ABU DHABI, 29 gennaio 2024 (WAM) - La nave posacavi più grande e più avanzata del mondo ha iniziato le operazioni sul progetto strategico da 3,8 miliardi di dollari (13,95 miliardi di AED) di ADNOC e Abu Dhabi National Energy Company PJSC (TAQA) per alimentare e decarbonizzare significativamente le operazioni di produzione offshore di ADNOC.
L'innovativo progetto vedrà lo sviluppo e il funzionamento di un sistema di trasmissione sottomarina ad alta tensione e corrente continua (HVDC) unico nel suo genere nella regione del Medio Oriente e del Nord Africa (MENA). Alimenterà le operazioni di produzione offshore di ADNOC con energia più pulita ed efficiente, fornita attraverso la rete elettrica onshore di Abu Dhabi, gestita dalla consociata interamente controllata di TAQA, Abu Dhabi Transmission and Despatch Company (TRANSCO).
Il progetto richiederà circa 1.000 chilometri (km) di cavi HVDC in bundle con fibre ottiche e il sistema di trasmissione avrà una capacità installata totale di 3,2 Gigawatt (GW), con due collegamenti HVDC sottomarini indipendenti e stazioni di conversione.
La nave posacavi, la Leonardo da Vinci, di proprietà del Gruppo Prysmian, è arrivata negli Emirati Arabi Uniti dall'Europa per un periodo iniziale di quattro mesi. Operando tra Mirfa sulla costa occidentale di Abu Dhabi e il cluster offshore di Zakum, una distanza equivalente a quella tra Abu Dhabi e Dubai, il Leonardo da Vinci poserà il cablaggio in bundle lungo il primo percorso di 134 km, prima di tornare più tardi per posare i cavi lungo un secondo percorso di 141 km.
Le operazioni commerciali del progetto di elettrificazione offshore dovrebbero iniziare nel 2025. Il progetto dovrebbe ridurre l'impronta di carbonio delle operazioni offshore di ADNOC fino al 50%, sostituendo i generatori di turbine a gas offshore esistenti con fonti di energia più sostenibili disponibili sulla rete elettrica onshore di Abu Dhabi.
Più del 50% del valore di questo progetto tornerà nell'economia degli Emirati Arabi Uniti nell'ambito del programma In-Country Value (ICV) di ADNOC.
Il progetto è stato inizialmente annunciato a dicembre 2021. È finanziato attraverso una società veicolo (SPV) – una società dedicata di proprietà congiunta di ADNOC e TAQA (30% di partecipazione ciascuno) e un consorzio composto da Korea Electric Power Corporation (KEPCO), Kyushu Electric Power Co. del Giappone ed Électricité de France (EDF). Guidato da KEPCO, il consorzio detiene una partecipazione combinata del 40% nel progetto su base di costruzione, proprietà, gestione e trasferimento.
Le iniziative di elettrificazione di ADNOC si estendono a tutte le sue operazioni. Nel gennaio 2022, ADNOC è diventata la prima grande compagnia petrolifera e del gas ad approvvigionarsi di tutta la sua energia di rete onshore da energia pulita solare e nucleare attraverso una partnership con Emirates Water and Electricity Company (EWEC). Come risultato di questa partnership, ADNOC ha ridotto circa 4 milioni di tonnellate di emissioni di gas serra (GHG) nel 2022.
ADNOC sta accelerando la decarbonizzazione delle sue operazioni con un aumento dello stanziamento di 23 miliardi di dollari (84,4 miliardi di AED) per soluzioni a basse emissioni di carbonio e tecnologie di decarbonizzazione mentre lavora verso lo zero netto entro il 2045.
Da dicembre 2021, TAQA ha perseguito diversi importanti progetti HVDC, in linea con i suoi rinnovati obiettivi di crescita per il 2030 per espandere la sua attività di trasmissione e distribuzione. Nel dicembre 2023, TAQA ha firmato un memorandum d'intesa per esplorare la possibilità di diventare uno degli azionisti in un progetto per sviluppare un progetto di interconnessione elettrica in corrente continua ad alta tensione di 900 km tra Grecia e Cipro.
Prima di ciò, TAQA ha annunciato un memorandum d'intesa strategico per uno studio di fattibilità di un progetto di infrastruttura HVDC in Romania. All'inizio del 2023, TAQA ha investito 25 milioni di sterline (113 milioni di AED) in Xlinks First Limited, che mira a posare i cavi sottomarini HVDC più lunghi del mondo tra il Regno Unito e il Marocco per trasportare energia rinnovabile nel Regno Unito.
Tradotto da: Hussein Abuel Ela.