Dubai, 20 de febrero de 2024 (WAM) - La industria de la aviación civil se ha recuperado casi por completo después de una fuerte disminución en el número de pasajeros debido a la segunda pandemia del siglo XXI. Los aeropuertos de todo el mundo se están preparando para un gran auge en el número de viajes aéreos hasta 2030 a través de la participación en expansiones y reurbanizaciones.
Se espera que el mercado de la aviación de Oriente Medio, que tendrá un valor de 60.000 millones de dólares en 2023, aumente significativamente hasta 2030. La conectividad aérea en Oriente Medio experimentó un crecimiento del 26 por ciento en 2022 en comparación con 2019.
Se prevé que 1.100 millones de pasajeros transitarán por los aeropuertos de Oriente Medio para 2040, más del doble de la cifra de 405 millones de pasajeros de 2019. Para ser capaz de dar respuesta a este aumento, se necesitará invertir alrededor de 151.000 millones de dólares en expansión. La región, con más de 110 aeropuertos, se encuentra entre los mercados de aviación de más rápido crecimiento del mundo.
Las constructoras, los funcionarios y los proveedores de aeropuertos de todo el mundo llegarán a Dubai a mediados de mayo de 2024 para participar en el evento anual más grande del mundo dedicado a la industria aeroportuaria.
La 23ª edición del evento B2B de tres días de duración en el Centro de Comercio Mundial de Dubái (DWTC, según las siglas en inglés), el principal lugar de exposiciones y convenciones de Oriente Medio, contará con la asistencia de más de 150 expositores de 20 países y 7.500 visitantes de 30 países. El Airport Show tendrá eventos compartidos: Foro ATC, Seguridad Aeroportuaria de Oriente Medio y la 11ª edición del Foro Global de Líderes Aeroportuarios (GALF).
El presidente de la Autoridad de Aviación Civil de Dubai, presidente de Aeropuertos de Dubai, presidente y director ejecutivo de la aerolínea y el grupo Emirates y patrocinador de Airport Show, Ahmed bin Saeed Al Maktoum, dijo que “el evento de negocios brindará a los profesionales de la industria de Oriente Medio, Asia Meridional y África, la oportunidad de conocer innovaciones en los campos de la sostenibilidad aeroportuaria, la digitalización y la movilidad aérea urbana”.
Asimismo, añadió que el "Airport Show seguirá siendo el mejor lugar para seleccionar y obtener tecnologías de vanguardia y productos innovadores para mejorar las operaciones de los aeropuertos".
Organizada por RX, parte de RELX, un proveedor global de herramientas de toma de decisiones y análisis basados en información que organiza alrededor de 400 eventos en 22 países en 42 sectores industriales, la feria cuenta con el apoyo de destacados actores de la industria de la aviación, incluida la Autoridad de Aviación Civil de Dubai (DCAA), Aeropuertos de Dubai, Proyectos de Ingeniería de Aviación de Dubai (DAEP) y dnata.
La directora de eventos de RX, May Ismail, afirmó que “la industria aeroportuaria volverá a funcionar a pleno rendimiento cuando nos reunamos en 2024. El ritmo de crecimiento y expansión que se detuvo ha vuelto a un ritmo fenomenal. Los proyectos que despegaron nuevamente sugieren que la expansión y el crecimiento no tendrán fin. Lo que había quedado en un segundo plano ahora está en el frente”.
Según un informe de CAPA, se estaban llevando a cabo 425 grandes proyectos de construcción en aeropuertos existentes en todo el mundo, con inversiones de 450.000 millones de dólares. Hubo 225 nuevos proyectos aeroportuarios y más del 70 por ciento de la inversión se realizó en Asia Pacífico. Había 1.074 inversores aeroportuarios, de los cuales 258 eran operadores, grupos o consorcios de aeropuertos. Alrededor del 68 por ciento de todos los proyectos se basaron en terminales, ya sean ampliaciones o nuevos desarrollos. Un informe ha revelado que el mercado mundial de la construcción de aeropuertos creció a 1,14 billones de dólares en 2023 y alcanzaría los 1,8 billones de dólares en 2030.
El Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB), el aeropuerto con más tránsito continuo de viajeros internacionales del mundo durante nueve años, también está aumentando la capacidad y las instalaciones para hacer que el centro sea más impresionante. DXB, que ahora presta servicio a 250 destinos en 104 países a través de 95 aerolíneas, tiene mega planes de expansión que implicarán inversiones de hasta 2.700 millones de dólares. Las mejoras en la capacidad y el nivel de servicio en los próximos diez años han sido necesarias, ya que sus aerolíneas base encargaron otros 120 aviones: 90 Boeing-777 para Emirates y 30 Boeing-787 para flydubai.
Sharjah, sede del primer aeropuerto del Golfo Arábigo, ha comenzado a trabajar en una ampliación de la terminal de 1.200 millones de AED (327 millones de dólares) que aumentará la capacidad del aeropuerto a 20 millones de pasajeros al año. El proyecto de ampliación separará las zonas de llegadas de las de salidas y mejorará sus sistemas y comodidades. Esta ampliación, la más larga de la historia del aeropuerto, se espera que esté terminada en 2027. Las mejoras incluirán zonas de autofacturación adicionales, puertas de embarque electrónicas, una amplia zona de espera e instalaciones para comer, además de un hotel para pasajeros en tránsito. El aeropuerto de Sharjah, hogar de Air Arabia, el LCC más grande de la región MENA, agregó seis nuevos destinos de pasajeros y tres rutas de carga aérea en 2023. Cerca de 13,1 millones de pasajeros transitaron por el aeropuerto en 2022 y podrá atender hasta 25 millones de pasajeros para 2026.