DUBAI, 2 de abril de 2024 (WAM) -- A DP World uniu forças com a operadora ferroviária brasileira Rumo para construir um novo terminal no Porto de Santos, para movimentar 12,5 milhões de toneladas por ano de grãos e fertilizantes, posicionando o porto como a principal porta de entrada comercial do Brasil e um hub importante para a América do Sul.
A Rumo estima que o investimento total para a construção dessa instalação de última geração seja de R$ 2,5 bilhões (US$ 500 milhões), que será financiado por meio de uma combinação de recursos da Rumo, empréstimos e possíveis parcerias estratégicas. Além disso, os recentes investimentos nas instalações de manuseio de contêineres da DP World aumentaram a capacidade de 1,2 milhão de TEUs (unidade utilizada para calcular o volume de contêineres) para 1,4 milhão de TEUs e expandiram o tamanho do cais de 1.100 metros para 1.300 metros.
Depois de concluído, o novo terminal movimentará nove milhões de toneladas de grãos e 3,5 milhões de toneladas de fertilizantes por ano. Como a construção deve levar 30 meses, todos os outros serviços, incluindo a movimentação de contêineres em Santos, continuarão sem impacto.
Sob o acordo de 30 anos, a DP World fornecerá à Rumo a área do terminal localizada na margem esquerda do Porto de Santos e assumirá a responsabilidade pelas operações e serviços portuários. O porto é um dos maiores e mais modernos terminais portuários privados multiuso do Brasil. A colaboração solidifica a posição da DP World como a principal operadora portuária multiuso do país, capaz de movimentar simultaneamente contêineres, celulose, grãos e fertilizantes.
O novo terminal marca a quarta rodada de investimentos da DP World desde o início das operações no Brasil, em 2013. E chega em um momento crucial, com o porto atingindo um recorde de movimentação de carga em janeiro, movimentando 11,9 milhões de toneladas de carga. Os sólidos a granel, como açúcar e soja, representaram cinco milhões de toneladas, um aumento de 13,9% em comparação com o mesmo período em 2023, de acordo com o Porto de Santos.
Comentando sobre o acordo, Fabio Siccherino, CEO da DP World Santos, declarou estar entusiasmado com a parceria com a Rumo neste projeto transformador, "que ressalta nosso compromisso de impulsionar o crescimento e a inovação no setor de logística do Brasil; este novo terminal não apenas reforçará as capacidades comerciais, mas também criará valor a longo prazo para nossos clientes e partes interessadas", afirmou.
Em linha com a estratégia global de descarbonização da DP World, o novo terminal terá 21 novos equipamentos, com tecnologia avançada para reduzir o consumo e a emissão de gases poluentes. A DP World iniciou o processo de eletrificação de seus Guindastes de Pórtico com Pneus de Borracha (RTGs) no Porto de Santos em 2023.
A DP World já investiu US$ 35 milhões em 2023 para expandir e modernizar suas instalações no Porto de Santos. Atualmente, o terminal ocupa 845 mil metros quadrados, com mais 130 mil metros quadrados disponíveis para expansão.