DUBÁI, 4 de febrero de 2026 (WAM) — Los principales responsables del sector de la aviación subrayaron la necesidad de una coordinación regulatoria más ágil, un uso más inteligente de la tecnología y un mayor consenso internacional para impulsar la industria en un entorno global cada vez más complejo. Así lo señalaron durante un panel de alto nivel celebrado en el segundo día de la Cumbre Mundial de Gobiernos 2026.
La sesión, titulada «¿Cuál es el próximo destino de la Aviación 2.0?», fue moderada por el periodista Richard Quest, de CNN, y contó con la participación de Toshiyuki Onuma, presidente de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y de Sir Tim Clark, presidente de Emirates Airline.
Onuma recordó que el mandato principal de la OACI sigue siendo garantizar la seguridad, la protección y la sostenibilidad de la aviación mundial, y subrayó que la construcción de consensos entre los actores internacionales es compleja, pero imprescindible.
«La seguridad y la protección son objetivos compartidos. Mientras nos mantengamos centrados en estos principios fundamentales, sigo siendo optimista respecto a la posibilidad de alcanzar consensos», afirmó.
En materia de sostenibilidad, Onuma señaló que la regulación de la aviación debe ir más allá de los estándares técnicos e incorporar marcos medioambientales a largo plazo, y añadió que situar al sector aéreo como una prioridad dentro de las agendas económicas y de políticas públicas constituye uno de los principales desafíos.
Por su parte, Clark elogió la gestión del espacio aéreo en Oriente Próximo y calificó la coordinación regional como una «tarea hercúlea» que, a su juicio, se ha gestionado con mayor eficacia que en otras regiones del mundo.
Aseguró que la tecnología necesaria para mejorar de forma significativa los flujos de pasajeros, los controles fronterizos y la eficiencia aeroportuaria ya existe, y citó a Dubái como un ejemplo destacado. «Podemos mover a las personas por los aeropuertos sin intervención física. La tecnología está ahí; lo que hace falta es la voluntad de adoptarla», señaló.
Clark destacó asimismo el papel crucial de la OACI como marco regulador global, al tiempo que reconoció que el progreso puede verse ralentizado por la necesidad de unanimidad entre los Estados. «El consenso es difícil en el mundo actual, pero la OACI ofrece el terreno común que permite que la aviación funcione de forma segura y eficiente en todo el planeta», afirmó.
El debate abordó también desafíos emergentes como los lanzamientos comerciales al espacio, la congestión del espacio aéreo y la obsolescencia de algunas normativas. Onuma indicó que la OACI trabaja con los Estados miembros para identificar normas desfasadas y modernizar los marcos regulatorios en línea con las necesidades del sector.