ඩුබායි, 2024 ජනවාරි 5 (WAM) -- ගෝලීය මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහන මිල ගණන් 2024 වසරේ සැලකිය යුතු පිම්මකින් ආරම්භ වූ අතර, 2022 නොවැම්බර් අග සිට වාර්තාගත මට්ටම් කරා ළඟා විය. මෙය පැමිණෙන්නේ 2023 වසරේ දක්නට ලැබුණු පහත වැටීමේ ප්රවණතාවය අවසන් කරමින් පෙර වසරේ අවසාන කාර්තුව තුළ මිල ගණන් ඉහළ යාමේ මාලාවක් මධ්යයේ ය.
සතිපතා පදනම මත, මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහන මිල මැනීම සඳහා බෝල්ටික් දර්ශකයට අනුව, 2024 ජනවාරි 4 වන විට, 2023 දෙසැම්බර් 29 දිනෙන් අවසන් වූ සතියේ ඒවායේ මට්ටම්වලට සාපේක්ෂව මිල ගණන් 85%කට වඩා වැඩි විය. නැව්ගත කිරීමේ සාමාන්ය පිරිවැය 40 කි. -අඩි කන්ටේනරය පෙර සතියේ ඩොලර් 1,341 ට සාපේක්ෂව ඩොලර් 2,490 දක්වා ළඟා විය.
Drewry WCI සංයුක්ත දර්ශකයට අනුව, 2023 දෙසැම්බර් 21 වන දින එහි මට්ටමට සාපේක්ෂව ජනවාරි 4 වන දින වැඩිවීම 61% දක්වා ළඟා විය. අඩි 40 කන්ටේනරයක සාමාන්ය පිරිවැය ඩොලර් 1,661 ට සාපේක්ෂව ඩොලර් 2,670 දක්වා ඉහළ ගියේය.
මෙම සතිපතා පැනීමට පෙර, භූ දේශපාලනික සිදුවීම් හේතුවෙන් පසුගිය වසරේ අවසාන කාර්තුව තුළ මිල ඉහළ යාමක් නිරීක්ෂණය කළද, 2023 අවසානයේ මිල මට්ටම් 2022 අවසානයේ පැවති මට්ටමට වඩා අඩු විය.
බෝල්ටික් වියළි දර්ශකයට (BDI) අනුව, පසුගිය වසර තුළ ගෝලීය මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහන මිල ආසන්න වශයෙන් 37.7% කින් අඩු විය. සාමාන්ය අඩි 40 ක කන්ටේනරයක් නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය 2023 දෙසැම්බර් 29 දිනෙන් අවසන් වන සතිය තුළ ඩොලර් 1,341 දක්වා ළඟා වූ අතර, පෙර වසරේ දෙසැම්බර් 30 න් අවසන් සතියේ ඩොලර් 2,152 ට සාපේක්ෂව 2022. මෙම තොරතුරු ගෝලීය වශයෙන් නැව්ගත කිරීමේ මිල ගණන් නිරීක්ෂණය කරන BDI මත පදනම් වේ.
නැව්ගත කිරීමේ මිල ගණන් ඩොලර් 2,238 දක්වා ළඟා වෙමින්, 2023 වර්ෂය තුළ ජනවාරි 13 න් අවසන් වන සතිය තුළ ඔවුන්ගේ ඉහළම මට්ටම් කරා ළඟා විය. 2023 තුළ මිල ගණන් සඳහා අඩුම මට්ටම ඔක්තෝබර් මාසයේදී, විශේෂයෙන් ඔක්තෝබර් 20න් අවසන් සතියේ බහාලුමක් නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය ඩොලර් 1,048 දක්වා ළඟා විය. පසුව, වත්මන් මට්ටම් කරා ළඟා වන තෙක් ක්රමානුකූලව වැඩි වීමක් සිදු විය.
සාමාන්ය අඩි 40 ක කන්ටේනරයක් නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය පෙර වසරේ පළමු කාර්තුව අවසානයේ ඩොලර් 1790.2 කි. එය පසුව දෙවන කාර්තුව අවසානයේ ඩොලර් 1277.2 දක්වා පහත වැටුණු අතර වසරේ තුන්වන කාර්තුව අවසානයේ ඩොලර් 1176.4 දක්වා අඩු විය.
Drewry WCI සංයුක්ත දර්ශකයට අනුව, එය 61% කින් ඉහළ ගිය අතර, පෙර සතියට සාපේක්ෂව වත්මන් සතියේ සෑම අඩි 40 කන්ටේනරයක් සඳහාම ඩොලර් 2670 දක්වා ළඟා විය. එය ද පෙර වසරේ එම සතියට සාපේක්ෂව 25% කින් වැඩි විය.
දර්ශකය පෙන්නුම් කරන්නේ සාමාන්ය අඩි 40 කන්ටේනරය සඳහා වන $2670 වත්මන් මිල මට්ටම $1420 වූ 2019 (පූර්ව COVID-19 වසංගතය) සාමාන්ය මිලට වඩා දැන් 88% වැඩි බවයි.
Drewry WCI සංයුක්ත දර්ශකයට අනුව, ෂැංහයි සිට රොටර්ඩෑම් දක්වා වත්මන් සතිය තුළ නැව්ගත කිරීමේ මිල ගණන් 115% කින් ඉහළ ගොස්, කන්ටේනරයකට ඩොලර් 3577 දක්වා ළඟා විය, එය ඩොලර් 1910 සිට සැලකිය යුතු වැඩි වීමකි. මෙයින් පසුව, ෂැංහයි සිට ජෙනෝවා දක්වා මිල ගණන් 114% කින් වැඩි වූ අතර, එක් බහාලුමක් සඳහා ඩොලර් 2222 සිට ඩොලර් 4178 දක්වා ඉහළ ගියේය. ඒ හා සමානව, ෂැංහයි සිට ලොස් ඇන්ජලීස් දක්වා මිල ගණන් 30% කින් වැඩි වූ අතර, එය අඩි 40 කන්ටේනරයකට ඩොලර් 2726 ක් වූ අතර, ෂැංහයි සිට නිව් යෝර්ක් දක්වා මිල ගණන් 26% කින් ඉහළ ගොස්, කන්ටේනරයකට ඩොලර් 3858 දක්වා ළඟා විය.
රොටර්ඩෑම් සිට ෂැංහයි දක්වා මිල ගණන් 17% කින් ඉහළ ගිය අතර, එක් බහාලුමක් සඳහා ඩොලර් 546 කි. ඒ හා සමානව, රොටර්ඩෑම් සිට නිව් යෝර්ක් දක්වා මිල ගණන් 2% කින් වැඩි වූ අතර, එක් බහාලුමක් සඳහා ඩොලර් 1503 දක්වා ළඟා විය. කෙසේ වෙතත්, ලොස් ඇන්ජලීස් සිට ෂැංහයි දක්වා සහ නිව් යෝර්ක් සිට රොටර්ඩෑම් දක්වා නැව්ගත කිරීම සඳහා මිල ස්ථාවරව පැවතුනි.
WAM / සිංහල