ABU DHABI, 29 de enero de 2024 (WAM) El barco cablero más grande y avanzado del mundo ha comenzado sus operaciones en un proyecto estratégico de 3.800 millones de dólares (13.950 millones de dirhams) de ADNOC y Abu Dhabi National Energy Company PJSC (TAQA) para alimentar y descarbonizar significativamente las operaciones de producción en alta mar de ADNOC.
El innovador proyecto contemplará el desarrollo y operación de un sistema de transmisión submarina de corriente continua (HVDC) de alto voltaje, el primero de su tipo, en la región de Oriente Medio y África del Norte (MENA).
Además, impulsará las operaciones ‘offshore’ de ADNOC con energía más limpia y eficiente, suministrada a través de la red eléctrica terrestre de Abu Dhabi, operada por la subsidiaria de propiedad total de TAQA, Abu Dhabi Transmission and Despatch Company (TRANSCO).
El proyecto requerirá unos 1.000 kilómetros (km) de cables HVDC combinados con fibra óptica, y el sistema de transmisión tendrá una capacidad instalada total de 3,2 Gigavatios (GW), con dos enlaces HVDC submarinos independientes y estaciones convertidoras.
El buque cablero Leonardo da Vinci, propiedad del grupo Prysmian, llegó a Emiratos Árabes Unidos (EAU) procedente de Europa por un período inicial de cuatro meses. Operando entre Mirfa, en la costa occidental de Abu Dhabi, y el desarrollo ‘offshore’ de Zakum, una distancia equivalente a la que existe entre Abu Dhabi y Dubai, Leonardo da Vinci tenderá cables agrupados a lo largo de una primera ruta de 134 km, antes de regresar para tender cables a lo largo de una segunda ruta de 141 km.
Las operaciones comerciales del proyecto de electrificación ‘offshore’ comenzarán en 2025. Se espera que el proyecto reduzca la huella de carbono de las operaciones ‘offshore’ de ADNOC hasta en un 50 por ciento, reemplazando los generadores de turbinas de gas ‘offshore’ existentes con fuentes de energía más sostenibles disponibles en la red eléctrica de la costa de Abu Dhabi.
Más del 50 por ciento del valor de este proyecto regresará a la economía de EAU bajo el programa In-Country Value (ICV) de ADNOC.
El proyecto se anunció inicialmente en diciembre de 2021 y está financiado a través de un vehículo de propósito especial (SPV), una empresa dedicada de propiedad conjunta de ADNOC y TAQA (30 por ciento de participación cada uno) y un consorcio compuesto por Korea Electric Power Corporation (KEPCO), Kyushu Electric Power Co. de Japón y Électricité de France (EDF). Liderado por KEPCO, el consorcio posee una participación combinada del 40 por ciento en el proyecto en concepto de construcción, propiedad, operación y transferencia.
Las iniciativas de electrificación de ADNOC se extienden a todas sus operaciones. En enero de 2022, ADNOC se convirtió en la primera gran empresa de petróleo y gas en obtener toda la energía de su red terrestre a partir de energía limpia solar y nuclear a través de una asociación con Emirates Water and Electricity Company (EWEC). Como resultado de esta asociación, ADNOC redujo alrededor de cuatro millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en 2022.
ADNOC está acelerando la descarbonización de sus operaciones con una asignación de 23.000 millones de dólares (84.400 millones de dirhams) a soluciones bajas en carbono y tecnologías de descarbonización mientras trabaja hacia el cero neto para 2045.
Desde diciembre de 2021, TAQA ha llevado a cabo varios proyectos importantes de HVDC, en línea con sus objetivos de crecimiento actualizados para 2030 para expandir su negocio de Transmisión y Distribución. En diciembre de 2023, TAQA firmó un memorando de entendimiento para explorar la posibilidad de convertirse en uno de los accionistas de un proyecto para desarrollar un proyecto de interconexión eléctrica de corriente continua de alto voltaje de 900 km entre Grecia y Chipre.
Antes de eso, TAQA anunció un MoU estratégico para un estudio de viabilidad de un proyecto de infraestructura HVDC en Rumania. A principios de 2023, TAQA invirtió 25 millones de libras esterlinas (113 millones de dirhams) en Xlinks First Limited, cuyo objetivo es tender los cables submarinos HVDC más largos del mundo entre Reino Unido y Marruecos para transportar energía renovable a Reino Unido.