DAVOS, 16 janvier 2024 (WAM) -- Malgré les défis de 2023 et l'escalade des tensions géopolitiques, les chefs d'entreprise restent étonnamment optimistes pour 2024, selon une nouvelle étude d'Economist Impact et de DP World, dévoilée aujourd'hui au Forum économique mondial.
Le moteur principal de cet optimisme est la conviction croissante que la technologie transformera l'efficacité et la résilience des chaînes d'approvisionnement. Dans un contexte d'inquiétude croissante face au protectionnisme, à la fragmentation mondiale et à l'instabilité politique, les entreprises réévaluent les risques au sein de leurs chaînes d'approvisionnement et s'orientent vers des stratégies de "friendshoring" et de double chaîne d'approvisionnement.
La quatrième étude annuelle sur le commerce en transition, commandée par DP World et menée par Economist Impact, a recueilli les points de vue d'experts en commerce et de cadres supérieurs de diverses régions et de divers secteurs. Cette période de transformation sans précédent - risques géopolitiques accrus, réalités urgentes du changement climatique et avancées technologiques significatives - confronte les entreprises à des défis complexes, "mais aussi à des opportunités".
L'enquête mondiale menée auprès de 3 500 dirigeants d'entreprise a révélé que les technologies qui améliorent l'efficacité et la résilience de la chaîne d'approvisionnement sont la principale source d'optimisme des chefs d'entreprise lorsqu'on leur demande d'évaluer l'avenir du commerce mondial. L'adoption généralisée de l'IA est au cœur de ce sentiment, 98 % des dirigeants utilisant déjà l'IA pour révolutionner au moins un aspect des opérations de leur chaîne d'approvisionnement.
Qu'il s'agisse de résoudre les problèmes de gestion des stocks, de réduire les dépenses commerciales ou d'optimiser les itinéraires de transport, les dirigeants tirent parti de l'intégration de l'IA. Un tiers des entreprises utilisent l'IA pour réduire les coûts globaux des opérations commerciales et le même nombre pour améliorer la planification des ressources et de la chaîne d'approvisionnement. Plus d'un tiers des entreprises considèrent que la stratégie la plus efficace pour réduire les coûts globaux du commerce et de la chaîne d'approvisionnement consiste à stimuler l'utilisation d'outils numériques pour améliorer la gestion des stocks.
Les entreprises prévoient d'accélérer encore leur adoption technologique cette année, une approche proactive qui souligne un engagement à déployer l'innovation pour naviguer dans le paysage commercial en évolution avec une efficacité et une résilience accrues. Parmi les personnes interrogées, un tiers se concentrera sur l'automatisation avancée et la robotique pour l'efficacité logistique ; 28 % se tourneront vers la blockchain pour améliorer la traçabilité et la sécurité des données ; et 21 % adopteront l'intelligence artificielle, l'analyse de données massives et l'analyse prédictive pour une vision en temps réel et la prévision des perturbations.
Dans la nouvelle ère de la mondialisation, un paysage de risques géopolitiques accrus façonne les contours du commerce mondial alors que les entreprises tentent de réduire les risques tout au long de leurs chaînes d'approvisionnement. Plus d'un tiers des entreprises ont recours au "friendshoring" pour façonner les opérations commerciales et de la chaîne d'approvisionnement, tandis que 32 % d'entre elles créent des chaînes d'approvisionnement parallèles ou un double approvisionnement.
En outre, plus d'un quart des entreprises optent pour un nombre réduit de fournisseurs - une augmentation de 16 points de pourcentage par rapport à l'année précédente - car les entreprises évaluent les avantages de la consolidation par rapport à la diversification et du contrôle par rapport à la résilience.
L'instabilité politique, les frictions commerciales croissantes et la fragmentation du monde pourraient entraver la croissance, ce qui suscite de plus en plus d'inquiétudes. Un cinquième des entreprises s'inquiètent de l'augmentation des droits de douane, ou des incertitudes qui y sont liées, sur les principaux marchés vers lesquels elles exportent ou dont elles importent. En fait, 22 % des dirigeants soulignent le défi que représente l'instabilité politique sur leurs marchés d'approvisionnement, tandis que près d'un quart (23 %) s'inquiète de l'aggravation de l'incertitude géopolitique.
Economist Impact a réalisé une analyse commerciale quantitative par le biais de la plateforme GTAP (Global Trade Analysis Project) afin d'estimer la perte potentielle de production mondiale résultant de scénarios hypothétiques d'une "fragmentation géoéconomique" accrue. Dans un scénario axé sur une augmentation significative des barrières commerciales sur les produits de haute technologie - un point central dans le climat géopolitique actuel - Economist Impact a prévu une baisse de 0,9 % du PIB mondial.
S'exprimant lors du lancement du rapport au Forum économique mondial de Davos aujourd'hui, le président-directeur général de DP World Group, Sultan Ahmed bin Sulayem, a déclaré : "Les conclusions de ce rapport révèlent un optimisme remarquable, malgré le fait que les entreprises doivent opérer dans un environnement de plus en plus incertain. Les gouvernements peuvent maximiser les avantages économiques significatifs du commerce en offrant la prévisibilité dont les entreprises ont besoin, tout en réduisant les frictions commerciales. Cela implique non seulement une réduction des droits de douane, mais aussi une collaboration avec le secteur privé pour déployer des avancées technologiques - plus particulièrement en matière de numérisation, d'automatisation et d'IA - qui permettent une plus grande efficacité, une meilleure visibilité et une plus grande adaptabilité."
John Ferguson, Global Lead, New Globalisation, Economist Impact, a déclaré : "En 2024, dans un contexte de risques géopolitiques accrus et d'impact croissant du changement climatique, on observe une augmentation de la variabilité des approches adoptées par les entreprises à l'égard de leurs chaînes d'approvisionnement. Cela reflète une prise de conscience croissante du fait qu'aucune stratégie unique ne répondra aux besoins des différentes entreprises. Ce qui est clair, c'est que la technologie est mise en œuvre dans les chaînes d'approvisionnement pour permettre aux entreprises de s'adapter plus rapidement et plus intelligemment".
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