DUBAI, 18 janvier 2024 (WAM) - Le directeur général et PDG de l'Autorité des routes et des transports (Roads and Transport Authority) (RTA), Mattar Al Tayer, a révélé que les économies cumulées des investissements gouvernementaux substantiels du gouvernement de Dubaï dans le développement des infrastructures routières et des réseaux de transport s'est élevé à 262 milliards d'AED de 2006 à 2023.
Ces économies proviennent principalement de la réduction du temps et du gaspillage de carburant dus aux embouteillages, contre 140 milliards d'AED alloués par le gouvernement pour le développement des routes et des systèmes de transport au cours de cette période. Les revenus déclarés de la RTA se sont élevés à 8,9 milliards d’AED en 2022.
Dans un discours d'inauguration intitulé « Diriger les mégaprojets et les transformations stratégiques » au Forum international de gestion de projets de Dubaï (Dubai International Project Management Forum) (DIPMF), Al Tayer a noté dans son discours, auquel assistaient de hauts responsables et des représentants de diverses entités, que de tels investissements avaient contribué à une augmentation significative dans l'utilisation des moyens de transport publics et partagés, le nombre d'usagers étant passé de 95 millions en 2006 à près d'un demi-milliard en 2022. Cette forte hausse a fait passer la part des déplacements effectués en transports publics de 6 % à 21,6 %. Il a, également, contribué à une réduction spectaculaire de 90 % du nombre de décès sur les accidents de la route, passant de 21,9 pour 100 000 habitants en 2006 à seulement 1,9 en 2022.
" La RTA a connu des succès remarquables dans la réalisation de mégaprojets dans les délais. Parmi ceux-ci figurent les lignes rouge et verte du métro de Dubaï, le tramway de Dubaï, la route 2020 du métro de Dubaï et le canal d'eau de Dubaï. L’investissement dans les infrastructures est un moteur important de la croissance économique de toutes les villes du monde. Par exemple, le ratio avantages-coûts (Benefit-Cost Ratio) (BCR) dans certains de nos projets routiers devrait atteindre 8,8 d'AED d'ici 2030, c'est-à-dire que le rendement économique pour chaque dirham investi devrait atteindre 8,8 d'AED.
De même, le métro de Dubaï, ayant atteint le seuil de rentabilité entre les bénéfices et les coûts en 2016, devrait rapporter 4,3 d'AED pour chaque dirham dépensé d'ici 2030. Par ailleurs, les projets et programmes de la RTA ont abouti à une réduction substantielle des émissions de carbone au cours de la période 2014 à 2023, conduisant à des économies approchant le demi-milliard de dirhams", a expliqué Al Tayer.
Traduit par: Mervat Mahmoud.