وهو غير المشحوف قارب صغير لصيد الأسماك والتنقل عبر المياه والشواطئ القريبة بجانب " كتر " حيث تلفظ كترة أو كترى بكسر أو فتح الكاف حسب اللهجة الشائعة أصل التسمية " اكتواري " من أسماء السفن القديمة ..و " زاروك " وهو مركب يمتاز بأن له مؤخرة حادة يشبه السنبوك لكنه أصغر منه يمتاز بسرعة السير بواسطة المجاديف ومازال يستخدم في السباقات الرياضية في بعض دول الخليج العربية كالإمارات وقطر .. أما " بانوش " فهو قارب يشبه السنبوك لكنه صغير الحجم يمتاز بصدر واقف نوعا ما ومؤخرته مرتفعة يستعمل للصيد والتنقل.
وبشأن الأمثال الشعبية البحرية ذكر المقال .. أن المثل الشعبي يمثل سلوك المجتمع ومعظم الشعوب تتداول الأمثال الشعبية في أحاديثها اليومية فهي كرواية تمثل جزء من آدابهم وقيمهم التي نقلوها من أسلافهم وشعب الإمارات أحد الشعوب التي تقطن على سواحل جميلة وذات جغرافية اقتصادية إلى جانب الحياة الصحراوية بمعنى أن الأمثال لابد أن تكون قد تأثرت بالحياة الملاحية والرعوية.
ومن الأمثال الشعبية البحرية .. " ميداف " هو المجداف أي أخذ الأمر بقوة وحزم..إذا كانت السفينة تعتمد في سيرها على الشراع مصحوبا بالمجاديف فإن سرعتها تزيد وتتضاعف .. وإذا كان هواك من الصدر كيف تعلي .. والصدر مقدمة المركب و تعلي أي تندفع للأمام ..فإذ كان الهواء يواجه المركب من مقدمته أي من الريح ضده فإن الربان يجد صعوبة في الانطلاق بالمركب .. بمعنى إذا اجتمعت الظروف ضد إنسان ما فإنها تحول دون تحقيقه لما يريد إنجاز من عمل.
- وإشلك بالبحر وأهواله ورزق الله على السيف .. يقال هذا المثل للشخص الذي يغلب عليه الشقاء والتكالب فيما يحصل عليه من مال بينما الفرص الأخرى الأقل مشقة متاحة له وخصوصا وأن وضع هذا الإنسان من الناحية المالية حسن وميسور..ومصدر المثل حينما بدأ النفط يكتشف في المنطقة تحول الناس من عمل البحر لينضموا إلى العمل في حقوله بينما ظل بعض الناس متمسكين بالعمل في البحر بما فيه من مشقة وعناء وذلك بحثا عن اللؤلؤ الذي اشتهرت به منطقة الخليج.
- البحر خمسة والبلد خمسة .. البلد هو الأداة التي يقاس بها عمق البحر وهو عبارة عن قطعة من الحبل مربوط في نهايتها خشب ويقال ايضا البحر ستة أو سبعة والمفروض أن يكون طول حبل البلد كافيا لقياس أي عمق فإذا كان طول البلد مساويا لعمق البحر فإنه يصعب معرفة قياس عمق بحر قد يزيد عن طول البلد..
ويضرب هذا المثل في حالة كون ما يحصل عليه المرء من دخل لا يكاد يسمح بتوفير أي جزء منه كذلك فإن المثل يستعمل للدلالة على ضيق ذات اليد.
- البحر سلطان و كل دورله بندر و البندر هو المرفأ أي أن لكل موقف أسلوب معين لمواجهته.
- السكران ينبر عن راسه .. و السكران تقال للشخص الذي يغطس في الماء وينقطع نفسه ينبر يحرك الحبل المتصل بالرجل الموكل إليه جره على ظهر السفينة و المعنى أن الإنسان يحس بمشكلته أكثر من غيره فهو يتصرف وفق الظروف التي تواجهه.
- السمكة الخايسة تخيس السمك كله .. بمعنى أن الإنسان الشرير والمتربي في منبت السوء يؤثر على من حوله فينقل إليهم طباعه السيئة كما تنتقل العدوى من مريض إلى آخر.
- الشيص في الغبة حلو .. و الغبة هو البحر العميق و المقصود به عرض البحر و الشيص الرطب في مرحلة تكوينه وهو مر الطعم وغير مستساغ ولكن الشيص يكون له قيمته في البحر أيام الغوص حيث يعمل البحارة في مغاصات اللؤلؤ ذلك أن البحارة محرومون من أي نوع من أنواع الرطب .. بمعنى أن الشيء مهما كان تافها له قيمة وقت الضرورة وعند الحاجة إليه.
- اللي راح الحداق لقه ايدامه واللي يلس في البيت لقه الندامة..
والحداق هو صيد السمك وكان يطلق عادة على الصيد بالسنارة أو الشبكة..بمعنى حصل على إيدامه و إيدام كلمة عربية معناها أصلا الشيء الذي يوضع في الخبز ليؤكل معه كاللحم والسمك .. ويلس أي جلس و معناه تخلف عن الخروج وظل في منزله فالشخص الذي خرج لصيد السمك سينال سمكا لغدائه وينعم بوجبة طيبة بينما الشخص الذي يتقاعس عن الخروج لصيد السمك فإنه لم يجد شيئا أو إيداما يأكله مع الأرز وهذا جزاء المتكاسلين والمتقاعسين يستعمل هذا المثل للحث على العمل وأهميته.
- اللي يطلب العالي يصبر على الراش .. و العالي أي الجلوس في مقدمة السفينة و الراش رذاذ الماء المتصاعد نتيجة لاندفاع السفينة .
- حصباه فيها دقة .. والحصباه اللؤلؤ الكبيرة و دقة أي ضربة أو تشويه ناتج عن وجود نتوءات على سطح اللؤلؤة..فالدقة أو النتوءات تشوه اللؤلؤة الكبيرة وتجعل ثمنها ضئيل فلو لم يكن فيها هذا العيب لكانت اللؤلؤة ذات قيمة عالية..ويقال هذا المثل عندما يكون إنسان ما من أسرة كريمة ولديه درجة لابأس بها من التعليم ومع هذا فهو يعاني من خصلة ذميمة تغطي تلك الصفات السابقة وتغمرها.
- شنيوب غرق جمل .. وشنيوب هو سرطان البحر .. وهذا المثل يستعمل بطريقة تهكمية للشخص كثير الإدعاء بنفسه وبإنجازاته الوهمية.
- طبعان ويهوس على تريجه .. وطبعان أي الشخص الذي يتعرض مركبه للغرق و ايهوس يعني يضغط ويدوس و تريج معناها حافة المركب.
فإذا غطس جزء من المركب فمن الحماقة بمكان أن نحاول أن نضغط على هذا الجزء بالذات وبالتالي إغطاسه وإغراق المركب و المثل يقال لمن وقع في مصيبة ويأتي بحماقة أخرى تزيد من مصيبته وبلوته.
- عليك بأوله يا شوله - افلح من باع أول الموسم .. ومصدر المثل تجارة اللؤلؤ حيث أن المتعاملين في هذه التجارة يعتقدون بأن البيع الفوري بمجرد ذكر السعر سوف يجلب على صاحب المركب الخير ويقولون هذا المثل لحث وإقناع لربابنة البحر لبيع اللآلئ بمجرد عرضها على هؤلاء التجار. معنى المثل يجب على الإنسان أن ينتهز الفرص القائمة حتى لاتضيع منه.
- عومه مأكولة و مذمومة .. معنى هذا المثل هناك من الناس من يقوم بتقديم خدمات للآخرين ومع هذا فهو عرضة لانتقاداتهم ولومهم.
- دميت كلني السمك وإن غفيت كلني الطير.. ودميت يعني غطست و غفيت أي طفيت على سطح الماء .. فسمكة العومة دائما في وضع حرج فإن غطست في الماء أكلها السمك الكبير وإن خرجت فوق سطح البحر أكلتها الطيور لأنها تعتبر غذاء لطيور البحر.
يقال هذا المثل للإنسان المغلوب على أمره والواقع في ورطة ليس له منها من خلاص. أو للذي سدت الطرق في وجهه فلا يرى سبيل للسلامة والنجاة.
- فرمن و جامعة .. يقال المثل في حالة التدليل على نقيضين فمثلا إذا قيل إن فلانا وفلانا مثل الجامعة والفرمن فهذا يعني أنهما مختلفان تماما و أصل هذا المثل هو أن الجامعة وهي البكرة التي يسحب عليها حبل الفرمن تعملان بطريقه لا تلتقيان فيها فإذا نزل الفرمن فإن الجامعة ترتفع.
والفرمن والجامعة متصلان بأشرعه السفينة.
- قيس قبل ما تغيص .. أي تعرف على عمق البحر قبل أن تغوص فيه و مصدر هذا المثل صناعة الغوص وصيد اللؤلؤ فالبحارة يعرفون عمق مغاصات الغوص وتسمى هيرات ويصنفون لآلئها حسب عمق كل منها ومعنى المثل أن على الإنسان أن يحتاط في كل الأمور قبل الشروع في أي عمل.
- قط الخيط وعلى الله الصيد .. قط يعني إرمي و الخيط هو سنارة السمك ..
والمعنى أن على الإنسان أن يسعى وعلى الله التوفيق.
- كل هوه وله شراع .. وهوه يعني الهواء و المقصود به الرياح فالسفن تستعمل أشرعة مختلفة الأحجام وذلك طبقا لإتجاه وسرعة الريح..والمعنى أن كل موقف له أسلوب معين يتماشى مع طبيعته فلكل مقام مقال.
- لوث البحر وايد .. ولوثات البحر أي ما يقذفه البحر من بضائع من المراكب الغارقة .. وايد يعني كثير و معنى المثل إن خيرات الدنيا كثيرة والرزق متوفر لمن عمل وسعى..فعلى الإنسان ألا ييأس مهما بدا له أن الرزق أصبح شحيحا.
- مسمر مع الماية .. مسمر المركب أي ماشي مع التيار دون هدف و الماية المقصود بها أمواج البحر.. فيما يضرب المثل في الشخص الذي يمشي على غير هدى مثله مثل المركب يسير مع التيار دون شراع أو آلة.
خلا / زا /.
تابع أخبار وكالة أنباء الإمارات على موقع تويتر wamnews@ وعلى الفيس بوك www.facebook.com/wamarabic. . .
وام/ز ا
- طبعان ويهوس على تريجه .. وطبعان أي الشخص الذي يتعرض مركبه للغرق و ايهوس يعني يضغط ويدوس و تريج معناها حافة المركب.
فإذا غطس جزء من المركب فمن الحماقة بمكان أن نحاول أن نضغط على هذا الجزء بالذات وبالتالي إغطاسه وإغراق المركب و المثل يقال لمن وقع في مصيبة ويأتي بحماقة أخرى تزيد من مصيبته وبلوته.
- عليك بأوله يا شوله - افلح من باع أول الموسم .. ومصدر المثل تجارة اللؤلؤ حيث أن المتعاملين في هذه التجارة يعتقدون بأن البيع الفوري بمجرد ذكر السعر سوف يجلب على صاحب المركب الخير ويقولون هذا المثل لحث وإقناع لربابنة البحر لبيع اللآلئ بمجرد عرضها على هؤلاء التجار. معنى المثل يجب على الإنسان أن ينتهز الفرص القائمة حتى لاتضيع منه.
- عومه مأكولة و مذمومة .. معنى هذا المثل هناك من الناس من يقوم بتقديم خدمات للآخرين ومع هذا فهو عرضة لانتقاداتهم ولومهم.
- دميت كلني السمك وإن غفيت كلني الطير.. ودميت يعني غطست و غفيت أي طفيت على سطح الماء .. فسمكة العومة دائما في وضع حرج فإن غطست في الماء أكلها السمك الكبير وإن خرجت فوق سطح البحر أكلتها الطيور لأنها تعتبر غذاء لطيور البحر.
يقال هذا المثل للإنسان المغلوب على أمره والواقع في ورطة ليس له منها من خلاص. أو للذي سدت الطرق في وجهه فلا يرى سبيل للسلامة والنجاة.
- فرمن و جامعة .. يقال المثل في حالة التدليل على نقيضين فمثلا إذا قيل إن فلانا وفلانا مثل الجامعة والفرمن فهذا يعني أنهما مختلفان تماما و أصل هذا المثل هو أن الجامعة وهي البكرة التي يسحب عليها حبل الفرمن تعملان بطريقه لا تلتقيان فيها فإذا نزل الفرمن فإن الجامعة ترتفع.
والفرمن والجامعة متصلان بأشرعه السفينة.
- قيس قبل ما تغيص .. أي تعرف على عمق البحر قبل أن تغوص فيه و مصدر هذا المثل صناعة الغوص وصيد اللؤلؤ فالبحارة يعرفون عمق مغاصات الغوص وتسمى هيرات ويصنفون لآلئها حسب عمق كل منها ومعنى المثل أن على الإنسان أن يحتاط في كل الأمور قبل الشروع في أي عمل.
- قط الخيط وعلى الله الصيد .. قط يعني إرمي و الخيط هو سنارة السمك ..
والمعنى أن على الإنسان أن يسعى وعلى الله التوفيق.
- كل هوه وله شراع .. وهوه يعني الهواء و المقصود به الرياح فالسفن تستعمل أشرعة مختلفة الأحجام وذلك طبقا لإتجاه وسرعة الريح..والمعنى أن كل موقف له أسلوب معين يتماشى مع طبيعته فلكل مقام مقال.
- لوث البحر وايد .. ولوثات البحر أي ما يقذفه البحر من بضائع من المراكب الغارقة .. وايد يعني كثير و معنى المثل إن خيرات الدنيا كثيرة والرزق متوفر لمن عمل وسعى..فعلى الإنسان ألا ييأس مهما بدا له أن الرزق أصبح شحيحا.
- مسمر مع الماية .. مسمر المركب أي ماشي مع التيار دون هدف و الماية المقصود بها أمواج البحر.. فيما يضرب المثل في الشخص الذي يمشي على غير هدى مثله مثل المركب يسير مع التيار دون شراع أو آلة.
خلا / زا /.
تابع أخبار وكالة أنباء الإمارات على موقع تويتر wamnews@ وعلى الفيس بوك www.facebook.com/wamarabic. . .
وام/ز ا