דובאי, 20 בנובמבר, 2023 (וואם) -- איחוד האמירויות הערביות עדה לפריצת דרך משמעותית בתחום הקיימות במגזר התעופה. גופים ממשלתיים ופרטיים כאחד שואפים להשיג איזון יעיל בין עמידה בדרישות ההולכות וגדלות של תחבורה אווירית לבין שמירה על איכות הסביבה.
פריצת הדרך בתחום הקיימות בתעשיית התעופה חורגת מעבר לתחומים ספציפיים, וכוללת גופים והיבטים שונים, לרבות שדות תעופה, חברות תעופה, יוזמות דלק בר קיימא ומגזר תעשייתי בר קיימא יותר בתעופה. בתחום זה, האמירויות עושה מאמצים משמעותיים להקים תשתית חדשנית, לפתח שדות תעופה ידידותיים לסביבה ולאמץ טכנולוגיות תעופה חכמות כדי לשפר את יעילות הטיסה ולהפחית את צריכת האנרגיה.
שדות התעופה של דובאי מציבים יעדים שאפתניים להפחתת פליטת הפחמן מהפעלת נמל התעופה הבינלאומי של דובאי באופן משמעותי עד שנת 2030 ומשתפים פעולה עם בעלי עניין אחרים כדי לשפר שיטות תעופה בנות קיימא.
היוזמות של שדות התעופה בדובאי כוללות שיפור היעילות של פעולות ושירותים רבים בתוך שדה התעופה, כגון תאורה משופרת, הפניית 60% מהפסולת ממזבלות, אימוץ פתרונות אנרגיה נקייה, שימוש במודלים ידידותיים לסביבה ושימוש בדלק תעופה בר-קיימא ובאנרגיה מתחדשת. מקורות לתאורה, חימום, אוורור ומיזוג אוויר.
בנמל התעופה של אבו דאבי, קיימות היא נדבך בסיסי בתכנון טרמינל א, עם 7,540 צללי חניה של פאנלים סולאריים שהותקנו בחניון לטווח ארוך כדי לבצע את המטרה הכפולה של הצללת המכוניות והפחתת פליטת פחמן. טרמינל א חוסך 5,300 טונות של פליטת פחמן מדי שנה, המשווה לפליטות מ-1,060 כלי רכב (שימוש משפחתי ממוצע) למשך 12 חודשים.
טרמינל A הוא "מוסמך לבנייה ירוקה" תחת מערכת דירוג בניין פרל עם 3 פנינים בשלב התכנון, ויותר מ-70% מהצמחים המשמשים בגינון הקמפוס של הטרמינל הם מינים מקומיים ומסתגלים שהם גם עמידים לבצורת וגם עמידים למלוחים. במהלך שלב הבנייה שלה, יותר מ-90% מהפלדה ששימשה היה ממוחזר, ו-82% מהעץ המשמש היה מאושר ומקורו במקורות חוקיים וברי קיימא. מתקנים ואביזרים חסכוניים במים הותקנו ברחבי טרמינל א, מה שהביא לשיפור של 45% ביחס לנתוני השוואת אסטידמה.
המאמצים של איחוד האמירויות הערביות בתחום הקיימות ניכרים ביוזמות של חברות התעופה שלה, המעודדות ומאמצות באופן פעיל חידושים ופיתוחים בני קיימא כדי לתרום להגנת הסביבה.
איתיחאד איירווייז מובילה את הפיתוח של סוגי דלק ברי קיימא חדשים להפחתת פליטת פחמן באופן משמעותי על ידי ייצור דלק ביולוגי ממפעלים עמידים במים, ומתחייבת להשיג פליטת פחמן אפס נטו עד 2050.
אסטרטגיית הקיימות של איתיחאד איירווייז מבוססת על העקרונות של הפחתת פליטת פחמן על ידי יישום צעדים ספציפיים למגזר התעופה. הוא מיישר קו עם תוכניות ומסגרות וולונטריות המיושמות על ידי שותפים במגזר ומשתף פעולה עם רשויות רלוונטיות. האסטרטגיה שמה דגש על שקיפות, פתרונות יזומים לנושאי קיימות ופיתוח מתמשך של מפת דרכים אסטרטגית להשגת יעדים אלו.
אמירייטס איירווייז, לעומת זאת, מאמצת יוזמות רבות לחיזוק מגזר תעופה בר-קיימא וידידותי יותר לסביבה. זה כולל הקצאת 200 מיליון דולר למימון פרויקטי מחקר ופיתוח המתמקדים בהפחתת ההשפעה של דלקים מאובנים בתעופה מסחרית, המחויבות הגדולה ביותר של כל חברת תעופה בנושא קיימות.
המדיניות והאסטרטגיה הסביבתית ארוכת הטווח של אמירייטס מתמקדות בהפחתת פליטות, בצריכה אחראית ובשימור חיות הבר ובתי הגידול. חברת התעופה השלימה את טיסת הניסוי הראשונה שלה עם מנוע מטוס המופעל על ידי 100% דלק בר קיימא.
קובץ דלק התעופה מופיע באופן בולט בסדר היום הלאומי של איחוד האמירויות, מה שמוביל להקמת הוועדה לדלק תעופה בר-קיימא ודל פחמן ב-2020.
הוועדה, בראשות שר האנרגיה והתשתיות, כוללת נציגים ממשרד החוץ, המשרד לשינויי אקלים ואיכות הסביבה, משרד התעשייה והטכנולוגיה המתקדמת, משרד הכלכלה, רשות התעופה האזרחית הכללית. , וחברת הנפט הלאומית של אבו דאבי (אדנו''ק).
הוועדה שואפת לגבש מדיניות לאומית מקיפה בנושא דלק תעופה בר קיימא ודלק דל פחמן, למשוך השקעות זרות ומקומיות באנרגיה בת קיימא במגזר התעופה, לתמוך בפיתוח מקומי של מחקר מדעי בתחומים מרכזיים הקשורים, ולתמוך ברשות התעופה האזרחית הכללית בתחומי התעופה. משא ומתן אזורי ובינלאומי הקשור להפחתת שינויי האקלים תוך התמקדות במגזר התעופה.
חברת האנרגיה העתידית של אבו דאבי (מסדר) מובילה מאמצים שונים לתמוך בפיתוח מגזר דלק תעופה בר-קיימא באיחוד האמירויות ובעולם כולו. היא חתמה על הסכמים עם בואינג ואיירבוס בתחום זה, התומכים במגמות להשגת ניטרליות אקלים עבור מגזר התעופה המסחרית עד 2050.
בנימה נוספת, אדנו''ק הודיעה באוקטובר האחרון כי בית הזיקוק שלה ב-Ruwais קיבל אישור פחמן קיימות בינלאומי עבור ייצור דלק תעופה בר-קיימא, מה שהופך אותה לחברה הראשונה במזרח התיכון שזוכה בהתואר.
עם הסמכה בינלאומית זו לייצור דלק מטוסים בר-קיימא באמצעות עיבוד משותף של תהליכי זיקוק נוכחיים, בעקבות תוכנית קיזוז פחמן והפחתה בתעופה הבינלאומית, אדנו''ק תוכל לספק לחברות התעופה הבינלאומיות בנמל התעופה הבינלאומי של אבו דאבי דלק בר-קיימא המופק מבישול משומש חומרי נפט שמעורבבים עם דלק סילוני בבית הזיקוק של אדנו''ק רואייס.
נאדין טאחון / וואם בעברית