AL AQABA, 4 de setembro de 2024 (WAM) -- O ministério do Investimento dos Emirados Árabes Unidos (EAU) e o Ministério do Investimento da Jordânia assinaram um Memorando de Investimento para estabelecer um quadro de cooperação no setor ferroviário.
O documento visa aprimorar capacidades e facilitar a troca de conhecimentos, habilidades e expertise técnica entre os dois países. Como parte da cooperação entre os ministérios, a Etihad Rail, desenvolvedora e operadora da Rede Ferroviária Nacional dos EAU, assinou um acordo com o ministério dos Transportes da Jordânia para facilitar a implementação de projetos ferroviários na Jordânia, com o objetivo de construir, desenvolver e operar uma rede ferroviária jordaniana de 360 quilômetros, ligando as minas de fosfato e potássio ao Porto de Aqaba. Além disso, a empresa assinou dois Memorandos de Entendimento adicionais com a Jordan Phosphate Mines Company e a Arab Potash Company para transportar 16 milhões de toneladas de fosfato e potássio anualmente das minas para o Porto de Aqaba via a rede ferroviária jordaniana. Essa conexão estratégica visa criar uma mudança transformadora no transporte de materiais essenciais, melhorar as capacidades de exportação e aumentar a eficiência logística, gerando oportunidades de emprego nos setores de transporte e mineração, e contribuindo para o desenvolvimento econômico jordaniano.
No âmbito do Memorando de Investimento entre os dois ministérios, a infraestrutura ferroviária será desenvolvida, incluindo a fabricação e fornecimento de uma frota de trens projetados de acordo com os mais altos padrões internacionais. O projeto também incluirá a construção de terminais de carregamento e descarregamento para vários produtos minerais em Aqaba, Ghor Al Safi e Shidiya. Esses terminais facilitarão o manuseio e transporte eficientes dos minerais, criando operações logísticas e de exportação mais fluidas. Além disso, o projeto abrangerá manutenção, reparo e operação da rede ferroviária.
Mohamed Hassan Alsuwaidi, ministro do Investimento dos EAU, afirmou que "o Memorando de Investimento com o Reino Hachemita da Jordânia demonstra nosso compromisso de alavancar esforços coletivos e bilaterais para impulsionar o crescimento econômico, ao mesmo tempo que aprimoramos a resiliência e promovemos a diversificação econômica em ambas as nossas nações irmãs. Ao aprimorar capacidades e compartilhar expertise técnica, buscamos estabelecer novas conexões econômicas e de investimento que apoiem o desenvolvimento de infraestrutura e promovam oportunidades promissoras, tudo dentro da nossa visão de alcançar um crescimento econômico abrangente e sustentável. Essa parceria colaborativa está alinhada com nossa visão geral de construir uma rede ferroviária robusta e inovadora que atenda e supere os padrões globais, estabelecendo as bases para futuros avanços e prosperidade na região."
O primeiro-ministro da Jordânia, Dr. Bisher Al-Khasawneh, destacou durante a cerimônia de assinatura que este significativo projeto de investimento estratégico sublinha o profundo e amigável vínculo entre as duas nações. Ele enfatizou que esses laços são nutridos e apoiados pelo rei Abdullah II da Jordânia e o xeique Mohamed bin Zayed Al Nahyan, presidente dos EAU.
Dr. Al-Khasawneh declarou que "hoje, assinamos acordos de investimento dos Emirados no valor de US$ 2,3 bilhões para conectar o Porto de Aqaba às áreas de mineração em Al-Shidiya e Ghor Al Safi." Ele observou que esses acordos, juntamente com uma série de iniciativas de investimento, fazem parte de um memorando de entendimento mais amplo, assinado pela Jordânia com os EAU em novembro de 2023. Essas iniciativas de investimento, testemunhadas pelo rei Abdullah II e xeique Mohamed bin Zayed Al Nahyan, somam aproximadamente US$ 5,5 bilhões. Ele acrescentou que "estamos sempre satisfeitos com a parceria estratégica duradoura e os laços fraternos próximos entre a Jordânia e os EAU, que refletem o forte vínculo entre o rei Abdullah II e seu irmão, xeique Mohamed bin Zayed Al Nahyan."
Ele destacou que a assinatura desses acordos simboliza as profundas relações fraternas e estratégicas entre as duas nações e atende aos interesses mútuos de ambas as partes. Dr. Al-Khasawneh ressaltou que os acordos assinados formam um quadro cooperativo abrangente no setor ferroviário, com o objetivo de transferir expertise técnica e habilidades relacionadas à construção e operação ferroviária. O primeiro-ministro observou que o projeto levará cinco anos para iniciar operações, previstas para 2030. Estudos detalhados sobre trilhos ferroviários e os requisitos de manuseio para potássio e fosfato serão concluídos até o final de 2025, com o objetivo de emitir licitações para as obras de construção no início de 2026.
Dr. Al-Khasawneh explicou que a criação dessa ferrovia aumentará significativamente nossas capacidades logísticas e de exportação, começando com uma capacidade de 16 milhões de toneladas de produtos de fosfato e potássio. Ele destacou que este projeto crucial para o Reino conectará os principais locais de mineração ao porto industrial e ao porto de fosfato, estendendo-se até Wadi Al-Yatam em Aqaba. Além disso, melhorará a eficiência logística e os processos de exportação, criando novas oportunidades de emprego em diversos setores, incluindo logística, mineração, ferrovias e outros setores relacionados. Dr. Al-Khasawneh também ressaltou que a rota ferroviária começará no porto de fosfato e no porto industrial de Aqaba, estendendo-se ao norte até Wadi Al-Yatam e, em seguida, até Shidiya. Outra rota seguirá para oeste, de Wadi Al-Yatam até Ghor Al Safi, passando por Wadi Araba. Ele observou que este projeto será implementado sob a Lei do Fundo de Investimento da Jordânia e levará cinco anos para ser concluído.
O primeiro-ministro expressou sua gratidão à Jordan Phosphate Mines Company e à Arab Potash Company por seu engajamento construtivo durante a fase de negociação deste projeto. Ele também elogiou a cooperação demonstrada pela Etihad Rail dos EAU. Ele ainda agradeceu aos parceiros dos Emirados pelo interesse no ambiente de investimento da Jordânia em geral, e nos setores de transporte e ferroviário em particular. Este interesse se baseia nos muitos investimentos existentes dos Emirados, alguns dos quais estão prestes a se concretizar em breve na Zona Econômica Especial de Aqaba. O Primeiro-Ministro mencionou discussões em andamento com os parceiros dos Emirados sobre a ideia de estabelecer um porto seco em Ma'an. Ele observou que, embora possa ser prematuro discutir extensivamente este projeto, a iniciativa ferroviária lança as bases para reestabelecer o porto seco em Ma'an, aprimorando a rede logística e o setor de transporte no Reino. Ele também anunciou a continuidade da colaboração com os parceiros dos Emirados, que beneficiará ambos os países, enfatizando que as duas nações operam como 'um só corpo e uma só mente'. Essa relação é fortalecida pelos laços estratégicos e históricos entre suas lideranças e povos, servindo como um modelo de relação exemplar entre países árabes.
Shadi Malak, CEO da Etihad Rail, disse que "os acordos e Memorandos de Entendimento assinados pela Etihad Rail reforçam nosso compromisso contínuo de fortalecer nossa presença na região. Essa visão estratégica é possibilitada pelo apoio inabalável de nossa liderança sábia e pela orientação do xeique Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, presidente da Etihad Rail. Estamos ansiosos para aproveitar nossa expertise comprovada no desenvolvimento e operação da Rede Ferroviária Nacional dos EAU para apoiar os ambiciosos planos do Reino Hachemita da Jordânia de avançar sua infraestrutura ferroviária e impulsionar o crescimento econômico. Isso está alinhado com a forte e cooperativa relação entre nossas duas nações, particularmente na implementação de projetos conjuntos nos setores de transporte e infraestrutura, que são mutuamente benéficos para nossos países."
O projeto da rede ferroviária jordaniana, que será implementado pela Etihad Rail na Jordânia, é caracterizado por sua conexão estratégica entre as minas de fosfato e potássio e o Porto de Aqaba – um importante porto na região do Mar Vermelho. Localizado estrategicamente entre a Europa, Ásia e África, o porto desempenha um papel fundamental no desenvolvimento da economia jordaniana, manuseando a maior parte das importações e exportações do Reino Hachemita, incluindo produtos das indústrias de mineração, como fosfato bruto e potássio, que estão entre os recursos naturais mais abundantes do país.
Desde sua criação nos EAU, a Etihad Rail tem sido responsável por construir, desenvolver e operar a Rede Ferroviária Nacional dos EAU para transporte de carga e passageiros, e constitui uma parte fundamental dos "Projetos dos 50", a maior iniciativa para solidificar a força da União nos próximos cinquenta anos. Desde 2016, a empresa tem operado uma rota que transporta enxofre granulado dos campos de produção de gás em Shah e Habshan para os pontos de exportação no Porto de Ruwais. Em 2023, a Rede Ferroviária Nacional dos EAU foi inaugurada e as operações de transporte de carga foram lançadas em todo o país. Além disso, a Etihad Rail continua a progredir no desenvolvimento de seus serviços de transporte de passageiros, que operarão na mesma rede no futuro. A Etihad Rail tem alcançado notável sucesso em seus esforços para ampliar a cooperação com países vizinhos no setor de transporte ferroviário. Isso é evidente através do projeto da Rede Ferroviária EAU-Oman, que está sendo implementado pela Etihad Rail, Oman Rail e Mubadala Investment Company por meio de uma joint venture chamada Hafeet Rail. Esta rede conjunta contribuirá para fortalecer a posição dos EAU e de Omã como centros logísticos na região e aprimorar seu papel como portões de entrada para os mercados regionais.
Este Memorando de Investimento segue um acordo de US$ 2 bilhões assinado pelos EAU e Jordânia em 2023, estabelecendo um quadro de cooperação em investimentos em áreas-chave, como infraestrutura e desenvolvimento. Os EAU são um dos maiores investidores estrangeiros no Reino Hachemita da Jordânia, tendo investido cerca de US$ 22,5 bilhões em diversos setores chave da economia do país nos últimos 10 anos.