DUBAI, 21 de outubro de 2024 (WAM) — A Emirates fez um pedido de mais cinco cargueiros Boeing 777, com entregas previstas para 2025/2026. Com essa nova encomenda, a Emirates agora possui 14 Boeing 777Fs pendentes de entrega pela Boeing até o final de 2026.
Além disso, a Emirates assinou uma extensão de arrendamento de vários anos com a Dubai Aerospace Enterprise para quatro Boeing 777Fs já existentes em sua frota. Com esses investimentos, a Emirates SkyCargo espera operar uma frota de 21 cargueiros Boeing 777 de fábrica até dezembro de 2026, ampliando significativamente sua atual frota de 11 unidades.
A Emirates também continua investindo na conversão de 10 aeronaves de passageiros Boeing 777-300ER em cargueiros para aumentar ainda mais sua capacidade e crescimento da frota.
O xeique Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente e CEO da Emirates Airline and Group, afirmou que “estamos investindo em novas aeronaves de carga para atender à crescente demanda e oferecer aos nossos clientes em todo o mundo mais flexibilidade, conectividade e opções para aproveitar as oportunidades de mercado. A demanda pelos serviços de carga aérea da Emirates está crescendo rapidamente. Isso reflete a crescente proeminência de Dubai como um centro logístico global preferido e confiável, além do sucesso das soluções personalizadas da Emirates SkyCargo que atendem às necessidades de diferentes setores.”
“Emirates continua a definir o rumo da nossa indústria e apreciamos profundamente a confiança depositada na família widebody da Boeing para servir como espinha dorsal de sua frota global”, disse Stephanie Pope, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes.
Mesmo com a incorporação de novas aeronaves cargueiras às suas operações, a divisão de carga da Emirates continuará aproveitando a frota de passageiros exclusivamente de aeronaves widebody para facilitar o transporte rápido, confiável e eficiente de mercadorias em todo o mundo, oferecendo aos clientes mais flexibilidade com uma frota que inclui 777s, 777-Fs, 747Fs, A350s e A380s.
Os planos do governo de Dubai para expandir o aeroporto Al Maktoum International (DWC) visam criar o maior hub do mundo em termos de capacidade. O DWC terá capacidade para processar 12 milhões de toneladas de carga anualmente, apoiando o crescimento do Distrito Logístico nas proximidades, planejado como uma base internacional para empresas globais de carga e transporte.
A Emirates planeja tomar uma decisão até o final deste ano sobre sua futura frota de cargueiros para 2028/29 e além, com o Boeing 777-8F e o Airbus A350-1000F como concorrentes.