ז'נבה, 31 בינואר, 2024 (וואם) -- ארגון התחבורה האווירית הבין-לאומי (יאט"א) פרסם נתונים עבור שווקי הובלה אווירית גלובליים המראים שהביקוש למטענים אוויריים התאושש בשנת 2023 עם ביצועים חזקים במיוחד ברבעון הרביעי למרות אי הוודאות הכלכלית. הביקוש לשנה שלמה הגיע לרמה מעט מתחת ל-2022 ו-2019.
הביקוש העולמי לשנה שלמה בשנת 2023, הנמדד בטונה-ק"מ מטען, ירד ב-1.9% בהשוואה ל-2022 (-2.2% לפעילות בינלאומית). בהשוואה ל-2019, הוא ירד ב-3.6% (-3.8 לפעילות בינלאומית).
הקיבולת בשנת 2023, נמדדת בטונות-ק"מ מטען זמין, הייתה 11.3% מעל 2022 (+9.6% עבור פעולות בינלאומיות). בהשוואה לרמות של 2019 (טרום קוביד), הקיבולת עלתה ב-2.5% (0.0% לפעילות בינלאומית).
דצמבר 2023 ראה ביצועים חזקים במיוחד: הביקוש העולמי היה 10.8 אחוזים מעל רמות 2022 (+11.5% לפעילות בינלאומית). זה היה ביצועי הצמיחה השנתי החזק ביותר בשנתיים האחרונות. הקיבולת העולמית הייתה 13.6% מעל רמות 2022 (+14.1% עבור פעולות בינלאומיות).
כמה אינדיקטורים שכדאי לשים לב אליהם כוללים:
סחר חוצה גבולות העולמי רשם צמיחה זה החודש השלישי ברציפות באוקטובר, מה שהפך את מגמת הירידה הקודמת שלו. האינפלציה של דצמבר הן בארצות הברית והן באיחוד האירופי, כפי שנמדדה על ידי מדדי המחירים לצרכן המקבילים, נשארה מתחת ל-3.5% משנה לשנה. מדדי המחירים לצרכן בסין, לעומת זאת, הצביעו על דפלציה זה החודש השלישי ברציפות, מה שהעלה את החשש להאטה כלכלית. גם תפוקת הייצור וגם מדדי מנהלי הרכש החדשה של הזמנות הייצוא - שני אינדיקטורים מובילים לביקוש למטען אווירי עולמי - המשיכו לרחף מתחת לרף 50 בדצמבר, סמנים רגילים להתכווצות.
"למרות האתגרים הפוליטיים והכלכליים, ב-2023 חזרו שוקי המטען האווירי לקרקע שאבדו ב-2022 לאחר שיא קוביד היוצא דופן ב-2021. למרות שהביקוש לשנה כולה נרתע מרמות טרום קוביד ב-3.6 אחוזים, ההתחזקות המשמעותית ברבעון האחרון היא סימן לכך שהשווקים מתייצבים לקראת דפוסי ביקוש נורמליים יותר. זה שם את התעשייה על קרקע יציבה מאוד להצלחה ב-2024. אבל עם חוסר היציבות המתמשכת, ובמקרים מסוימים מתעצמת, בגיאופוליטיקה ובכוחות הכלכליים, מעט צריך להיות מובן מאליו בחודשים הבאים", אמר וילי וולש, מנכ"ל איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי.
חברות מובילות במזרח התיכון דיווחו על עלייה בביקוש של 1.6% לביקוש העולמי והבינלאומי בשנת 2023 בהשוואה ל-2022 ועלייה בקיבולת של 13.5% (+13.6% לפעילות בינלאומית). בדצמבר חברות תעופה באזור רשמו עלייה של 18.3% בביקוש לפעילות גלובלית ובינלאומית כאחד בהשוואה ל-2022. הקיבולת גדלה ב-17.7 אחוזים (+17.8% לפעילות בינלאומית) במהלך אותה תקופה.
נאדין טאחון / וואם בעברית
נאדין טאחון / וואם בעברית