BRUXELLES, 20 février 2025 (WAM) – Le secteur maritime européen progresse vers une plus grande durabilité, mais devra intensifier ses efforts dans les années à venir pour atteindre les objectifs climatiques et environnementaux de l’Union européenne. Ces objectifs visent à réduire la consommation d’énergie, la pollution et les émissions de gaz à effet de serre, tout en renforçant la protection de la biodiversité.
C’est ce qui ressort de la deuxième édition du Rapport environnemental sur le transport maritime européen, publié jeudi par l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA) et l’Agence européenne pour l’environnement (AEE).
Le transport maritime joue un rôle crucial dans le maintien des échanges commerciaux, la croissance économique, la connectivité et l’accessibilité. Il contribue également à la sécurité énergétique et à la création d’emplois. Cependant, la hausse de la demande en transport maritime entraîne des impacts environnementaux supplémentaires sur l’atmosphère et les écosystèmes marins. Selon le rapport, qui dresse un état des lieux de la performance environnementale du secteur et évalue les efforts entrepris pour le rendre plus durable, des progrès ont été réalisés, mais la réduction des émissions reste un défi majeur.
Les activités telles que le transport de marchandises, les conteneurs, la pêche commerciale, les pétroliers et les navires de croisière, ainsi que les opérations portuaires, restent des sources significatives de pollution. Le secteur représente entre 3 et 4 % des émissions totales de dioxyde de carbone (CO2) de l’UE, une part qui doit impérativement diminuer. Par ailleurs, les émissions de méthane (CH4) ont au moins doublé entre 2018 et 2023, représentant 26 % des émissions totales de méthane du secteur en 2022. Outre les gaz à effet de serre, la réduction des polluants atmosphériques, tels que les oxydes de soufre et d’azote (NOX), demeure un enjeu majeur.