BRUXELLES, 14 janvier 2025 (WAM) – La Commission européenne a annoncé la publication de la quatrième édition du rapport environnemental pour l’aviation européenne, qui offre une analyse complète de la performance environnementale du secteur de l’aviation et des progrès réalisés depuis le rapport précédent en 2022.
Le rapport formule des recommandations pour réduire l’impact de l’aviation sur le changement climatique, le bruit et la qualité de l’air. Il met en avant des mesures telles que l’augmentation de l’utilisation de carburants d’aviation durables, l’amélioration de la gestion du trafic aérien et l’adoption de technologies plus efficaces en matière de consommation de carburant.
La Commission européenne a souligné qu’en mettant en œuvre ces mesures, il serait possible de réduire les émissions d’au moins deux tiers d’ici 2050 par rapport à un scénario de statu quo. Le rapport précise que le reste des émissions pourrait être compensé grâce à des initiatives extérieures au secteur.
Depuis le dernier rapport, des avancées significatives ont été enregistrées, notamment dans le domaine des carburants d’aviation durables et dans l’optimisation de la gestion du trafic aérien.
Cependant, la croissance prévue de la demande de transport aérien, tant à l’échelle européenne que mondiale, nécessite des efforts supplémentaires. Le secteur de l’aviation, à l’instar des autres modes de transport, doit jouer un rôle actif pour atteindre l’objectif ambitieux de l’Union européenne : une neutralité climatique d’ici 2050.
Selon les prévisions, le transport aérien pourrait atteindre 11,8 millions de vols annuels à cette échéance. Toutefois, cette croissance ne doit pas nécessairement se traduire par une augmentation des émissions. Le rapport insiste sur le fait que découpler la croissance du secteur aérien de ses impacts environnementaux n’est pas seulement crucial, mais également réalisable.