ابوظبی، 25 ژانویه 2024 (وام) – تحت حمایت برجسته حضرت شیخ هزاع بن زاید آل نهیان، معاون حاکم ابوظبی، نمایشگاههای UMEX و SimTEX این هفته گفتگوهای UMEX را به عنوان یک انجمن محرک برای بحث و تبادل دانش در مورد بخش سیستمهای بدون سرنشین به نمایش گذاشته است.
این گفتگوها که توسط گروه ADNEC و وزارت دفاع سازماندهی شد و گروه EDGE به عنوان یک شریک استراتژیک برگزار شد، یکی از پنج ویژگی جدید نمایشگاه های امسال بود. با تمرکز بر پتانسیل هوش مصنوعی و روباتیک برای تعیین مسیر آینده پهپادها و سیستمهای بدون سرنشین، گفتگوها به عنوان یک پلت فرم عالی برای بحثهای روشن بین مدیران اجرایی صنعت، متخصصان و ذینفعان پیشرو در حضور مخاطبان بزرگ عمل کرد.
روز اول گفتگوها شامل جلساتی بود که به پیشبینیهای بازار و صنعت برای سیستمهای خودمختار، استقامت هواپیماهای بدون سرنشین، یکپارچهسازی و تحویل همراه با مطالعه موردی در مورد شبکه حمل و نقل عمومی آینده ابوظبی میپردازد.
ارائه ای با عنوان "آینده خودمختاری در حرکت: TXAI" توسط دکتر ژنگ ژیونگ یانگ، راه حل تحرک، سرپرست معماری در بایانات ارائه شد. بیانات به عنوان ارائهدهنده خدمات و محصولات دادههای مکانی مبتنی بر هوش مصنوعی، اولین شرکت منطقهای است که تاکسیهای خودران خودران را توسعه میدهد و زیرساختهای هوشمند را در اختیار ابوظبی قرار میدهد. براندون تسنگ، رئیس و یکی از بنیانگذاران Shield AI، درباره کار هوش مصنوعی Shield بحث کرد، در مورد کار شرکت خود در مورد ادغام هوش مصنوعی در هوانوردی نظامی و پذیرش فزاینده آنها در هوانوردی غیرنظامی به دلیل مقرون به صرفه بودن آنها بحث کرد.
انس العتیبه، مدیرکل شورای شرکت های دفاعی امارات، کار این شورا برای هماهنگی و ارتقای فعالیت های شرکت های دفاع ملی در بازارهای بین المللی را تشریح کرد. دکتر ابرار عبدالنبی، رئیس هوش مصنوعی در سرویسهای هوش مصنوعی کاربردی SAL، در مورد ادغام هوش مصنوعی با سیستمهای بدون سرنشین برای ارائه دادههای حسگر قابل اعتماد برای استفاده در زمان واقعی صحبت کرد.
روز دوم گفتگوها شامل اکوسیستم تحرک آینده، تحقیق و توسعه مبتنی بر بازار، کاربردهای بخشی در زمینههایی مانند حمل و نقل و سلامت، و مطالعات موردی در نقشهبرداری سریال برای کربن زدایی سریع و صنعت ساخت و ساز ایمنی هوشمند بود.
دکتر روبرتو ساباتینی، پروفسور هوانوردی و فضانوردی در دانشگاه خلیفه، درباره تأثیر سیستمهای پرواز هوشمند و خودمختار بر بخش هوانوردی جهانی بحث کرد و گفت که اتوماسیون و هوش مصنوعی یک عامل کلیدی در تحول این بخش خواهد بود. مالک مجالی، مدیر فنی SCS، بینش هایی را از تجربه شرکت خود در استفاده از حسگرها برای شناسایی پهپادهای تجاری به عنوان بخشی از اقدامات امنیتی اتخاذ شده در جام جهانی 2022 قطر ارائه کرد.
روز پایانی گفتگوها به زیرساخت های شهر هوشمند، وسایل نقلیه خودران و ریسک و هوش مصنوعی پیشرفته در سیستم های خودمختار می پردازد.
جولیو سگورینی، مدیرعامل، شریک STRADAai، در مورد فناوریهای نوآورانه در حال تغییر نحوه مدیریت هوافضای هواپیماهای بدون سرنشین از طریق سیستمهای مدیریت ترافیک بدون سرنشین (UTM) که پهپادها را با استفاده از برچسبها ردیابی میکند، بحث کرد. توسعه UTM برای مدیریت آینده سیستم های بدون سرنشین کلیدی بود و فرصت های تجاری بالقوه عظیمی را برای سهامداران کلیدی ارائه کرد. دکتر شریکانت (تیکی) تاکار، مدیر ارشد تحقیقات مرکز تحقیقات سیستمهای امن در موسسه نوآوری فناوری، توضیح داد که در حالی که شهرهای هوشمند متصل آینده توسط سیستمهای خودمختار مدیریت خواهند شد، لازم است به جنبههای ریسک و ایمنی مدیریت سیستمهای بدون سرنشین توجه شود. شرایط متنوع
این جلسه با ارائه دکتر ابرار عبدالنادی، رئیس هوش مصنوعی در Saal.ai، با عنوان «هوش مصنوعی پیشرفته و سیستمهای خودمختار» که مزایای کلیدی سیستمهای خودکار مجهز به SI را پوشش میدهد، به اوج خود رسید. یعنی توانایی آنها برای ارائه تجزیه و تحلیل مداوم برای اطلاع از تصمیم گیری، یادگیری و سازگاری که عملکرد و اجرای کار را بدون نظارت بهبود می بخشد.