La GCAA approuve la conception du premier héliport hybride au port Zayed

ABOU DHABI, 23 avril 2025 (WAM) - L’Autorité générale de l’aviation civile des Émirats arabes unis (GCAA) a accordé une approbation de conception (Design Acceptance) pour le premier héliport hybride du pays, situé au terminal de croisière d’Abou Dhabi dans le port Zayed, dans le cadre du projet visionnaire de taxi aérien d’Abou Dhabi.

Ce projet, développé en collaboration stratégique avec AD Ports Group, Falcon Aviation Services et Archer Aviation, constitue une avancée majeure vers un transport aérien intégré et durable à l’échelle de l’émirat.

Premier du genre aux Émirats arabes unis, cet héliport hybride est conçu pour accueillir à la fois des hélicoptères traditionnels et des aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL), tels que le Midnight d’Archer, offrant ainsi un modèle polyvalent et tourné vers l’avenir pour la mobilité urbaine aérienne.

Il s’inscrit dans le cadre du réseau d’infrastructures qu’Archer développe aux Émirats, en prévision d’un lancement commercial progressif du service de taxi aérien, en partenariat avec Abou Dhabi Aviation (ADA).

Le choix du site s’est porté sur le terminal de croisière de Zayed, véritable plaque tournante du secteur régional des croisières, accueillant chaque année plus de 650 000 visiteurs, et situé à proximité de destinations culturelles et touristiques emblématiques, telles que le Louvre Abou Dhabi et le quartier culturel de Saadiyat.

La GCAA devient ainsi la première autorité de l’aviation civile au monde à élaborer des normes réglementaires spécifiques aux infrastructures hybrides – un cadre pionnier visant à permettre une exploitation sûre, interopérable et efficace des hélicoptères et des eVTOL à partir d’une plateforme unique.

À l’issue de vastes consultations avec le secteur, ces normes sont en phase finale d’élaboration, avec une publication prévue pour juillet 2025, marquant une étape décisive vers l’intégration fluide de la mobilité aérienne avancée (AAM) dans les écosystèmes aériens existants.

Saif Mohammed Al Suwaidi, directeur général de la GCAA, a déclaré : « Ce jalon dépasse la simple question des infrastructures : il reflète l’engagement sans faille des Émirats en faveur de l’innovation et de leur leadership mondial en matière de mobilité aérienne avancée. Grâce à notre collaboration étroite avec Archer, AD Ports Group et Falcon Aviation Services, nous rendons possible un avenir où le transport aérien durable et de haute technologie devient un élément clé de notre paysage urbain. »

Aqeel Al Zarouni, directeur général adjoint de la GCAA – secteur de la sécurité aérienne, a précisé que l’élaboration de ces normes place les Émirats à la pointe de l’innovation aéronautique mondiale.

Il a ajouté : « Ce cadre garantit une infrastructure aérienne sûre, performante et adaptable, préparant le terrain à l’intégration fluide des hélicoptères et des eVTOL dans un environnement opérationnel unifié. »

Adam Goldstein, PDG et cofondateur d’Archer, a souligné que l’utilisation des infrastructures aériennes existantes est au cœur de la stratégie de déploiement : « Cela nous permet d’avancer rapidement et en toute sécurité. Cette réussite n’aurait pas été possible sans les partenariats solides avec la GCAA, AD Ports Group et Falcon Aviation Services. »

Le capitaine Ramandeep Oberoi, PDG de Falcon Aviation Services, a déclaré : « Cet héliport a longtemps été une porte d’entrée pour découvrir Abou Dhabi depuis les airs. Sa transformation en héliport hybride marque un nouveau chapitre enthousiasmant. »

Noura Rashed Al Dhaheri, PDG de la division croisière chez AD Ports Group, a ajouté : « Notre installation de pointe au port Zayed, combinée à notre efficacité opérationnelle reconnue, nous permettra de proposer des services plus rapides et durables, consolidant ainsi la position d’Abou Dhabi en tant que leader de l’industrie des croisières et pionnier en matière d’expériences innovantes. »

L’héliport hybride servira de point de départ stratégique pour le service de taxi aérien d’Abou Dhabi, dont le lancement commercial est prévu d’ici 2026, reliant les points névralgiques de la ville grâce à des solutions de mobilité aérienne silencieuses et efficaces.

Ce projet, soutenu par une collaboration public-privé ambitieuse, positionne Abou Dhabi à l’avant-garde du secteur mondial de la mobilité aérienne avancée, tout en constituant une référence pour les villes du monde entier souhaitant intégrer les eVTOL dans leurs réseaux de transport.