ന്യൂഡൽഹി, 21 ഓഗസ്റ്റ് 2024 (WAM) --റോഡ് അധിഷ്ഠിത ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പാരിസ്ഥിതിക അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി വർഷാവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യ പൂർണ്ണമായും സീറോ എമിഷൻ ട്രക്കുകളിലേക്ക് മാറാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി പ്രിൻസിപ്പൽ സയൻ്റിഫിക് അഡ്വൈസറുടെ ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ ഓഫീസ് ഇന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
സാമ്പത്തിക വളർച്ച അതിൻ്റെ നിലവിലെ നിരക്ക് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, 2050 ഓടെ ഇന്ത്യൻ ഹൈവേകളിൽ 17 ദശലക്ഷം ട്രക്കുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഇന്ത്യൻ സീറോ എമിഷൻ ട്രക്കിംഗ് പോളിസി അഡ്വൈസറി പ്രവചിച്ചു.
എന്നിരുന്നാലും, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലെ ഈ വർദ്ധനവ് പരിസ്ഥിതിക്ക് ഗുരുതരമായ ഭീഷണിയാണ്. 2070-ഓടെ ഇന്ത്യയുടെ നെറ്റ് സീറോ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് 2050-ഓടെ സീറോ-എമിഷൻ ട്രക്കുകളിലേക്കുള്ള മാറ്റം പൂർത്തിയാക്കേണ്ടത് അനിവാര്യമാണ്.
"ഇന്ത്യയിൽ ഒരു സാങ്കേതിക-സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക ആവാസവ്യവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യവും ചിട്ടയായ നയ ഇടപെടലുകളും ആവശ്യമാണ്," ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ പ്രിൻസിപ്പൽ സയൻ്റിഫിക് അഡൈ്വസർ അജയ് കുമാർ സൂദ് പറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള ട്രക്കുകളുടെ വൈദ്യുതീകരണം വേഗത്തിലാക്കാൻ മുപ്പത് നയപരമായ ഇടപെടലുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതായി ഘനവ്യവസായ മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ അഡീഷണൽ സെക്രട്ടറി ഹനീഫ് ഖുറേഷി പറഞ്ഞു.
വിജയകരമായ അന്താരാഷ്ട്ര മാതൃകകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഈ നയ മേഖലകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞതെന്ന് സൂദ് പറഞ്ഞു. അവ വിദഗ്ധർ കർശനമായി വിലയിരുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും, അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.