ABOU DHABI, 29 janvier 2024 (WAM) -- Le navire de pose de câbles électriques le plus grand et le plus avancé au monde a commencé ses opérations sur le projet stratégique de 3,8 milliards de dollars (13,95 milliards d'AED) d'ADNOC et d'Abou Dhabi National Energy Company PJSC (TAQA) visant à alimenter et à décarboniser de manière significative les opérations de production offshore d'ADNOC.
Un projet innovant verra le développement et l'exploitation du premier système de transmission sous-marine à courant continu haute tension (HVDC) en son genre dans la région du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord (MENA). Il alimentera les opérations de production offshore d'ADNOC en énergie plus propre et plus efficace, acheminée via le réseau électrique terrestre d'Abu Dhabi, exploité par la filiale à 100% de TAQA, Abu Dhabi Transmission and Despatch Company (TRANSCO).
Le projet nécessitera quelque 1 000 kilomètres (km) de câbles CCHT regroupés avec des fibres optiques, et le système de transmission aura une capacité installée totale de 3,2 gigawatts (GW), avec deux liaisons CCHT sous-marines indépendantes et des stations de conversion.
Le Leonardo da Vinci, navire poseur de câbles appartenant au groupe Prysmian, est arrivé aux Émirats arabes unis en provenance d'Europe pour une période initiale de quatre mois. Opérant entre Mirfa, sur la côte ouest d'ABOU DHABI, et le cluster offshore de Zakum, soit une distance équivalente à celle entre Abou Dhabi et Dubaï, le Leonardo da Vinci posera des câbles en faisceau le long d'un premier itinéraire de 134 km, avant de revenir plus tard pour poser des câbles le long d'un second itinéraire de 141 km.
L'exploitation commerciale du projet d'électrification offshore devrait débuter en 2025. Le projet devrait permettre de réduire l'empreinte carbone des opérations offshore d'ADNOC jusqu'à 50 %, en remplaçant les générateurs à turbine à gaz offshore existants par des sources d'énergie plus durables disponibles sur le réseau électrique terrestre d'Abou Dhabi.
Plus de 50 % de la valeur de ce projet sera réinjectée dans l'économie des Émirats arabes unis dans le cadre du programme In-Country Value (ICV) d'ADNOC.
Le projet a été initialement annoncé en décembre 2021. Il est financé par une société à finalité spécifique (SPV) - une société dédiée détenue conjointement par ADNOC et TAQA (30% chacun), et un consortium composé de Korea Electric Power Corporation (KEPCO), Japan's Kyushu Electric Power Co. et Électricité de France (EDF). Dirigé par KEPCO, le consortium détient une participation combinée de 40 % dans le projet sur la base d'une construction, d'une propriété, d'une exploitation et d'un transfert.
Les initiatives d'électrification d'ADNOC s'étendent à l'ensemble de ses activités. En janvier 2022, ADNOC est devenue la première grande compagnie pétrolière et gazière à s'approvisionner en énergie solaire et nucléaire propre pour l'ensemble de son réseau terrestre, grâce à un partenariat avec Emirates Water and Electricity Company (EWEC). Grâce à ce partenariat, ADNOC a réduit ses émissions de gaz à effet de serre (GES) d'environ 4 millions de tonnes en 2022.
ADNOC accélère la décarbonisation de ses opérations avec une allocation accrue de 23 milliards de dollars (84,4 milliards d'AED) à des solutions à faible teneur en carbone et à des technologies de décarbonisation, dans le cadre de ses efforts pour parvenir à un bilan net nul d'ici à 2045.
Depuis décembre 2021, TAQA a poursuivi plusieurs grands projets CCHT, conformément à ses objectifs de croissance réactualisés pour 2030, afin de développer ses activités de transmission et de distribution. En décembre 2023, TAQA a signé un protocole d'accord pour étudier la possibilité de devenir l'un des actionnaires d'un projet d'interconnexion électrique à courant continu haute tension de 900 km entre la Grèce et Chypre.
Avant cela, TAQA a annoncé un protocole d'accord stratégique pour une étude de faisabilité d'un projet d'infrastructure CCHT en Roumanie. Au début de l'année 2023, TAQA a investi 25 millions de livres sterling (113 millions d'AED) dans Xlinks First Limited, qui vise à poser les câbles sous-marins CCHT les plus longs du monde entre le Royaume-Uni et le Maroc pour transporter de l'énergie renouvelable vers le Royaume-Uni.
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