DUBAI, 13 de maio de 2025 (WAM) — A Autoridade de Estradas e Transportes de Dubai (RTA, na sigla em inglês), em parceria com a Keolis MHI — operadora e mantenedora do Metrô de Dubai e do Dubai Tram — lançou uma iniciativa pioneira que utiliza tecnologia de drones para limpar as fachadas das estações de metrô e bonde da cidade.
O projeto-piloto representa uma mudança significativa em relação aos métodos convencionais de limpeza de fachadas, que normalmente exigem até 15 profissionais por estação. Com o uso de drones, o processo passou a contar com uma equipe reduzida de apenas 8 pessoas, diminuindo em mais de 50% a necessidade de mão de obra e reduzindo os riscos associados ao trabalho em altura e em áreas de difícil acesso. A tecnologia oferece uma solução mais eficiente e segura em comparação ao sistema tradicional.
Mohammed Al Ameeri, diretor de Manutenção da RTA, afirmou que a iniciativa reflete o compromisso da Autoridade em adotar tecnologias inovadoras que aumentam a segurança, otimizam recursos e apoiam as metas de sustentabilidade de Dubai. "Testar a limpeza de fachadas com drones é um passo em direção a práticas de manutenção mais inteligentes, com menor impacto ambiental e mais proteção à saúde dos trabalhadores, em total alinhamento com nossa estratégia de transformação dos serviços de mobilidade urbana”, afirmou.
Al Ameeri acrescentou que o uso dos drones reduz a exposição dos trabalhadores a áreas de alto risco e diminui o consumo de água por estação — uma contribuição relevante para a estratégia ambiental do emirado. “Colaborar com a Keolis MHI neste projeto nos abre inúmeras possibilidades. À medida que desenvolvemos e aprimoramos soluções automatizadas, podemos garantir uma manutenção de infraestrutura mais segura e sustentável”, pontuou.
O projeto-piloto já tem fornecido insights valiosos sobre o potencial da limpeza assistida por drones. Embora os métodos tradicionais ainda ofereçam maior flexibilidade e precisão em certas áreas, a tecnologia de drones se apresenta como um ponto de partida promissor para futuras melhorias. A RTA e a Keolis MHI estudam agora a viabilidade de adotar um modelo híbrido, que combine as duas abordagens, equilibrando sustentabilidade, eficiência e qualidade operacional.