DUBAI, 15 de abril de 2025 (WAM) – A 18ª edição do World Cargo Symposium 2025 teve início em Dubai, com a presença de xeique Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente e CEO do Emirates Airline and Group. O fórum, organizado pela International Air Transport Association (IATA), vai de 15 a 17 de abril.
Abdullah bin Touq Al Marri, ministro da Economia, abriu o evento com um discurso, no qual afirmou que a indústria de carga aérea se encontra hoje em um ponto de inflexão. Embora esteja experimentando um crescimento rápido impulsionado pelo boom do comércio eletrônico e pela crescente demanda por serviços logísticos rápidos, também enfrenta desafios globais complexos, como flutuações geopolíticas, regulamentações mais rigorosas e a necessidade urgente de descarbonizar o setor.
Al Marri afirmou que os Emirados Árabes Unidos lideraram uma das agendas climáticas mais ambiciosas do setor de aviação global, colocando o combustível sustentável para aviação na vanguarda dos esforços ambientais. Destacou o lançamento de um roteiro nacional com o objetivo de produzir 700 milhões de litros desse combustível anualmente até 2030.
O ministro também falou sobre a importância da transformação digital e seu papel na reconfiguração do setor de carga por meio da expansão das ferramentas de inteligência artificial, análise preditiva de dados e plataformas logísticas integradas, que se tornaram essenciais para alcançar eficiência e conformidade regulatória em diversas áreas.
Brendan Sullivan, chefe global de Carga da IATA, enfatizou em seus comentários de abertura da 18ª edição do World Cargo Symposium em Dubai o papel crucial da carga aérea na manutenção da estabilidade das cadeias de suprimento globais. Ele ressaltou a importância de continuar focando no atendimento das principais necessidades dos clientes – segurança, transformação digital e sustentabilidade.
Sullivan afirmou que a importância da carga aérea é claramente evidente hoje, seja no apoio ao comércio global, na viabilização do comércio eletrônico ou na entrega de ajuda humanitária vital. Nesse contexto, o setor de carga aérea deve continuar a aprimorar os padrões de segurança, acelerar a transformação digital e cumprir seus compromissos com a sustentabilidade para atender às expectativas dos clientes e acompanhar o cenário em constante mudança.
A IATA pediu aos governos que intensifiquem os esforços para combater os embarcadores irregulares e apoiem o trabalho da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) no fortalecimento do Anexo 18 da Convenção de Chicago, que representa o marco global para o transporte aéreo seguro de mercadorias perigosas.
A IATA também renovou seu apelo aos governos para adotarem uma abordagem unificada e baseada em risco para a segurança da carga aérea, à luz dos recentes incidentes envolvendo a descoberta de dispositivos incendiários ocultos em remessas. Embora alguns países tenham adotado novas medidas, a falta de coordenação entre eles resultou em resultados inconsistentes, destacando a importância de respostas harmonizadas com base em normas internacionais.
“Os incidentes recentes de segurança ressaltam a necessidade de uma melhor coordenação entre os governos. A segurança da aviação não pode ser construída com medidas fragmentadas ou reativas. Padrões globais e cooperação entre as nações são essenciais para melhorar a segurança”, afirmou Sullivan.
A IATA reiterou seu apelo aos países para cumprirem suas obrigações sob o Anexo 17, compartilhando informações precisas e oportunas sobre ameaças, para permitir avaliações de risco eficazes e tomada de decisões operacionais.
De acordo com a IATA, está sendo feito progresso na redução das emissões de carbono, que continua sendo o maior desafio ambiental enfrentado pelo setor. O combustível sustentável para aviação está presenciando uma demanda crescente, com novos acordos sendo assinados em toda a cadeia de valor, mas os volumes de combustível sustentável utilizado ainda estão muito abaixo dos níveis exigidos, e os custos de produção permanecem elevados.
A IATA pediu aos governos de todo o mundo que adotem marcos regulatórios para aumentar a produção de combustível sustentável e reduzir seus custos.
Em meio a crescentes interrupções no comércio, a IATA destacou o papel do comércio no fomento à prosperidade e enfatizou o impacto negativo das medidas que dificultam o fluxo suave de mercadorias, prejudicando negócios, consumidores e a economia.