ADNOC L&S Melaporkan Laba Bersih Sebesar AED2,27 Miliar pada Tahun 2023, Naik 138% YoY; Dividen Tunai Sebesar 6,45 fil per Saham untuk H2-23

ABU DHABI, 14 Februari 2024 (WAM) -- ADNOC Logistics and Services plc (ADNOC L&S) (simbol ADX ADNOCLS / ISIN AEE01268A239), pemimpin logistik maritim energi global, hari ini mengumumkan hasil keuangan kuartal keempat dan setahun penuh tahun 2023.

Dalam setahun penuh, ADNOC L&S menghasilkan laba bersih sebesar $620 juta (AED2,277 juta), atau $0,08 (AED0,29) per saham, mewakili peningkatan 138% year-on-year (Y-o-Y) dibandingkan laba bersih sebesar $261 juta (AED959 juta) pada tahun 2022. Perusahaan menghasilkan pendapatan sebesar $2,755 juta (AED10,118 juta) pada tahun 2023, meningkat sebesar 41% dibandingkan tahun 2022. EBITDA meningkat 93% Y-o-Y menjadi $876 juta (AED3,217 juta) secara keseluruhan segmen bisnis terus menunjukkan kinerja yang kuat. Hal ini didorong oleh peningkatan margin EBITDA sebesar 9 poin persentase menjadi 32% pada tahun 2023 dibandingkan periode yang sama tahun lalu, yang terutama disebabkan oleh pertumbuhan di segmen Logistik Terintegrasi serta kinerja kuat yang berkelanjutan di segmen Perkapalan dan Jasa Kelautan.

Secara kuartalan, laba bersih kuartal keempat tumbuh sebesar 89% Y-o-Y menjadi $165 juta (AED606 juta) sementara pendapatan meningkat sebesar 26% Y-o-Y menjadi $828 juta (AED3,041 juta) terutama didorong oleh berlanjutnya momentum di segmen Logistik Terintegrasi. EBITDA Q4 meningkat sebesar 43% YoY menjadi $242 juta (AED889 juta).

Mengomentari hasil Perusahaan, Kapten Abdulkareem Al Masabi, CEO ADNOC L&S, berkata: “Pada tahun 2023, tahun pertama kami sebagai entitas publik, ADNOC L&S mencapai tonggak penting, termasuk peningkatan harga saham sebesar 91%, peningkatan EBITDA hampir dua kali lipat, dan kenaikan laba bersih sebesar 138%. Neraca dan posisi kas kami yang kuat akan memungkinkan kami membuka peluang pertumbuhan tambahan, memperkuat komitmen kami untuk memberikan imbal hasil yang menarik bagi pemegang saham. Kami tetap yakin dengan pedoman jangka menengah kami dan potensi untuk lebih memperkuat posisi kami sebagai pemimpin logistik maritim energi global.”

Pendapatan dari segmen Logistik Terintegrasi meningkat 88% YoY menjadi $1,739 juta (AED6,386 juta). Kinerja luar biasa ini disebabkan oleh pertumbuhan pendapatan dan margin yang berkelanjutan pada lini bisnis inti, keberhasilan akuisisi ZMI Holdings dan aktivitas bisnis baru seperti Engineering, Procurement and Construction (EPC). EBITDA meningkat 225% YoY menjadi $532 juta (AED1.954 juta) sementara margin EBITDA meningkat menjadi 31% (margin EBITDA setahun penuh 2022: 18%).

Pendapatan dari segmen Pengiriman melemah sebesar 3% YoY menjadi $839 juta (AED3,081 juta). Namun, tarif sewa yang kuat untuk Kapal Tanker dan Pengangkut Gas berkontribusi pada peningkatan EBITDA sebesar 16% Y-o-Y menjadi $321 juta (AED1,179 juta) dan peningkatan margin EBITDA sebesar 6 poin persentase menjadi 38%.

Pendapatan dari segmen Jasa Kelautan tumbuh 6% YoY menjadi $177 juta (AED650 juta). Hal ini menghasilkan EBITDA sebesar $40 juta (AED147 juta), peningkatan sebesar 47% YoY yang didorong oleh volume operasi pelabuhan minyak yang lebih tinggi.

ADNOC L&S terus melaksanakan strategi pertumbuhan transformasionalnya pada tahun 2023. Selama kuartal keempat, Perusahaan menerima pengiriman Liquified Natural Gas (LNG) bahan bakar ganda Very Large Crude Carrier (VLCC) yang keempat, sehingga total terkirim VLCC menjadi empat pada tahun 2023. VLCC menggunakan bahan bakar LNG transisi, yang merupakan ujung tombak efisiensi lingkungan, seiring kemajuan Perusahaan dalam mencapai target net zero Grup ADNOC pada tahun 2045.

Pada Q3 tahun 2023, Perusahaan menerima pengiriman delapan kapal Jack Up Barge (JUB) self-elevating self-elevating, enam di antaranya dimiliki, dan dua disewa. Dengan perluasan ini, armada JUB yang dimiliki dan/atau dioperasikan oleh ADNOC L&S telah meningkat sebesar 25% dari 31 menjadi 39, memperkuat status Perusahaan sebagai pemilik/operator armada JUB self-elevating dan self-propelled terbesar di dunia.

Pada Q2 2023, ADNOC L&S memasuki pasar EPC dan mendapatkan kontrak senilai $975 juta (AED3,581 juta) untuk pengerukan, reklamasi lahan, dan konstruksi kelautan pulau buatan untuk ladang lepas pantai Lower Zakum. Pemberian kontrak ini menandai tonggak penting dalam strategi Perusahaan untuk mengejar peluang pertumbuhan baru.

Pembagian Dividen Tunai

ADNOC L&S tetap berkomitmen untuk memberikan pertumbuhan yang berkelanjutan, menguntungkan, dan keuntungan pemegang saham yang menarik. Sejalan dengan kebijakan dividen yang disetujui, Dewan Direksi Perusahaan telah merekomendasikan pembagian dividen tunai sebesar $130 juta (AED477 juta), setara dengan 6,45 fil per saham, untuk paruh kedua tahun 2023. Rekomendasi ini akan diajukan untuk mendapatkan persetujuan pemegang saham. pada Rapat Majelis Umum Tahunan. Tergantung pada persetujuan pemegang saham, total dividen untuk Q2 dan H2 2023 diperkirakan sebesar $195 juta (AED716 juta), setara dengan 9,68 fil per saham. Dividen sebesar $65 juta (AED239 juta) untuk Q2 2023 dibayarkan pada bulan November 2023. Pembayaran dividen untuk H2 2023 diharapkan pada Q2 2024, tergantung pada persetujuan pemegang saham.

Sejalan dengan kebijakan dividen progresif yang disetujui Dewan, perusahaan bertujuan untuk meningkatkan dividen tahunan setidaknya 5% dalam jangka menengah, dengan menggunakan dividen tahunan tahun 2023 ($260 juta, AED955 juta) sebagai dasar. Kebijakan dividen ini akan ditinjau secara berkala dengan mempertimbangkan peluang pertumbuhan yang meningkatkan nilai.

Untuk menunjukkan komitmennya dalam mengurangi intensitas karbon pada armada pelayarannya, sebagian besar VLCC bahan bakar ganda ADNOC L&S baru-baru ini mendapat peringkat A untuk indikator intensitas karbon (CII). Diamanatkan oleh Organisasi Maritim Internasional, peringkat CII mulai berlaku pada tanggal 1 Januari 2023, dengan penetapan peringkat dari A hingga E. Pencapaian peringkat setinggi mungkin mencerminkan kredibilitas lingkungan dari kapal-kapal terbaru dan keunggulan Perusahaan melalui sarana operasional untuk memastikan berkurangnya intensitas karbon pengiriman.