दुबई, 17 नवंबर 2024 (डब्ल्यूएएम) -- दुबई के सड़क और परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) ने नड्ड हेस्सा, अल अवीर 1, अल बरशा साउथ और वादी अल सफा 3 सहित चार पड़ोस के लिए पहुंच बिंदुओं में सुधार के लिए एक परियोजना शुरू की है। इन क्षेत्रों से, पूरा होने पर क्षमता 50 से 80 प्रतिशत तक बढ़ने की उम्मीद है। यह परियोजना सड़क नेटवर्क, प्रकाश व्यवस्था और वर्षा जल निकासी सहित आवासीय क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे को लगातार बढ़ाने के लिए आरटीए की प्रतिबद्धता को दर्शाती है।
इस परियोजना में शेख मोहम्मद बिन जायद रोड और शेख जायद बिन हमदान अल नाहयान स्ट्रीट से नड्ड हेस्सा तक एक अतिरिक्त दो-लेन प्रवेश और निकास शामिल है जो प्रति घंटे 6,000 वाहनों को समायोजित कर सकता है। यह विकास 300,000 से अधिक की आबादी वाले नाद हेस्सा, वारज़ोन 4, हेस्सा गार्डन और दुबई सिलिकॉन ओएसिस को सेवा प्रदान करेगा।
इस परियोजना में अल अवीर 1 को एमिरेट्स रोड से जोड़ने वाली 7.5 किमी लंबी सड़क का निर्माण भी शामिल है, जो 50,000 से अधिक निवासियों के इस समुदाय के लिए एक सीधा पहुंच मार्ग तैयार करेगी। नए प्रवेश और निकास बिंदुओं की क्षमता दोगुनी हो जाएगी, प्रति घंटे 1,500 से 3,000 वाहन।
अल बरशा साउथ में विकास कार्य चल रहे हेस्सा स्ट्रीट विकास परियोजना का हिस्सा है, जिससे लगभग 75,000 निवासियों को लाभ होगा। इस परियोजना में हेस्सा स्ट्रीट और अल बरशा साउथ चौराहे पर ट्रैफिक लाइट में बदलाव और हेस्सा स्ट्रीट से अल बरशा साउथ तक पहुंच में सुधार के लिए तीसरी बाईं ओर मुड़ने वाली लेन भी शामिल है। इसके अलावा, हेस्सा स्ट्रीट को चौराहे पर 1,114 मीटर की लंबाई के लिए दो लेन तक चौड़ा किया गया है, जिससे शेख मोहम्मद बिन जायद रोड से अल खैल रोड तक यातायात की सुविधा मिल रही है।
वादी अल सफा 3 में, परियोजना दुबई-अल ऐन रोड से आने वाले वाहनों के लिए शेख मोहम्मद बिन जायद रोड से सीधी पहुंच प्रदान करती है, जिससे यात्रा की दूरी 10 किलोमीटर कम हो जाती है और यात्रा का समय 10 मिनट से घटकर दो मिनट हो जाता है।
आरटीए वर्तमान में अल वारका में प्रवेश और निकास जोड़ने के लिए एक परियोजना को कार्यान्वित कर रहा है, जो क्षेत्र के अंदर और बाहर सुगम पहुंच की सुविधा के लिए शेख मोहम्मद बिन जायद रोड से सीधी पहुंच प्रदान करेगा। इस परियोजना को एक साल के भीतर पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
शेख मोहम्मद बिन जायद रोड से अल वारका के लिए एक नया प्रवेश और निकास स्थापित करने, अल वारका 1 स्ट्रीट में सुधार करने और यातायात की भीड़ को कम करने के लिए मौजूदा गोल चक्करों को सिग्नल-नियंत्रित चौराहों में परिवर्तित करने से 350,000 से अधिक निवासियों को परियोजना से लाभ होगा।