یاتا: تقاضای محموله هوایی در دسامبر 10.8 درصد افزایش یافت و سال 2023 نزدیک به سطوح 2022 بسته شد

ژنو، 31 ژانویه 2024 (وام) -- انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) داده‌هایی را برای بازارهای حمل و نقل هوایی جهانی منتشر کرد که نشان می‌دهد تقاضای محموله هوایی در سال 2023 با عملکرد به‌ویژه قوی در سه ماهه چهارم علی‌رغم عدم قطعیت‌های اقتصادی، بهبود یافته است. تقاضای کل سال به سطح کمی کمتر از سال های 2022 و 2019 رسید.

تقاضای جهانی تمام سال در سال 2023 که بر حسب تن کیلومتر بار (CTK) اندازه گیری می شود، 1.9 درصد نسبت به سال 2022 (-2.2 درصد برای عملیات بین المللی) کاهش یافته است.
در مقایسه با سال 2019، 3.6 درصد کاهش داشت (-3.8 برای عملیات بین المللی).
ظرفیت در سال 2023، برحسب تن-کیلومتر بار در دسترس (ACTKs) اندازه گیری شد، 11.3 درصد بالاتر از 2022 (+9.6 درصد برای عملیات بین المللی). در مقایسه با سطوح 2019 (قبل از کووید)، ظرفیت 2.5 درصد (0.0 درصد برای عملیات بین المللی) افزایش یافته است.
دسامبر 2023 عملکرد فوق العاده قوی داشت: تقاضای جهانی 10.8 درصد بالاتر از سطح 2022 بود (+11.5 درصد برای عملیات بین المللی). این قوی ترین عملکرد رشد سالانه طی دو سال گذشته بود. ظرفیت جهانی 13.6 درصد بالاتر از سطح 2022 بود (+14.1 درصد برای عملیات بین المللی).
برخی از شاخص های مورد توجه عبارتند از:
تجارت فرامرزی جهانی در ماه اکتبر برای سومین ماه متوالی رشد کرد و روند نزولی قبلی خود را معکوس کرد.
تورم دسامبر در ایالات متحده و اتحادیه اروپا که با شاخص‌های قیمت مصرف‌کننده (CPI) مربوطه اندازه‌گیری می‌شود، کمتر از 3.5 درصد سال به سال باقی ماند. با این حال، شاخص CPI چین برای سومین ماه متوالی کاهش تورم را نشان داد و نگرانی‌ها را در مورد کاهش رشد اقتصادی افزایش داد.
هم خروجی تولید و هم شاخص‌های مدیران خرید سفارش صادرات جدید (PMIs) - دو شاخص پیشرو تقاضای جهانی محموله هوایی - همچنان در ماه دسامبر زیر سطح 50 قرار داشتند که نشانگرهای معمول انقباض است.

علیرغم چالش‌های سیاسی و اقتصادی، در سال 2023، بازارهای محموله هوایی پس از اوج‌گیری فوق‌العاده کووید در سال 2021، در سال 2022 موقعیت‌های از دست رفته را دوباره به دست آوردند.
اگرچه تقاضای کل سال نسبت به سطوح قبل از کووید 3.6 درصد کمتر بود، اما تقویت قابل توجه در سه ماهه گذشته نشانه تثبیت بازارها به سمت الگوهای تقاضای عادی تر است.
ویلی والش، مدیرکل یاتا، گفت: این صنعت را در زمینه بسیار محکمی برای موفقیت در سال 2024 قرار می دهد. اما با تداوم و در برخی موارد تشدید بی ثباتی در ژئوپلیتیک و نیروهای اقتصادی، در ماه های آتی چیزهایی مسلم انگاشته می شود.

شرکت های هواپیمایی خاورمیانه افزایش تقاضای تقاضای جهانی و بین المللی را در سال 2023 به میزان 1.6 درصد نسبت به سال 2022 و افزایش ظرفیت 13.5 درصدی (+13.6 درصد برای عملیات بین المللی) گزارش کردند. در دسامبر، شرکت‌های هواپیمایی در منطقه افزایش 18.3 درصدی در تقاضا برای عملیات‌های جهانی و بین‌المللی را در مقایسه با سال 2022 نشان دادند. ظرفیت 17.7 درصد (+17.8 درصد برای عملیات بین‌المللی) در مدت مشابه افزایش یافت.