ADNOC Logistics & Services tient sa première assemblée générale annuelle pour les actionnaires le 29 avril

ABOU DHABI, 27 avril 2024 (WAM) –

ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) tiendra sa première assemblée générale annuelle (AGA) pour les actionnaires le 29 avril, suite au succès de l'introduction en bourse (IPO) de l'année dernière.

L'une des six filiales d'Adnoc actuellement cotées à la Bourse d'Abou Dhabi, ADNOC L&S a connu une demande sans précédent lors de son introduction en bourse, sursouscrite 163 fois, ce qui en fait la deuxième plus grande introduction en bourse au Moyen-Orient et en Afrique du Nord pour l'année 2023.

Depuis sa cotation, la société a obtenu des résultats exceptionnels, terminant l'année avec une augmentation annuelle de 138% du bénéfice net et une hausse de 91% du prix de l'action.

Dans des déclarations à l'agence de presse des Émirats (WAM), le capitaine Abdulkareem Al Masabi, PDG d'ADNOC logistics & Services, a déclaré : "Alors que nous achevons notre première année en tant que société cotée en bourse, nous restons engagés dans notre stratégie de croissance transformatrice, qui renforcera notre position en tant que l'un des plus grands propriétaires et opérateurs mondiaux de flottes de services logistiques maritimes, en pénétrant de nouveaux marchés pour étendre notre empreinte géographique conformément à la stratégie de croissance intelligente de l'entreprise et en fournissant des services logistiques maritimes complets au secteur de l'énergie."

La société a réaffirmé son engagement à poursuivre son approche progressive en matière de dividendes, en visant une augmentation annuelle des bénéfices d'au moins 5% dans les années à venir. Les actionnaires voteront sur les dividendes finaux pour 2023 d'un montant de 130 millions de dollars US (477 millions d'AED), équivalant à 6,45 fils par action, comme l'a recommandé le conseil d'administration de la société lors de l'annonce des résultats financiers de l'année.

ADNOC L&S a annoncé que son plan de mise en œuvre des normes de durabilité s'aligne pleinement sur l'objectif du groupe Adnoc d'atteindre la neutralité climatique d'ici 2045 et sur la stratégie des EAU visant à atteindre la neutralité climatique d'ici 2050. La compagnie s'est engagée à investir 2 milliards de dollars dans des navires écologiquement efficaces et a réduit de 30% l'intensité des émissions de carbone dans ses opérations depuis 2020.

La société espère également bénéficier des technologies avancées d'intelligence artificielle, qui comprennent des services logistiques intégrés, des opérations d'expédition, des services maritimes, y compris la mise en œuvre du système "Smart Ships" au sein de sa flotte croissante, qui fonctionne avec l'intelligence artificielle et est conçu pour prédire les problèmes de maintenance des navires, ainsi que l'utilisation de caméras de surveillance à distance, de capteurs et d'analyses vidéo intelligentes pour renforcer les mesures de sécurité.

ADNOC L&S a également franchi une autre étape importante en exploitant la plateforme de services logistiques intégrés, l'un des plus grands programmes logistiques intégrés au monde, dans le but de fournir une interface logistique unifiée aux clients.

Cette étape vient s'ajouter à l'obtention d'un contrat de services d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) auprès d'ADNOC Maritime, d'une valeur de 3 581 millions d’AED (975 millions USD) pour la construction d'une île artificielle au large des côtes. La fourniture de services d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction dans le secteur des services logistiques intégrés de la société représente une nouvelle orientation et fait partie de sa stratégie de croissance intelligente, lui permettant de générer de nouveaux revenus grâce à l'expansion dans divers secteurs.

L'entreprise a l'intention de continuer à tirer parti de l'intelligence artificielle et des dernières technologies en tant que piliers clés pour améliorer ses unités commerciales, y compris les services logistiques intégrés, le transport maritime et les services maritimes dans le secteur maritime.

Traduit par : Gihane Fawzi.