La Corporation des ports, des douanes et des zones franches lance le " Code de Dubaï pour les ports " afin de renforcer la capacité maritime

DUBAI, 13 novembre 2024 (WAM) -- La Corporation des ports, des douanes et des zones franches (PCFC) a annoncé le lancement d'un projet pionnier, le " Code de Dubaï pour les ports ", le premier du genre à l'échelle mondiale.

Ce guide technique complet vise à établir un cadre intégré de spécifications et d'exigences techniques pour le développement et la gestion des ports, des marinas et des activités maritimes connexes, établissant ainsi une nouvelle référence pour le secteur de l'infrastructure maritime à Dubaï et dans le monde entier.

Le président de la PCFC, Sultan Ahmed bin Sulayem, a déclaré que le "Code des ports de Dubaï " marque une étape importante dans l'amélioration de l'efficacité des opérations maritimes, tout en garantissant l'alignement sur les normes de durabilité et la conservation des ressources naturelles et de l'environnement marin.

" Nous nous engageons à créer un environnement sûr et efficace qui soutient l'agenda économique de Dubai D33 et le commerce mondial, renforçant ainsi la position de leader de Dubaï dans le secteur maritime au niveau local, régional et international ", a-t-il ajouté.

Bin Sulayem a souligné que la PCFC avait lancé le projet dans le but de renforcer le rôle essentiel de Dubaï dans la chaîne d'approvisionnement mondiale et le transport maritime, afin de soutenir le commerce maritime mondial et de stimuler les économies locales et internationales.

Le projet devrait promouvoir des opérations maritimes transparentes et efficaces en respectant des normes techniques élevées dans les infrastructures portuaires et de marina.

La PCFC a organisé un atelier stratégique avec des partenaires maritimes clés au Jumeirah Beach Hotel de Dubaï. Au cours de cet atelier, Son Excellence Nasser Al Neyadi, PDG de la PCFC a fait remarquer que le " Code de Dubaï pour les ports " est une mesure proactive qui permet à Dubaï d'accueillir et de gérer la croissance rapide du transport maritime et de l'infrastructure.

Il a souligné que le projet répondait à la demande croissante d'infrastructures maritimes dans les zones côtières et soutenait les réalisations de Dubaï en matière de facilitation du commerce, de tourisme maritime et d'autres activités économiques.

Al Neyadi a également expliqué que le projet comprend un guide unifié spécifiant les exigences techniques pour la gestion portuaire et maritime, couvrant des domaines essentiels tels que l'inspection des sols, le dragage, la récupération des terres, la construction d'îles, l'amélioration des sols, le drainage des eaux, la conception d'hôtels flottants, les pontons, la conception de brise-lames, la protection des rochers, et bien plus encore.

Il s'est dit convaincu que le projet permettrait à Dubaï de fixer des exigences pour les entrepôts douaniers, de s'aligner sur les guides techniques certifiés et d'améliorer l'expérience des utilisateurs dans toutes les activités portuaires et marines, faisant de Dubaï une plaque tournante de premier plan pour le commerce mondial.