DUBAI, 23 de septiembre de 2024 (WAM) -- La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai (RTA) y el Cuartel General de la Policía de Dubai han anunciado un aumento en la velocidad máxima en las carreteras Al Amardi y Sheikh Zayed bin Hamdan, a partir del 30 de septiembre de 2024.
El límite máximo de velocidad en la calle Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan se elevará a 100 km/h entre Dubai Al Ain Road y la rotonda de Academic City. Entre la rotonda de Academic City y la calle Al Khawaneej, el límite máximo de velocidad se aumentará a 90 km/h. Además, el límite de velocidad se normalizará a 90 km/h en Al Amardi Street, entre Al Khawaneej Street y Emirates Road.
Los límites de velocidad en partes de Al Amardi Street y Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan Street se han ajustado y normalizado en coordinación con el Cuartel General de la Policía de Dubai. Esta decisión llega tras un minucioso estudio técnico y de ingeniería realizado por la RTA en los últimos meses, con el objetivo de mejorar la fluidez del tráfico y aumentar la seguridad vial en estas dos calles. Ambas han sido desarrolladas y ampliadas recientemente, lo que ha supuesto un aumento del número de carriles y mejoras en las intersecciones de las mismas.
La carretera Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan ha sido objeto recientemente de varios proyectos de desarrollo, como la construcción del paso elevado de Dubai Al Ain Road. Se está trabajando en el desarrollo de la calle Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan, y se espera que todos los pasos elevados de la calle estén terminados para 2030, lo que facilitará la implantación del límite máximo de velocidad de 100 km/h a lo largo de toda la carretera. Además, se ha ampliado la calle Al Amardi, se han construido vías de servicio y la rotonda con la calle Al Khawaneej se ha transformado en una intersección controlada por señales, lo que ha mejorado la fluidez y la seguridad del tráfico.
Los cambios de velocidad en las dos carreteras se ajustan a las normas de ingeniería más estrictas aprobadas en los manuales técnicos relacionados con el diseño de carreteras y la gestión de la velocidad. Estos cambios forman parte de las revisiones periódicas y continuas de los límites de velocidad en las carreteras esenciales de Dubai. La RTA se basa en el Manual de Gestión de la Velocidad de Dubai, elaborado a partir de las mejores prácticas mundiales más recientes. El manual establece normas y medidas adecuadas para lograr la calidad en el equilibrio de los límites de velocidad óptimos, la fluidez del tráfico y la reducción de los incidentes de tráfico. También se basa en normas técnicas y de ingeniería unificadas para fijar los límites máximos de velocidad en las calles del emirato, incluida la velocidad de diseño de la vía, la velocidad real a la que se adhieren la mayoría de los conductores (velocidad percentil 85), el nivel de desarrollo urbano a ambos lados de la vía, el movimiento peatonal y la presencia de otras instalaciones clave. El manual también tiene en cuenta el nivel de accidentes de tráfico y el volumen de tráfico de la carretera.
La RTA sustituirá las señales de tráfico y las marcas viales que indican la velocidad máxima en los sectores de las calles Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan y Al Amardi donde cambiarán los límites de velocidad, adhiriéndose a los más altos estándares aprobados de seguridad vial en preparación para los cambios en los límites de velocidad el 30 de septiembre de 2024.
La RTA aumenta los límites de velocidad en las carreteras Al Amardi y Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan
