अबू धाबी, 12 मई, 2025 (WAM) -- एडीएनओसी लॉजिस्टिक्स एंड सर्विसेज (एडीएनओसी एल &एस) ने 31 मार्च 2025 को समाप्त पहली तिमाही (Q1) के लिए अपने वित्तीय परिणामों की घोषणा की, जिसके अनुसार कंपनी ने इस अवधि के लिए 1.181 बिलियन डॉलर (4.339 बिलियन दिरहम) का राजस्व प्राप्त किया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 41% की वृद्धि दर्शाता है।
कंपनी का ईबीआईटीडीए (शुद्ध परिचालन लाभ) 20% बढ़कर 344 मिलियन डॉलर (1.262 बिलियन दिरहम) हो गया, जबकि ईबीआईटीडीए मार्जिन 29% पर स्थिर रहा। हालांकि, शुद्ध लाभ 5% गिरकर 185 मिलियन डॉलर (678 मिलियन दिरहम) हो गया, जिसका मुख्य कारण वाणिज्यिक शिपिंग दरें कम होना था, जो पिछली तिमाही की तुलना में 3% का सुधार था।
बाजार की बदलती परिस्थितियों के बावजूद, एडीएनओसी एल &एस के अधिकारियों ने कहा कि कंपनी के लचीले और विविधतापूर्ण व्यवसाय मॉडल ने लगातार शुद्ध लाभ और परिचालन नकदी प्रवाह प्रदान करना जारी रखा है। कंपनी ने ‘नेविग8’ और ज़ाकिर मरीन इंटरनेशनल जैसी सहायक कंपनियों के माध्यम से शिपिंग और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों में तालमेल और दक्षता बढ़ाकर अतिरिक्त मूल्य बनाया है।
कंपनी के सीईओ, कैप्टन अब्दुल करीम अल मसाबी ने कहा कि एडीएनओसी एल &एस ने ‘नेविग8’ में 80% स्वामित्व हिस्सेदारी हासिल करने के लिए अपने हालिया निवेश के साथ अपनी सेवाओं के पोर्टफोलियो का विस्तार किया है, जो न केवल ग्राहकों को अतिरिक्त सेवाएँ प्रदान करता है बल्कि कंपनी की अंतर्राष्ट्रीय उपस्थिति को भी मजबूत करता है।
उन्होंने कहा कि कंपनी आधुनिक तकनीक और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एऐ) का उपयोग करके परिचालन दक्षता में और सुधार करके अपनी परिवर्तन-संचालित विकास रणनीति को लागू करना जारी रखेगी।
पहली तिमाही में एकीकृत लॉजिस्टिक्स सेगमेंट से राजस्व 628 मिलियन डॉलर (2.307 बिलियन दिरहम) तक पहुँच गया, जो 23% की वृद्धि है। यह वृद्धि मुख्य रूप से अल अमीरा द्वीप, हेल और घाशा जैसी ईपीसी परियोजनाओं के कारण हुई, जबकि जैक-अप बार्ज के बेहतर उपयोग और दरों ने इसमें योगदान दिया। इस खंड का ईबीआईटीडीए 15% बढ़कर 182 मिलियन डॉलर (669 मिलियन दिरहम) हो गया।
शिपिंग खंड का राजस्व 87% बढ़कर 469 मिलियन डॉलर (1.722 बिलियन दिरहम) हो गया, जिसका मुख्य कारण नेविग8 के टैंकर बेड़े के राजस्व का समेकन था। शिपिंग ईबीआईटीडीए भी 26% बढ़कर 143 मिलियन डॉलर (527 मिलियन दिरहम) हो गया, जिसमें ईबीआईटीडीए मार्जिन 31% था।
सेवा राजस्व 9% बढ़कर 84 मिलियन डॉलर(310 मिलियन दिरहम) हो गया, जबकि ईबीआईटीडीए 18% बढ़कर 66 मिलियन डॉलर (66 मिलियन दिरहम) हो गया। यह वृद्धि मुख्य रूप से बोरोजर्स कंटेनर टर्मिनल पर अधिक मात्रा और इंटीग्रल 8 में बेहतर लाभप्रदता के कारण हुई।