Défis et innovations du contrôle du trafic aérien au cœur du Forum "Contrôle du trafic aérien"

DUBAÏ, 5 mars 2025 (WAM) -- La huitième édition du Forum sur le contrôle du trafic aérien, soutenue par Dubai Air Navigation Services (dans), réunit des fournisseurs mondiaux de services de navigation aérienne et des experts du secteur pour débattre des défis et des innovations dans le contrôle du trafic aérien.

Organisé en marge du Airport Show, qui tiendra sa 24ᵉ édition du 6 au 8 mai au Dubai World Trade Centre sous le patronage de Son Altesse Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, président de l’Autorité de l’aviation civile de Dubaï, président de Dubai Airports, président-directeur général d’Emirates Airline et du groupe, le forum met en avant les dernières avancées en matière de communication, navigation et surveillance pour garantir un espace aérien sûr et efficace.

Selon un communiqué publié aujourd’hui et basé sur les prévisions du Conseil international des aéroports (ACI), le trafic aérien mondial atteindra 178,1 millions de mouvements d’ici 2042, contre 106,7 millions en 2024. Le nombre de passagers internationaux devrait atteindre 8,7 milliards, tandis que le trafic domestique atteindra 10,6 milliards cette même année.

Le forum accueille des experts qui examineront les perspectives de modernisation du marché de l’aviation au Moyen-Orient, dont la valeur devrait atteindre 33,7 milliards de dollars d’ici 2029, avec des investissements de 151 milliards de dollars dans les infrastructures aéroportuaires et 2,4 milliards de dollars dans l’acquisition d’aéronefs.

Le PDG par intérim de “dans”, Ibrahim Al Ahli, principal fournisseur de services de navigation aérienne pour quatre aéroports des Émirats arabes unis, dont l’aéroport international de Dubaï (DXB), a déclaré : « Les principaux fournisseurs de services de navigation aérienne s’attachent à optimiser l’utilisation de leur espace aérien en intégrant des technologies de pointe. L’adoption de nouvelles capacités de gestion du trafic aérien garantit une efficacité accrue. Depuis les années 1980, nous poursuivons inlassablement l’excellence pour maintenir le statut de Dubaï en tant que hub aérien mondial de premier plan. »

Lors de l’édition précédente du Airport Show, plus de 120 exposants représentant plus de 20 pays, dont quatre avec des pavillons nationaux dédiés, ont participé à l’événement. Plus de 120 acheteurs invités issus de 35 pays ont pris part à plus de 3 500 réunions d’affaires.

May Ismail, responsable de l’événement chez RX, organisatrice du Airport Show, a souligné : « Le contrôle du trafic aérien, comme les autres secteurs de l’aviation civile, connaît une transformation rapide avec l’émergence de nouvelles technologies et innovations. L’objectif est d’améliorer l’efficacité et la sécurité de la gestion du trafic aérien. Les technologies de rupture offrent des défis et des opportunités pour le secteur, et il est essentiel d’explorer les solutions actuelles et futures. Le Airport Show joue un rôle clé dans cette dynamique. »

Le marché du contrôle du trafic aérien est confronté à des défis tels que les coûts élevés de déploiement, la complexité des systèmes, des réglementations strictes et des préoccupations en matière de cybersécurité. Cependant, les avancées en navigation satellitaire, les systèmes NextGen ATC et l’intégration de l’intelligence artificielle devraient améliorer l’efficacité et la capacité de gestion de l’espace aérien.

D’ici 2030, le Moyen-Orient recevra environ 1 058 nouveaux avions. Le trafic passagers dans la région devrait croître de plus de 9 % d’ici 2027.