دبی، 1 فوریه 2024 (وام) – شاخص جهانی کانتینر Drewry (WCI)، یک شاخص ترکیبی از نرخ حمل و نقل کانتینری در هشت مسیر اصلی به/از ایالات متحده، اروپا و آسیا، در این هفته با 4 درصد کاهش به 3824 دلار آمریکا در هر کانتینر 40 فوتی رسید. این سطح همچنان 88 درصد بیشتر از هفته مشابه سال گذشته است. کاهش این هفته پس از هشت افزایش هفتگی متوالی رخ می دهد.
نرخ حمل و نقل اقیانوس در سه ماهه آخر سال گذشته افزایش قابل توجهی داشت و به روند نزولی که پیش از آن در آن بود پایان داد. قیمت ها همچنان افزایش یافت و سال جدید را با افزایش استثنایی بیش از 100 درصد در بسیاری از مسیرها آغاز کرد.
سطح شاخص 3824 دلار آمریکا به ازای هر کانتینر 40 فوتی 169 درصد بیشتر از میانگین 1420 دلار آمریکا در سال 2019 است.
میانگین شاخص ترکیبی از ابتدای سال 3461 دلار آمریکا به ازای هر کانتینر 40 فوتی است که 778 دلار آمریکا بالاتر از میانگین 10 ساله 2684 دلار آمریکا است.
شایان ذکر است که میانگین نرخ حمل و نقل در چند سال گذشته در طول همه گیری COVID-19 بین سال های 2020 و 2022 به طور قابل توجهی افزایش یافته است.
در طول هفته،نرخ حمل و نقل در شانگهای به جنوا با 8 درصد یا 517 دلار کاهش به 5848 دلار به ازای هر کانتینر 40 فوتی رسید و پس از آن نرخ حمل و نقل شانگهای به روتردام و روتردام به شانگهای به ترتیب با 6 درصد کاهش به 4661 دلار و 964 دلار آمریکا در هر واحد رسید.
به طور مشابه، نرخهای لسآنجلس به شانگهای 4 درصد یا 28 دلار آمریکا کاهش یافت و به 734 دلار در هر کانتینر 40 فوتی رسید.2
از سوی دیگر، نرخ از نیویورک به روتردام با 3 درصد یا 20 دلار افزایش به 635 دلار در هر کانتینر رسید.
بر اساس شاخص Drewry، نرخ حمل و نقل در شانگهای به لس آنجلس با 2% یا 77 دلار افزایش به 4421 دلار به ازای هر کانتینر 40 فوتی، به دنبال آن نرخ از روتردام به نیویورک که 1% یا 13 دلار آمریکا بهبود یافت و به 1589 دلار در هر کانتینر رسید. در مسیرهای شانگهای به نیویورک ثابت ماند.