DUBAI, 20 Februari 2024 (WAM) - Dengan industri penerbangan sipil yang hampir sepenuhnya pulih setelah penurunan jumlah penumpang yang paling tajam akibat pandemi kedua di abad ke-21, bandara-bandara di seluruh dunia mempersiapkan diri untuk menghadapi lonjakan besar dalam perjalanan udara hingga tahun 2030 dengan melakukan perluasan dan pembangunan kembali.
Pasar Penerbangan Timur Tengah, yang bernilai US$60 miliar pada tahun 2023, diprediksi akan meningkat secara substansial hingga tahun 2030. Konektivitas udara di Timur Tengah telah mengalami pertumbuhan sebesar 26 persen lebih pada tahun 2022 dibandingkan dengan tahun 2019.
Bandara-bandara di Timur Tengah akan menangani 1,1 miliar penumpang pada tahun 2040, lebih dari dua kali lipat dari angka tahun 2019 yang mencapai 405 juta penumpang. Mereka akan membutuhkan investasi sekitar USD151 miliar untuk ekspansi kapasitas. Kawasan ini, dengan lebih dari 110 bandara, merupakan salah satu pasar penerbangan dengan pertumbuhan tercepat di dunia.
Para pengembang, pejabat, dan pemasok bandara di seluruh dunia akan mengunjungi Dubai pada pertengahan Mei 2024 untuk berpartisipasi dalam acara tahunan terbesar di dunia yang didedikasikan untuk industri bandara. Edisi ke-23 dari acara B2B selama tiga hari di Dubai World Trade Centre (DWTC), tempat pameran dan konvensi terkemuka di Timur Tengah, akan dihadiri oleh lebih dari 150 peserta pameran dari lebih dari 20 negara dan 7.500 pengunjung dari lebih dari 30 negara. Pameran Bandara akan menyelenggarakan acara-acara yang diselenggarakan bersama - Forum ATC, Keamanan Bandara Timur Tengah, dan edisi ke-11 Forum Pemimpin Bandara Global (GALF).
Yang Mulia Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presiden Otoritas Penerbangan Sipil Dubai, Chairman Dubai Airports, Chairman dan Chief Executive Emirates Airline and Group, serta Pelindung Airport Show mengatakan, "Acara bisnis ini akan memberikan kesempatan bagi para profesional industri dari kawasan Timur Tengah, Asia Selatan, dan Afrika, untuk menyaksikan berbagai inovasi di bidang keberlanjutan bandara, digitalisasi, dan mobilitas udara perkotaan."
Ia menambahkan, "Airport Show akan tetap menjadi tempat terbaik untuk memilih dan mendapatkan teknologi mutakhir dan produk inovatif terbaru untuk meningkatkan operasional bandara."
Diselenggarakan oleh RX, bagian dari RELX, penyedia analitik berbasis informasi dan alat bantu pengambilan keputusan global yang menyelenggarakan sekitar 400 acara di 22 negara di 42 sektor industri, pameran ini didukung oleh para pemain terkemuka di industri penerbangan, termasuk Otoritas Penerbangan Sipil Dubai (DCAA), Dubai Airports, Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP), dan dnata.
May Ismail, Event Manager di RX, menyatakan, "Industri bandara akan kembali ke bisnis penuh saat kita bertemu di tahun 2024. Laju pertumbuhan dan ekspansi yang sempat terhenti akan kembali pada tingkat yang fenomenal. Proyek-proyek yang kembali dimulai menunjukkan bahwa ekspansi dan pertumbuhan tidak akan pernah berhenti. Apa yang tadinya berada di belakang kini berada di depan."
Menurut laporan CAPA, 425 proyek konstruksi besar sedang berlangsung di bandara-bandara yang ada di seluruh dunia, dengan nilai investasi sebesar 450 miliar dolar AS. Terdapat 225 proyek bandara baru, dan lebih dari 70 persen dari investasi tersebut berada di Asia Pasifik. Terdapat 1.074 investor bandara, di mana 258 di antaranya merupakan operator, grup, atau konsorsium bandara. Sekitar 68 persen dari semua proyek tersebut berbasis pada terminal, baik perluasan maupun pembangunan baru. Sebuah laporan mengungkapkan bahwa pasar konstruksi bandara global tumbuh menjadi USD1,14 triliun pada tahun 2023 dan akan mencapai USD1,8 triliun pada tahun 2030.
Bandara Internasional Dubai, bandara tersibuk di dunia untuk wisatawan internasional secara terus menerus selama sembilan tahun, juga membangun kapasitas dan fasilitas untuk membuat hub ini menjadi lebih mengesankan. Kini melayani 250 destinasi di 104 negara melalui 95 maskapai penerbangan, DXB memiliki rencana ekspansi besar-besaran yang akan membutuhkan investasi hingga USD2,7 miliar. Peningkatan kapasitas dan tingkat layanan selama sepuluh tahun ke depan diperlukan karena maskapai-maskapai yang menjadi basisnya memesan 120 pesawat lagi - 90 Boeing-777 untuk Emirates dan 30 Boeing-787 untuk flydubai.
Sharjah, yang merupakan bandara pertama di Teluk Arab, telah mulai mengerjakan perluasan terminal senilai AED1,2 miliar (USD327 juta) yang akan meningkatkan kapasitas bandara menjadi 20 juta penumpang per tahun. Proyek perluasan ini akan memisahkan area kedatangan dan keberangkatan serta meningkatkan sistem dan fasilitasnya. Ini adalah fase terbesar dari pekerjaan perluasan yang dilakukan dengan total biaya AED2,4 miliar dan diperkirakan akan selesai pada tahun 2027. Perbaikan akan mencakup kios check-in mandiri tambahan, gerbang keberangkatan elektronik, ruang tunggu yang luas, fasilitas bersantap, dan hotel penumpang transit. Bandara Sharjah, rumah bagi maskapai LCC terbesar di kawasan MENA, Air Arabia, menambahkan enam tujuan penumpang baru dan tiga rute kargo udara pada tahun 2023. Bandara ini menangani sekitar 13,1 juta penumpang pada tahun 2022 dan akan mampu menangani hingga 25 juta penumpang pada tahun 2026.