DUBAI, 24 octobre 2024 (WAM) - Emirates Group et Dubai Airports ont dévoilé aujourd'hui les résultats d'une étude visant à mesurer l'impact économique du secteur de l'aviation de Dubaï, qui a confirmé le rôle central que joue le secteur en tant que pilier clé de l'économie de l'émirat en quantifiant sa contribution et en projetant la trajectoire ascendante du secteur, sur la base de la croissance financière et du nombre de passagers projetés.
L'étude, réalisée par le cabinet de recherche mondial Oxford Economics, a évalué l'activité économique directe générée par le secteur de l'aviation, l'activité indirecte générée par la chaîne d'approvisionnement du secteur, et l'activité de stimulation soutenue par les dépenses de consommation financées par la main-d'œuvre locale du secteur de l'aviation.
L'étude a également évalué l'effet stimulant des dépenses touristiques financées par le secteur de l'aviation de Dubaï.
Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, président de la Dubai Airports Corporation et président-directeur général de la compagnie aérienne et du groupe Emirates, a déclaré : « Le secteur de l'aviation de Dubaï a été un pilier essentiel de la stratégie de croissance économique de l'émirat jusqu'à présent et continuera à jouer un rôle central dans le programme économique D33 de Dubaï.
« Nos plans ambitieux pour l'aéroport international Al Maktoum et nos investissements en cours pour augmenter la capacité de l'aéroport international de Dubaï créeront de nouvelles opportunités économiques en répondant à la demande anticipée de transport aérien. En outre, nos stratégies de croissance créeront davantage d'emplois et stimuleront l'innovation, car nous collaborons avec des partenaires technologiques de premier plan pour développer des solutions futuristes afin d'améliorer l'expérience des voyageurs et de rendre les opérations plus efficaces et plus sûrs.
Le secteur de l'aviation de Dubaï, qui comprend le groupe Emirates, Dubai Airports, l'aéroport international de Dubaï, l'aéroport international Dubai World Central-Al Maktoum et d'autres entités, devrait contribuer à hauteur de 137 milliards AED (37,3 milliards USD) à la valeur ajoutée brute de l'économie de Dubaï en 2023, ce qui équivaut à 27 % du PIB de Dubaï.
Ce chiffre comprend l'impact économique principal de 94 milliards d'AED et l'impact de stimulation du tourisme de 43 milliards d'AED apporté par le secteur de l'aviation.
Ces chiffres devraient croître régulièrement, les activités aériennes facilitées par Emirates et Dubai Airports Corporation devant contribuer à hauteur de 196 milliards AED, soit 32 % du PIB de Dubaï d'ici 2030 aux prix de 2023.
Les activités liées à l'aviation ont également contribué à la création de 631 000 emplois à Dubaï, soit l'équivalent d'un emploi sur cinq dans l'émirat en 2023.
Le nombre d'emplois liés à l'aviation devrait encore augmenter de 185 000 d'ici 2030, et le nombre total d'emplois soutenus par le secteur de l'aviation à Dubaï devrait atteindre 816 000.
Un rapport précédent sur l'impact économique réalisé par Oxford Economics en 2014 montrait que l'aviation contribuait à 27 % du PIB de Dubaï et soutenait 417 000 emplois.
Alors que des résultats récents suggèrent que la part du secteur dans le PIB de Dubaï est restée stable, la valeur ajoutée brute du secteur a augmenté en termes réels, les chiffres actuels reflétant une croissance plus rapide dans d'autres secteurs, ainsi qu'une diversification accrue de l'économie au cours de la dernière décennie.
Les investissements vitaux réalisés par Dubaï pour améliorer l'avenir du secteur de l'aviation et s'assurer qu'il reste un moteur économique sont les investissements majeurs en cours pour augmenter la capacité et les opérations de l'aéroport international de Dubaï, ainsi que le nouvel aéroport international Al Maktoum, d'une valeur de 128 milliards AED, qui sera cinq fois plus grand que l'aéroport international de Dubaï. La première phase devrait être achevée dans les dix ans, et une fois la phase finale terminée, l'aéroport international Al Maktoum pourra accueillir 260 millions de passagers par an et comptera plus de 400 portes d'embarquement. L'expansion de l'aéroport Al Maktoum n'est pas incluse dans les résultats de l'impact économique.
Le nouvel aéroport et les infrastructures environnantes soutiendront l'Agenda économique D33 de Dubaï, qui vise à renforcer la position commerciale et touristique de l'émirat.