DUBAI, 23 de junio de 2024 (WAM) -- La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai (RTA, por sus siglas en inglés) ha iniciado el estudio y diseño de la Fase II del Proyecto de Mejora y Expansión de los Sistemas de Transporte Inteligente (ITS, por sus siglas en inglés).
Esta fase tiene como objetivo que el cien por cien de las carreteras principales del emirato adopten las últimas tecnologías y software inteligentes, como los Sistemas Inteligentes de Transporte Cooperativos (C-ITS), la ampliación del uso de tecnologías ITS avanzadas y la realización de un estudio comparativo con ciudades líderes en el ámbito del transporte.
Todo ello en consonancia con las directrices del vicepresidente, primer ministro y gobernador de Dubai, Mohammed bin Rashid Al Maktoum, de ampliar el alcance de los sistemas de tráfico inteligentes (STI) y apoyar los esfuerzos de Dubai para convertirse en la ciudad más inteligente del mundo.
El director general y presidente del Consejo de Administración de la RTA, Mattar Al Tayer, manifestó que "la fase II del proyecto de Sistemas Inteligentes de Tráfico ampliará la cobertura de la red principal de carreteras del 60 por ciento actual al cien por cien de aquí a 2026. En consecuencia, la longitud de la red de carreteras cubierta por el sistema pasará de 480 km a 710 km.
Esta ampliación mejorará la gestión de la red de carreteras y la fluidez del tráfico mediante una mejor supervisión, tiempos de respuesta más rápidos ante incidentes y el suministro de información instantánea al público sobre el estado de la red de carreteras a través de nuevos paneles de mensajes variables (VMS) y aplicaciones inteligentes para ayudar a distribuir el tráfico de forma eficaz. El proyecto mejora la movilidad personal integrando tecnologías modernas y avanzadas y soluciones de transporte autónomo gracias a la provisión de una completa infraestructura de STI diseñada para satisfacer las necesidades actuales y futuras".
Explicando las características y el impacto del proyecto, Al Tayer aseguró que "la fase inicial del proyecto incluyó la incorporación de 116 cámaras de vigilancia del tráfico, con lo que el total asciende a 311 cámaras, la instalación de 100 dispositivos de seguimiento de incidentes y recuento de vehículos, con lo que el total asciende a 227 dispositivos, la instalación de 112 señales de mensaje variable (VMS) que transmiten información en tiempo real sobre el estado de las carreteras, la instalación de 115 dispositivos de medición del tiempo de viaje y la velocidad, la instalación de 17 estaciones de sensores meteorológicos y la construcción de 660 km de líneas eléctricas y una red de fibra óptica con una longitud total de 820 km.
El proyecto ha mejorado la vigilancia de incidentes en un 63 por ciento, ha reducido los tiempos de respuesta en un 30 por ciento, ha mejorado la fluidez del tráfico, ha aumentado la eficacia de la gestión del tráfico y ha reducido la duración de los trayectos en un 20 por ciento gracias a las señales de mensaje variable (VMS). Estos resultados se han visto facilitados por el uso del VMS, la mejora de la conexión y la integración con el Centro de Mando y Control de la Empresa y el Cuartel General de la Policía de Dubai".
La RTA gestiona el tráfico del emirato a través del Centro de Sistemas Inteligentes de Tráfico de Dubai, en Al Barsha, uno de los mayores y más sofisticados centros de control de tráfico del mundo. El centro emplea tecnologías y sistemas de gestión del tráfico innovadores para hacer frente a la expansión de Dubai y convertirla en una de las ciudades líderes mundiales en ITS, junto con Singapur y Seúl.
El Centro ITS de Dubai es un eje crucial para la gestión del tráfico en Dubai. Dispone de una plataforma tecnológica integrada que utiliza inteligencia artificial, big data, Internet de las Cosas, sistemas avanzados de comunicación y diversos dispositivos de vigilancia para prestar servicios inteligentes y recopilar información importante.
El centro supervisa las redes viarias actuales y futuras de Dubai y mantiene una conexión del cien por cien con el sistema de control de los semáforos. También cuenta con un sistema avanzado de control del tráfico llamado 'iTraffic', mejorado con tecnologías de IA y herramientas de análisis de big data para apoyar la toma de decisiones.
Entre las responsabilidades del centro figuran garantizar la fluidez del tráfico, gestionar incidentes y emergencias, supervisar los sistemas operativos y notificar averías.