Aribus prognostiziert für den Nahen Osten eine Verdoppelung des Marktwerts für kommerzielle Flugzeugdienstleistungen auf 28 Mrd. $ bis 2042

ABU DHABI, 4. März 2024 (WAM) - Der Markt für zivile Flugzeugdienstleistungen im Nahen Osten wird sich bis 2042 wertmäßig mehr als verdoppeln, so die jüngste Global Services Forecast (GSF) von Airbus.

Mit einem Anstieg von 12 Milliarden US-Dollar auf 28 Milliarden US-Dollar und einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 4,4 Prozent wird die regionale Expansion das weltweite Durchschnittswachstum von 3,6 Prozent übertreffen.

Heute befinden sich fünf der weltweit größten Luftfahrtstädte im Nahen Osten, darunter Dubai und Abu Dhabi, in denen täglich mehr als 10.000 Langstreckenpassagiere abgefertigt werden. Airbus schätzt, dass in den nächsten 20 Jahren 3.120 neue Passagier- und Frachtflugzeuge ausgeliefert werden.

Angetrieben durch den Anstieg des jährlichen Luftverkehrsaufkommens - das im Nahen Osten um 4,6 Prozent zunehmen wird - und den Bedarf an mehr digital ausgestatteten und vernetzten Flugzeugen wird sich die wachsende Nachfrage nach Dienstleistungen in nachhaltigen Lösungen niederschlagen, die in allen Phasen des Flugzeuglebenszyklus implementiert werden, einschließlich Schulung, Flugzeugmodernisierung und Flottenwartung.

Airbus geht davon aus, dass der Markt für "Wartung" von 10 Milliarden US-Dollar auf 23 Milliarden US-Dollar wachsen wird. In der Zwischenzeit wird der Markt für Verbesserungen und Modernisierungen zwischen 2023 und 2042 das größte durchschnittliche jährliche Wachstum (5,5 Prozent) über alle Kategorien hinweg verzeichnen, von 1,3 Milliarden US-Dollar auf 3,6 Milliarden US-Dollar. Dies ist insbesondere auf Kabinen- und System-Upgrades zurückzuführen, die bis 2030 im Rahmen der Flottenmodernisierung besonders gefragt sein werden.

Der Markt für Schulung und Betrieb wird sich bis 2042 voraussichtlich verdoppeln und 1,6 Milliarden US-Dollar erreichen. In Anbetracht der bedeutenden Fortschritte des Sektors und der Stärke der Wirtschaft des Nahen Ostens (BIP), für die ein jährliches Wachstum von 2,3 Prozent prognostiziert wird, investieren die Regierungen der Region auch in die Lokalisierung von MRO-Dienstleistungen (Wartung, Reparatur und Überholung), indem sie die Infrastruktur ausbauen und die Beschäftigungsmöglichkeiten sowie die Ausbildung und Schulung verbessern.

Infolgedessen rechnet Airbus in den nächsten 20 Jahren mit weiteren 208.000 hochqualifizierten Fachkräften im Nahen Osten, darunter 56.000 neue Piloten, 52.000 neue Techniker und 100.000 neue Mitglieder des Kabinenpersonals.

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