ABU DHABI, 25 de octubre de 2024 (WAM) -- El Gobierno de Emiratos Árabes Unidos (EAU) publicó un nuevo decreto-ley federal sobre la regulación del tráfico, como parte del desarrollo continuo de su marco legislativo y jurídico.
El decreto-ley tiene como objetivo mantenerse al día con la rápida evolución del transporte en todo el mundo mediante la actualización de las clasificaciones de vehículos y la implementación de modernas tecnologías viales. La ley hace especial hincapié en la expansión del uso de vehículos autoconducidos, coches eléctricos y diversos tipos de dispositivos de movilidad personal, así como en la adopción de métodos de transporte basados en soluciones tecnológicas avanzadas, aprovechando la sofisticada red de carreteras de EAU.
Según el decreto-ley federal, una resolución del gabinete determinará los requisitos y el procedimiento de inspección, autorización y renovación de la licencia de los coches autoconducidos, así como los mecanismos a seguir para las pruebas de nuevas tecnologías de vehículos.
El decreto-ley permite el uso de nuevas tecnologías para lograr la seguridad vial, así como imponer multas a los vehículos o personas infractores. La autoridad expedidora de licencias establecerá programas y aplicaciones en línea e inteligentes para la obtención de licencias y permisos, que se expedirán en función de una decisión del ministro del Interior o del jefe de la autoridad expedidora de licencias pertinente en cada emirato.
El decreto-ley también establece un 'Consejo Federal de Tráfico', cuya formación, responsabilidades y procedimientos de funcionamiento serán determinados por una resolución del Consejo de Ministros basada en una propuesta del Ministro del Interior.
Controles de uso de las carreteras
El decreto-ley introduce una amplia normativa que se aplica a todo tipo de vehículos y sus conductores, así como a los peatones en la carretera. Entre otras cosas, se prohíbe a los peatones cruzar las carreteras cuyo límite de velocidad sea de (80) kilómetros por hora, asumiendo los peatones cualquier responsabilidad civil o penal derivada de su incumplimiento. El decreto-ley también prohíbe parar o estacionar los vehículos en la calzada o en el bordillo de la acera para repararlos, o permanecer de pie en la calzada.
Requisitos para la expedición del permiso de conducir
El decreto-ley establece las condiciones para la expedición del permiso de conducir, entre las que se incluye alcanzar la edad de (17) años gregorianos. También regula las actividades de los profesores de autoescuela, que deben estar en posesión de un permiso de conducción que les autorice a conducir el vehículo en el que van a impartir la formación y que deben estar autorizados para formar por la autoridad que expide el permiso.
Los profesores de autoescuela no pueden permitir que los alumnos conduzcan el vehículo por ninguna carretera dentro de zonas pobladas a menos que el profesor esté seguro de que el alumno es capaz de controlar y mantener el control del vehículo. Por otra parte, la autoridad otorgante podrá suspender, anular o denegar la renovación de cualquier permiso o licencia de conducción si se demuestra que el titular del permiso o licencia no está cualificado o no es apto desde el punto de vista médico para conducir los vehículos para los que tiene permiso o autorización.
El decreto-ley prohíbe que se introduzcan modificaciones sustanciales en la forma del vehículo (chasis), la carrocería, la potencia del motor o el color, salvo con la aprobación de la autoridad que expide el permiso de acuerdo con los controles y procedimientos que especifica al respecto. Asimismo, establece que las compañías de seguros no podrán incluir en las pólizas de seguros una condición que reduzca o impida la cobertura de la totalidad de su responsabilidad civil derivada de muerte, lesiones corporales o daños materiales causados por el vehículo.
Sanciones disuasorias
Según el decreto-ley, una resolución del Consejo de Ministros determina las sanciones y los castigos administrativos, la entidad para imponer dichas sanciones y recibir las quejas pertinentes, y la entidad para recaudar dichas sanciones y multas.
También establece sanciones disuasorias para varias infracciones y delitos peligrosos, entre las que se incluyen penas de prisión y una multa no inferior a 20.000 dirhams, o por cualquiera de estas dos sanciones por hacer un uso indebido de las placas de matrícula, penas de prisión y una multa no inferior a 20.000 dirhams ni superior a 100.000 dirhams, o por cualquiera de estas dos sanciones, por conducir o intentar conducir un vehículo bajo los efectos de bebidas alcohólicas, y penas de prisión y multa no inferiores a 30.000 dirhams ni superiores a 200.000 dirhams, o ambas, por conducir o intentar conducir un vehículo bajo los efectos de sustancias estupefacientes o psicotrópicas.
Los que conduzcan un vehículo con el permiso de conducción suspendido serán sancionados con penas de prisión no superiores a (3) meses y multa no inferior a 10.000 dirhams o con una de estas dos penas. Huir del lugar de un accidente y no facilitar la información pertinente se penalizará con prisión por un periodo no superior a (1) año y una multa no inferior a 50.000 dirhams ni superior a 100.000 dirhams, o con una de estas dos penas.
El que, por negligencia, cause la muerte de otra persona utilizando un vehículo será castigado con pena de prisión y multa no inferior a 50.000 dirhams, o con una de estas dos penas. Si el incidente se produce en circunstancias agravantes específicas, como conducir en un valle durante una inundación, la pena será de un mínimo de un año de prisión y una multa no inferior a 100.000 dirhams, o cualquiera de las dos penas.
Cruzar la carretera por lugares distintos de los designados a tal efecto se castigará con penas de prisión y multa no inferior a 5.000 dirhams ni superior a 10.000 dirhams, o con una de estas dos penas, si este acto da lugar a un accidente de tráfico.