بنادر جهانی دبی، سنگال توافق نامه ای برای توسعه بندر نادیان امضا کردند

بنادر جهانی دبی، سنگال توافق نامه ای برای توسعه بندر نادیان امضا کردند

دبی / داکار ، 23 دسامبر ، 2020 (وام) - تجارت کننده بنادر جهانی دبی و دولت سنگال توافق نامه هایی برای توسعه یک بندر آب عمیق در نادیان ، تقریباً 50 کیلومتر (کیلومتر) بندر موجود و نزدیک بندر فرودگاه بین المللی بلیز دیاگن امضا کرده اند.

بندر جدید نقش داکار را به عنوان قطب اصلی و دروازه لجستیک به غرب و شمال غربی آفریقا تقویت می کند. این برنامه همچنین از تحقق برنامه های بلندپروازانه توسعه اقتصادی رئیس جمهور ، مکی سال برای سنگال ، طرح اضطراری سنگال (PSE) پشتیبانی خواهد کرد.

امتیاز بنادر جهانی دبی برای بندر داکار ، در حال حاضر شامل طرحی برای توسعه یک ترمینال کانتینر جدید در کنار ترمینال کانتینر موجود است.

با این حال ، پس از بحث و گفتگو بین سال و سلطان احمد بن سلیم ، رئیس گروه و مدیر عامل شرکت بنادر جهانی دبی ، توافق شد که برای توسعه سنگال مناسب تر است که یک پروژه بلند پروازانه تر را انجام دهد و یک بندر کاملاً جدید در خارج از شهر ایجاد کند.

بنادر جهانی دبی داکار ، شرکت سرمایه گذاری مشترک بین بنادر جهانی دبی و PAD ، نه تنها ترمینال کانتینر 300 هکتاری (هکتار) را توسعه و بهره برداری می کند بلکه همچنین زیرساخت های زمینی و دریایی بندر جدید 600ha را تأمین مالی می کند ، طراحی و توسعه می دهد. مرحله اول این پروژه 837 میلیون دلار توسط بنادر جهانی دبی داکار سرمایه گذاری خواهد کرد که آن را به بزرگترین سرمایه گذاری بخش خصوصی در تاریخ سنگال تبدیل می کند و انتظار می رود مرحله دوم سرمایه گذاری 290 میلیون دلاری دنبال شود.

فاز 1 شامل یک ترمینال کانتینری جدید با 840 متر (متر) اسکله و یک کانال دریایی جدید 5 کیلومتری است که برای اداره 366 مکتوب ساخته شده و قادر به اداره بزرگترین شناورهای کانتینری در جهان است. فاز 2 410 متر اسکله کانتینر اضافی و لایروبی بیشتر کانال دریایی برای اداره کشتی های 400 متری ایجاد می کند.

فاز اول ترمینال کانتینر نادیان در کنار ترمینال کانتینری موجود بنادر جهانی دبی داکار کار خواهد کرد. با توجه به چشم انداز دولت برای توسعه بندر نادیان به عنوان یک سایت برای 100 سال آینده فعالیت های بندری در سنگال ، در پایان ترمینال کانتینر بیش از 3 کیلومتر اسکله و 300 هکتار برای حیاط کانتینر خواهد داشت. این امر باعث می شود بندر موجود داکار به یک ترمینال اسکله و تفریحی مسکونی و تجاری با کاربری مختلط تبدیل شود.

بنادر جهانی دبی همچنین قصد دارد یک منطقه ویژه اقتصادی در کنار بندر نادیان توسعه دهد تا جذابیت سنگال را برای سرمایه گذاران خارجی که به منطقه إيكواس نگاه می کنند تقویت کند.

حسین علی-وام http://wam.ae/en/details/1395302897516