אבו דאבי, 18 במרץ, 2024 (וואם) -- מרכז התחבורה המשולב של מחלקת העיריות והתחבורה של אבו דאבי, הודיע על השקת מספר פרויקטים אסטרטגיים עם עיצובים ייחודיים המשקפים את שאיפותיה של האמירות אבו דאבי וכוללים שיפורי תנועה אסטרטגיים, בתקציב העולה על 3 מיליארד דירהם.
פרויקטים אלו יתרמו להגשמת החזון והשאיפות של המרכז לשיפור בטיחות התעבורה, שיפור הקישוריות בין אזורי האמירות ואזורי מסחר, שיפור זרימת התנועה, הפחתת עומסי תנועה ומתן פתרונות ניידות חדשים וחדשניים, התורמים ל- יכולתו של מרכז תחבורה משולב לקיים מערכת תחבורה משולבת בת קיימא העונה על שאיפות הלקוחות.
עבדולרחמן עלי, המנכ"ל של תחום התכנון והעניינים האסטרטגיים במרכז התחבורה המשולב אמר: "אנו עובדים במסגרת תוכנית שאפתנית לשיפור שירותי תשתית הכבישים ולשיפור זרימת התנועה באמצעות מספר פרויקטים אסטרטגיים הנבדלים בעיצוביהם הייחודיים המשקפים את השאיפות של אמירות אבו דאבי על ידי תרומה לאיכות החיים של אזרחיה ותושביה".
מיד-אילאנד פארקוואי
הגדול והמשוכלל מבין הפרויקטים הוא כביש מיד-אילאנד פארקוואי באורך 25 ק"מ, המורכב מכביש הכולל ארבעה עד חמישה נתיבים המחבר את היבשת והאי אבו דאבי דרך האיים באמצע. הכביש יספק כניסות ויציאות לאיים, כולל אל סמלייה, אום יפינה, אל-סעדיאט, האי אל-רים בין היתר, עם קיבולת הנעה בין 8 ל-10 אלף כלי רכב בשעה לכל כיוון.
כתוצאה מגודל הפרויקט, הפעולות חולקו לשני שלבים; השלב הראשון כולל קישור האי אל סעדיאט ורחוב אום יפינה, לרחוב השייח' זאיד בן סולטן והאי אל-רים, בעוד שהשלב השני מחבר את אום יפינה איסקנד לחוף אל ראחה וכן לכביש E10, רחוב אל-ח'ליג' אל-ערבי E20, ומדינט זאיד.
מטרת הפרויקט היא לתת שירות ולחבר בין פרויקטי פיתוח ברחבי האי אבו דאבי, להפחית את עומסי התנועה ונפח התנועה בכבישים הראשיים המחברים את האי אבו דאבי ליבשת.
פרויקט שיפורי התנועה בכביש מוספח (E30)
אחד הפרויקטים הבולטים שעליהם הכריז מרכז תחבורה משולבת הוא שיפורי התנועה בכביש מוספח (E30), הנותן מענה למגוון אתגרים קיימים, ובעיקר הסרת צמתי תנועה בכביש בשני הכיוונים, הפחתת עומסי התנועה בארבעה העליונים הקיימים. צמתים על כביש E30, וכמה צמתים פנימיים בתוך אזור מוספח ומדינט מוחמד בן זאיד, בנוסף לבניית שני גשרים חדשים לשיפור הקישוריות בין מדינט מוחמד בן זאיד למוספח.
מטרת הפרויקט היא להגדיל את קיבולת הכביש ולשפר את זרימת התנועה, וכן לשפר את הבטיחות, להגביר את הקישוריות עם שטחי מסחר באמצעות גשרים חדשים, וליצור את שיפורים בצמתים העליונים והפנימיים.
שיפורים ברחוב אל-ח'ליג' אל-ערבי (E20)
בין הפרויקטים המתמשכים ישנו פרויקט המוקדש ליצירת שיפורי תנועה ברחוב אל-ח'ליג' אל-ערבי (E20), חיבור צומת נמל התעופה וצומת מתחם הגשרים, לשיפור הזרימה בין ח'ליפה סיטי למדינט זאיד, והפחתת עומסי התנועה בכניסות ו יציאות מח'ליפה סיטי, על ידי שיפור הצומת הקיים (IC3) ומתן כניסה חדשה לח'ליפה סיטי ולמדינט זאיד דרך צומת חדש (IC5), בנוסף להגברת קיבולת הרכב של הכביש על ידי הגדלת מספר הנתיבים משלושה לחמישה.
גשרים חדשים על כביש אבו דאבי-אל עין (E22) ורחוב 79 במדינט מוחמד בן זאיד
מרכז התחבורה המשולב משיק גם את פרויקט בצומת הכבישים אבו דאבי-אל עין עם רחוב מוחמד בן זאיד, שמטרתו להגדיל את יכולת התנועה מדרום לכביש E22 לכיוון העיר מוחמד בן זאיד ברחוב 79 ומצפון לכביש E22 לכיוון אוניברסיטת אבו דאבי, תוך שיפור קיבולת הרכב של הכביש. המרכז יעבוד גם על התאמת שני הצמתים בקניון מזיד ובקניון קפיטל בנוסף להכנסת צמתים תנועה חדשים שישפרו את זרימת הרכב בכניסות וביציאות לאזור.
נאדין טאחון / וואם בעברית