ДУБАЙ, 12 февраля 2024 г. (WAM) -- Генеральный секретарь Международной организации гражданской авиации (ИКАО) Хуан Карлос Салазар заявил, что организация работает над достижением устойчивости путем использования альтернативных видов топлива в авиации.
Он отметил, что организация сотрудничает с правительствами стран мира, особенно в регионах, где не производится экологически чистое топливо, с целью расширения производства и поставок альтернативного топлива в глобальном масштабе и, таким образом, достижения устойчивого будущего в течение следующих 20 лет.
Об этом он заявил во время своего участия в сессии под названием "Авиация и выбросы: Могут ли правительства найти баланс", которая прошла в первый день Всемирного правительственного саммита (WGS) 2024, в которой также принял участие генеральный директор Airbus SE Гийом Фори.
"Мы прилагаем все усилия для разработки технологий экологически чистого топлива и проведения стимулирующей политики для поощрения его использования. Это поможет сократить выбросы углекислого газа и достичь целей устойчивого развития в авиационном секторе. Мы, сотрудники организации, считаем, что этот путь представляет собой блестящее будущее для авиационной промышленности и будет способствовать росту местной и мировой экономики", - отметил Салазар.
Салазар добавил, что WGS предоставляет уникальную возможность изучить проблемы, стоящие перед авиационным сектором, и политику, необходимую для поддержки производства чистой энергии и перехода к низкоуглеродному и устойчивому производству топлива. По его словам, саммит помогает изучить способы оказания помощи правительствам в наращивании их потенциала по производству экологически чистой энергии для авиации и рассмотреть амбициозную долгосрочную цель достижения нулевого уровня выбросов углерода.
В свою очередь, генеральный директор Airbus Гийом Фори подчеркнул, что достижение углеродной нейтральности в авиации к 2050 году - это многогранная задача, требующая серьезного сотрудничества.
Он добавил: "В Airbus мы поддерживаем инновации и инвестируем в проекты по производству экологически чистого авиационного топлива. Мы стремимся повысить эффективность самолетов, внедрить более эффективные системы управления воздушным движением и изучить новые технологии производства авиационных двигателей, работающих на электричестве и водороде".
Он отметил, что усилия по совершенствованию практики эксплуатации в авиационном секторе и сокращению использования дополнительной энергии при наземных операциях внесут значительный вклад в сокращение выбросов. "Упорно работая и используя достижения в области технологий и устойчивых практик, авиационная отрасль стремится к достижению амбициозной цели - выйти на чистый ноль выбросов к 2050 году".
Переведено: Мухамед Али Салех