אבו דאבי, 30 במאי 2025 (וואם)-- סלים בורי, נשיא אזור המזרח התיכון ואפריקה בחברת SITA – מובילה עולמית בפתרונות IT ותקשורת לתחום התעופה – אישר כי נמלי התעופה באיחוד האמירויות הערביות, ובמיוחד אלו בדובאי ובאבו דאבי, הציבו רף עולמי חדש בתחומי החדשנות, היעילות וחוויית הנוסע.
הוא ציין את מחויבותה הברורה של המדינה לדיגיטציה ולאימוץ טכנולוגיות מתקדמות, במיוחד לנוכח האתגרים הגוברים בניהול נפחי הנוסעים ההולכים וגדלים.
בראיון לסוכנות הידיעות האמירויותית (וואם), הסביר בורי כי SITA פועלת בשיתוף פעולה הדוק עם שדות התעופה האמירויותיות, כדי להבין את הצרכים וההזדמנויות הייחודיים להם, ומספקת פתרונות מותאמים אישית. הוא ציין במיוחד את יישום מערכת "Smart Travel" בנמל התעופה זאיד באבו דאבי – פלטפורמה ביומטרית משולבת לזיהוי זהות.
מערכת זו, לדבריו, מפחיתה את העומסים וזמני ההמתנה, ובמקביל מגדילה את קיבולת השדה לקלוט את הגידול בטיסות בינלאומיות. נמל התעופה זאיד חווה צמיחה מרשימה בתנועת הטיסות בשנת 2024, מה שהפך את המעבר לדיגיטל להכרחי.
בורי תיאר את ההצלחה של נמל התעופה "זאיד" כהוכחה לערך הגלום בעיבוד ביומטרי מתקדם. מאז פתיחת הטרמינל החדש בנובמבר 2023, טופלו למעלה ממיליון נוסעים באמצעות זיהוי פנים – מה שיצר זהות דיגיטלית ייחודית לכל נוסע והבטיח חוויית נסיעה רציפה מתחילת הצ'ק-אין ועד לעזיבה, כולל ביקורת גבולות – בפחות מ-12 דקות.
ההצלחה הזו, לדבריו, סוללת את הדרך ליישום מערכת "Smart Travel" גם בנמלי תעופה נוספים במדינה.
באשר לטכנולוגיות העתידיות בנמלי התעופה של האמירויות, ציין בורי כי חוויית הנסיעה במדינה מתקדמת יותר ויותר הודות לפתרונות חכמים שמציעים יעילות ונוחות. הוא חשף תכניות להרחבת השימוש בעיבוד ביומטרי בכל נקודות הבידוק בנמל, ליצירת חוויית נסיעה ללא מגע לחלוטין.
בורי הדגיש כי טכנולוגיות שירות עצמי יהיו מוקד חשוב בשנים הקרובות, ובכלל זה עמדות צ'ק-אין אוטומטיות, מסירת כבודה חכמה ושערי עלייה חכמים – כל אלה נועדו להפחית עומסים ולייעל את ההליכים.
סייבר אבטחה נותרה גם היא בראש סדר העדיפויות של נמלי התעופה בהאמירויות. בורי ציין כי החדשנות החכמה תחזק את היעילות, תצמצם את זמני ההמתנה, תשפר את רמת הבטיחות ותחזק את מעמד האמירויות כמובילה עולמית בתחום מערכות שדה תעופה חכמות ומשולבות.
הוא הוסיף כי בעשור הקרוב נראה עלייה משמעותית בפריסת טכנולוגיות תקשורת מהדור הבא בשדות התעופה – מהלך שיבנה מערכת תעופה חכמה ומשולבת ברמה גבוהה.
בורי גם התייחס להשפעת רשתות 5G על חיבורי הקרקע והתקשורת בין מכשירים, וכן לתמיכה עתידית בטכנולוגיות דור שישי ושירותי אינטרנט אלחוטי מתקדמים.
הוא הדגיש כי שדות התעופה, חברות התעופה והממשלות במזרח התיכון – הידועים כמובילים בחדשנות – משקיעים רבות בטכנולוגיות חדשות, בהן מערכות עיבוד ביומטרי ושערים אלקטרוניים, במסגרת יוזמות אסטרטגיות והשקעות עתק.
בנוגע לתפקיד הבינה המלאכותית והביג דאטה בשיפור ניהול הטיסות וצמצום עיכובים, ציין בורי כי על אף הכמויות האדירות של נתונים שמייצרים השדות, החברות והשותפים – המידע לא תמיד מנוצל במלואו. בשנים הבאות, שדות תעופה מתקדמים ישתמשו יותר בביג דאטה, אנליטיקה חזויה ופלטפורמות מתקדמות למקסום היעילות התפעולית.
לדבריו, תפקידם הגובר של הבינה המלאכותית והרובוטיקה אינו בא על חשבון הגורם האנושי – אלא מחזק את שיתוף הפעולה החכם בין אנשים לטכנולוגיה.
לסיום, בורי ציין כי העשור הקרוב יביא את הבינה המלאכותית לתחומים נוספים – שיבוץ טיסות חכם, תקשורת מותאמת אישית עם נוסעים, תמיכה במרכזי תפעול, תחזוקה חזויה, סיוע רב-לשוני, ניהול אוטומטי של כבודה והפחתת צריכת הדלק של כלי רכב אוטונומיים. בנוסף, תשמש הבינה המלאכותית בשדות התעופה ובידי הממשלות לשיפור סריקות האבטחה והגברת הדיוק בזיהוי איומים.
וואם בעברית