ABOU DHABI, 9 octobre 2024 (WAM) - Cheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, président d'Etihad Railways, a assisté à une cérémonie annonçant le succès du financement bancaire du projet ferroviaire Hafeet reliant les Émirats arabes unis au port de Sohar, à Oman. Le projet a bénéficié d'un financement de 1,5 milliard de dollars, assuré par les banques des Émirats arabes unis et d'Oman, ainsi que par des banques régionales et internationales.
Le projet a été annoncé lors de la première exposition et conférence sur l'infrastructure ferroviaire mondiale 2024 qui s'est tenue à Abou Dhabi sous le patronage de Cheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan et avec le soutien du Cheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan.
Cheikh Nasser bin Sulaiman Al Harthy, vice-président de l'Autorité d'investissement d'Oman et président du groupe Asyad, ainsi que des membres du conseil d'administration de Hafeet Railways, promoteur et exploitant du réseau ferroviaire EAU-Oman, ont également assisté à la cérémonie.
Le projet de 2,5 milliards de dollars est entrepris par Hafit Rail, une coentreprise entre Etihad Rail, Oman Rail et Mubadala. Il est soutenu par divers prestataires de services financiers locaux, régionaux et internationaux, ce qui témoigne de la confiance accordée à ce projet stratégique pour les deux pays.
Le réseau ferroviaire EAU-Oman est le premier maillon d'une chaîne de transport et de logistique unifiée qui s'étendra dans toute la région, apportant des avantages sociaux, économiques et concurrentiels aux deux pays.
Abdulrahman Al Hatami, PDG du groupe Asyad, a déclaré que l'intérêt manifesté par les principales banques des deux pays témoigne de la confiance dans cet investissement stratégique qui stimulera la croissance économique et renforcera les échanges commerciaux entre les Émirats arabes unis et Oman.
Shadi Malak, PDG d'Etihad Rail, a ajouté que le financement témoignait de l'énorme potentiel du projet. Le réseau reliera le réseau ferroviaire national des Émirats arabes unis au port de Sohar, créant ainsi une artère vitale pour le commerce et renforçant la position de la région en tant que centre logistique mondial.
Le financement a été coordonné par la Standard Chartered Bank en tant que conseiller financier principal et par la First Abu Dhabi Bank en tant que co-conseiller. Le financement a été assuré par des banques des Émirats arabes unis et d'Oman, ainsi que par des prêteurs régionaux et internationaux, dans le cadre de tranches conventionnelles et islamiques en dirhams des Émirats arabes unis et en riyals d'Oman.
Le réseau ferroviaire de 238 km comprendra 60 ponts, dont certains atteindront 34 mètres de haut, et 2,5 km de tunnels. Il reliera cinq grands ports ainsi que des zones industrielles et des zones franches, permettant le transport de plus de 15 000 tonnes de marchandises par trajet.
Une fois opérationnel, le réseau réduira la durée des trajets entre Abou Dhabi et Sohar à 100 minutes pour les trains de marchandises, qui pourront atteindre une vitesse de 120 kilomètres par heure. Les trains de voyageurs pourront transporter jusqu'à 400 personnes à une vitesse de 200 kilomètres par heure.
Le projet ferroviaire Hafeet est conforme aux plans stratégiques des Émirats arabes unis pour 2071 et à la Vision 2040 d'Oman, qui visent à stimuler la croissance économique, à renforcer la cohésion sociale et à promouvoir le développement durable. Le réseau porte le nom de Jebel Hafeet en reconnaissance de son importance historique et stratégique pour les deux pays.
Le projet a également permis de réduire le financement nécessaire de 3 milliards de dollars à 2,5 milliards de dollars, tout en maintenant un engagement de haute qualité et d'efficacité.