ABOU DHABI, 16 avril 2025 (WAM) – AD Ports Group a récemment réalisé sa première opération de soutage en mer (ship-to-ship, STS) de gaz naturel liquéfié (GNL) au port en eau profonde de Khalifa, son principal port commercial, renforçant ainsi la position d’Abou Dhabi en tant que centre clé pour les carburants marins alternatifs et les solutions maritimes durables.
L’opération STS s’est déroulée dans le cadre d’une activité simultanée, au cours de laquelle le porte-conteneurs MSC Thais, amarré à Abou Dhabi Terminals, a été ravitaillé en GNL par le navire-citerne Green Zeebrugge, dédié au soutage de GNL et fourni par le prestataire de carburants marins Monjasa.
Cette opération a permis le transfert simultané de carburant et de cargaison, illustrant la capacité d’AD Ports Group à intégrer des services complexes et efficaces au sein de ses infrastructures portuaires, tout en facilitant l’accès à des carburants à faible intensité carbone, soutenant à la fois l’industrie maritime et les objectifs environnementaux mondiaux.
Le capitaine Saif Al Mheiri, PDG de Maritime d'Abou Dhabi et directeur du développement durable d’AD Ports Group, a déclaré : « En respectant les normes de sécurité et environnementales les plus strictes, AD Ports Group et Monjasa garantissent aux armateurs un accès fiable à un mix énergétique diversifié soutenant leurs objectifs de décarbonation. AD Ports Group continuera à explorer et à mettre en œuvre des solutions innovantes pour faire progresser les objectifs de durabilité à l’échelle mondiale. »
Le gaz naturel liquéfié permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre, ainsi que les émissions de dioxyde de soufre, d’oxydes d’azote et de particules fines, comparé aux carburants marins traditionnels.
AD Ports Group et Monjasa prévoient d’étendre les services de soutage de GNL à l’ensemble des ports commerciaux du groupe à Abou Dhabi, y compris aux navires de croisière à Port Zayed, tout en proposant une offre complète de carburants marins, comprenant le fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO), le gasoil marin (MGO) et le fioul à haute teneur en soufre (HSFO).
L’opération STS a été menée conformément aux meilleures pratiques internationales et aux normes réglementaires en vigueur, incluant les protocoles de soutage en GNL établis par l’Organisation maritime internationale (OMI), l’Association internationale des ports et des havres (IAPH), l’Organisation internationale de normalisation (ISO), ainsi que la Société des opérateurs internationaux de méthaniers et terminaux gaziers (SIGTTO).
Par cette réalisation, AD Ports Group accélère la transition vers des carburants marins durables, tout en consolidant le rôle de leader d’Abou Dhabi dans la transition énergétique mondiale et en soutenant la Stratégie Net Zéro 2050 des Émirats arabes unis.