אבו דאבי, 23 בפברואר 2023, (וואם) - הוד מעלתו השייח' מוחמד בן ראשד אל מקטום, סגן הנשיא, ראש הממשלה והשליט של דובאי, אישר כי רשת הרכבות הלאומית היא אבן דרך חשובה במסע הפיתוח של איחוד האמירויות. פרויקט שאפתני התורם לחיזוק ההיערכות של המדינה לעתיד.
השייח' מוחמד הוסיף: "אנו גאים בביצועים של בנינו ובנותינו שעבדו קשה לאורך השנים לבניית פרויקט אסטרטגי שאפתני שיניע את הכלכלה הלאומית שלנו לגבהים גדולים יותר".
"חיבור האמירויות באמצעות רשת רכבות לאומית מחזק את היכולות והתחרותיות שלנו, ומגבש את האחדות שלנו", אמר.
השייח' מוחמד היה עד היום לחנוכת רשת הרכבות הלאומית של איחוד האמירויות הערביות, במרכז המרכזי לבקרה ותחזוקה, באזור אל-פאיה, אבו דאבי.
פרויקט הפיתוח השאפתני הוא אחד מפרויקטי התשתית הגדולים באזור ומטרתו לקשר את שבע האמירויות עם רשת רכבת ראשית.
השייח' מוחמד גם השיק את פעולות רכבת המטען שהושקו בכל האמירויות.
בטקס ההשבעה השתתף הוד מעלתו השייח' חמדאן בן מוחמד בן ראשד אל מקטום, יורש העצר של דובאי; הוד מעלתו סגן גנרל השייח' סייף בן זאיד אל נהיאן, סגן ראש הממשלה ושר הפנים; הוד מעלתו השייח' חאמד בן זאיד אל נהיאן, חבר המועצה המנהלת של אבו דאבי; הוד מעלתו השייח' אחמד בן סעיד אל מקטום, יו"ר רשות התעופה האזרחית של דובאי, יו"ר שדות התעופה של דובאי ויו"ר ומנכ"ל חברת התעופה אמירייטס והקבוצה ; השייח' נהיאן בן מובארק אל נהיאן, שר הסובלנות והדו-קיום, ומספר שרים ובכירים.
הוד מעלתו השייח' ת'יאב בן מוחמד בן זאיד אל נהיאן, חבר המועצה הפועלת של אבו דאבי ויו"ר רכבת אתיחאד, ציין כי איחוד האמירויות הערביות, עם החזון וההנחיות של הנשיא הוד מעלתו השייח' מוחמד בן זאיד אל נהיאן, והמעקב של הוד מעלתו השייח' מוחמד בן ראשד אל מקטום, מעוניין לחזק את האיגוד שלו באמצעות השקת מגה פרויקטים חדשים כגון רשת הרכבות הלאומית של איחוד האמירויות, המחברת בין שבע האמירויות ומאיצה את הפיתוח הכלכלי של המדינה.
השייח' ת'יאב אמר, "כישרונות האמירויות, בתמיכת הנהגת איחוד האמירויות, הפכו את החלום של האבות המייסדים שלנו למציאות. בזכותם זכינו בהימור, והצלחנו להשיק רשת רכבות עם מפרט בינלאומי המשתרע על כ-900 קילומטרים ברחבי האמירויות. אנו מכריזים על מבצע חנוכת רכבות המשא ברחבי איחוד האמירויות עם צי של 38 קטרים ויותר מ-1,000 קרונות המסוגלים לשנע את כל סוגי הסחורות".
הוא ציין כי השלמת הרשת על פי לוח הזמנים והתקציב המאושר, לא הייתה מתאפשרת ללא הלכידות של הקדרים האמירים המוכשרים שלנו.
הרשת תורמת לתמיכה בעסקים של חברות ולהגברת הזדמנויות השקעה. הקו הראשי של רשת הרכבות הלאומית של איחוד האמירויות הערביות משתרע מ- ג'וויפאט על גבול ממלכת ערב הסעודית, ועד פוג'יירה, המהווה חלק מהותי מרשת האספקה העולמית.
השלב הראשון של הרשת פועל במלואו מאז ינואר 2016, שם החל השלב השני של הפרויקט בתחילת 2020.
רשת הרכבות הלאומית של איחוד האמירויות תתרום לתמיכה בכלכלה הלאומית בשווי של 200 מיליארד דירהם, ותחסוך 8 מיליארד דירהם בעלויות תחזוקת הכבישים. יתרונות התיירות של הרשת מוערכים ב-23 מיליארד דירהם.
הפרויקט תרם לתמיכה בתעשייה המקומית על ידי הקצאת 215 חברות וגופים מקומיים. כמו כן, 70% מחומרי הבנייה המשמשים בפרויקט מיוצרים על ידי התעשייה המקומית.
הפרויקט תומך גם ביעדי הפיתוח בר-קיימא של איחוד האמירויות הערביות ותורם להשגת נטו אפס של איחוד האמירויות עד 2050, באמצעות הפחתת פליטת הפחמן במגזר התחבורה בכבישים ב-21%, והפחתת פליטת תחבורה כבישים לנפש ב-40%, עד 2050.
פרויקט לאומי זה תרם לתמיכה באג'נדה של האמירטיזציה ולהשלמת קדרים מוסמכים לעבודה במגזר. כעת אזרחים האמירים משתלטים על מספר תפקידים טכניים בחברת רכבת אתיחאד, כולל תפקידי קפטן הרכבת, בקר התנועה, פקח הרכבת בנוסף להתמחויות אחרות. 11 קבלנים, 25 יועצים ו-28,000 מומחים עבדו על הפרויקט. זה לקח 133 מיליון שעות עבודה כדי להשלים, ו-40,000 אישורים מ-180 סוכנויות ממשלתיות.
יותר מ-1,000 מסמכים תפעוליים הופקו, כולל הוראות, ספרי עזר, הנחיות, מדיניות, נהלי הפעלה, הסכמים ועוד.
רשת הרכבות הלאומית של איחוד האמירויות הערביות עוברת במגוון שטחים גיאוגרפיים, במסגרת תוכנית הנדסית רחבת היקף הכוללת הקמת 593 גשרים ומעברים מכל הסוגים ו-9 מנהרות באורך של 6.5 ק"מ. נדרשו 120 מיליון מ"ק של עבודות חפירה כדי להבטיח את הרמות הגבוהות ביותר של זרימת תנועת כלי רכב מתחת לפסי רשת הרכבות.
צי רכבות המשא המודרניות ביותר באזור כולל 38 קטרים, בעלי קיבולת של 60 מיליון טון סחורה בשנה, ויותר מ-1,000 כלי רכב רב-תכליתיים.
כל קטר של הובלת סחורות פועל בהספק של 4,500 כוחות סוס, שווה ערך ל-3,400 קילוואט. זהו אחד ממנועי רכבת המשא החזקים ביותר במזרח התיכון.
רכבות המשא ינועו עד 120 קמ"ש. הרוחב הסטנדרטי של המסילה הוא 1,435 מטר, והיא פועלת תחת מערכת האיתות האירופית האירופית לבקרת רכבות ברמה 2. הוא תוכנן במיוחד כדי לעמוד בטבע הגיאוגרפי, תנאי האקלים, הטמפרטורות הגבוהות והלחות באזור מועצת שיתוף הפעולה של המפרץ, כדי להבטיח רמות גבוהות של ביצועים, יעילות וקיימות.
רכבות המשא יחברו בין 4 נמלים מרכזיים. הוא יכלול 7 מרכזים לוגיסטיים ברחבי הארץ, לשרת רכבות ועסקים נלווים.
הרשת כוללת גם מספר עמדות טעינה הממוקמות ברואיס, עיר התעשייה של אבו דאבי (איקא''ד), נמל ח'ליפה, עיר התעשייה של דובאי, נמל ג'בל עלי, אל-ג'איל ונמל פוג'יירה. מיקומים אלו מהווים מרכז מרכזי לשירותי הפצה ולוגיסטיקה מקומיים ואזוריים, שכן הם כוללים מחסני מכס ושירותי בדיקת מטענים באתר.
רשת הרכבות הלאומית של איחוד האמירויות הערביות תספק פתרונות למשקיעים וללקוחות, בשל יכולתה להעביר את כל סוגי הסחורות, כולל פטרוכימיה, פלדה גולמית, אבן גיר, מלט, חומרי בניין, פסולת תעשייתית ומבית, אלומיניום, מוצרי מזון ומטען כללי .
נאדין טאחון / וואם בעברית