DUBAİ, 22 OCAK, 2024 (WAM) --
Havayolu yolcularının sayısı pandemi öncesi seviyelerin üzerine çıktıkça, dünya çapındaki havalimanları güvenlik önlemlerini genişletiyor ve iyileştiriyor, daha sorunsuz süreçler sağlamak ve eksiklikleri gidermek için kaynak ayırıyor.
Gelişen tehditler küresel olarak havalimanı güvenliğinin mevcut ve gelecekteki çerçevesini şekillendirmeye devam ederken, tüm havacılık sektörü havalimanı emniyeti ve güvenliğinin sağlanmasında çok önemli bir rol oynamıştır. 2030 yılına kadar veri, yeni teknolojiler ve süreçlerin kullanımının, yolcuların şu anda maruz kaldığı kontrol noktası stresini büyük ölçüde hafifletmesi beklenmektedir.
Havaalanı güvenliği, hükümetler, havacılık düzenleyicileri ve havaalanı işletmecileri ile daha geniş iş birliği ilişkileri yoluyla sürekli olarak geliştirilmektedir. Risk değerlendirmeleri önceden yapılmakta ve tarama teknolojileri daha ihtiyatlı ve merkezi olmayan bir hale gelmekte, merkezi bir konumdan ziyade kapılarda veya havaalanı koridorları boyunca gerçekleşmektedir.
Uzmanlar 2030 yılında havacılık güvenliğinin temellerinin şimdiden atıldığına inanıyor, ancak başarılı bir ürün tasarımı için hala çözülmesi gereken sorunlar ve belirlenmesi gereken standartlar var. Yüz tanıma ve biyometrinin havacılık güvenlik altyapısının ayrılmaz parçaları haline gelmesi bekleniyor. Havaalanı güvenliğindeki iyileştirmeler ve genişletmeler, 2030 yılına kadar yaklaşık 7 milyar hava yolcusunun daha sorunsuz hareket etmesini sağlamak için çok önemlidir.
Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI-World) yetkililerine göre, artan yolcu sayısı ve sınırlı altyapı gelişimini karşılamak için Orta Doğu bölgesi de dahil olmak üzere birçok ülkede eğilim, havalimanı güvenlik süreçlerinin tesis dışına taşınması yönünde ilerliyor.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'ne (IATA) göre, teknolojiler yeni ve gelişmekte olan güvenlik ortamlarına uyarlanıyor ve siber suçlar ve patlayıcı cihazlar gibi tehditleri ele almak için yolcu yolculuğu boyunca önemli veriler paylaşılıyor.
Dünyanın önde gelen uzman ve yetkilileri Mayıs ayında Dubai'de düzenlenecek Airport Show'a katılarak havacılık/havalimanı güvenliğinin bugünü ve geleceğini tartışacaklar. Boşlukları doldurmak ve sistem ve prosedürleri iyileştirmek için önlemler önermeyi amaçlıyorlar. Airport Show'un 23. edisyonu, Hava Trafik Kontrolü (ATC) Forumu, Airport Security Middle East ve Global Airport Leaders Forum (GALF) ile birlikte 14-16 Mayıs tarihleri arasında üç gün boyunca gerçekleştirilecek. Merakla beklenen etkinlik, dünyanın önde gelen havalimanı tedarikçileri ve hizmet sağlayıcılarının yanı sıra havacılık liderlerini ve bölgesel karar vericileri bir araya getirerek en son yenilikleri ve teknolojileri sergileyecek. Bu yılın teması olan Sürdürülebilirlik ve İnovasyon, havalimanı endüstrisinin büyüme ve verimliliği artırmak için en son teknolojiyi ve daha çevreci girişimleri benimsemeye odaklandığını yansıtıyor.
Emaratech Group CEO'su Thani Alzaffin, havalimanlarının artan yolcu hacimleri, değişen düzenlemeler ve rekabet gücünü artırma ihtiyacıyla karşı karşıya kalması nedeniyle şirketinin bu zorluklarla mücadelede ön saflarda yer aldığını belirtti. Yenilikçi BT çözümleri ve ileri teknolojilerle havalimanlarını güvenlik, verimlilik ve güvenlik önlemlerini güçlendirmeleri için destekliyorlar. Biyometrik tanımlama ve yapay zekâ gibi son teknoloji çözümleri, havalimanı güvenliğinin modernize edilmesine önemli ölçüde katkıda bulunuyor.
Şirket, akıllı seyahat alanında, özellikle İkamet ve Dış İlişkiler Genel Müdürlüğü-Dubai (GDRFA-Dubai), Emirates Havayolları ve Dubai Havalimanları ile iş birliği içinde öncü gelişmelerde önemli bir rol oynamıştır. Tüm havalimanı temas noktalarını sorunsuz bir şekilde kapsayan, son derece güvenli ve entegre bir süreçle elde edilen müşteri odaklı bir deneyim öngörüyor.
Seyahatin geleceğinin önemli ölçüde biyometri teknolojisinin dönüştürücü gücüne ve temassız yolcu deneyimlerine bağlı olduğunu söyledi. Bu yenilikler, özellikle bu tür kesintisiz süreçler ülkeler arasında uygulandığında, tüm paydaşlar için sayısız fayda sunarak hava yolculuğu ortamını yeniden şekillendirmek üzere tasarlanmıştır. Havaalanları ve havacılık otoriteleri açısından bakıldığında, yeni deneyim büyük umut vaat ediyor.
Sektördeki uzmanlara göre, havalimanı güvenliği Orta Doğu bölgesinin havacılık altyapısının karmaşık ve önemli bir yönünü oluşturuyor. Jeopolitik durum ve artan güvenlik endişeleri göz önüne alındığında, havalimanları yolcu ve bagaj taraması, erişim kontrolü, gözetim sistemleri ve iş birliğini kapsayan sıkı güvenlik önlemlerine öncelik vermektedir. Orta Doğu havalimanları, güvenliği artırmak için biyometrik tarama, patlayıcı tespit sistemleri ve yapay zekâya dayalı gözetim gibi gelişmiş teknolojilerin uygulanmasında ön saflarda yer almaktadır. Ayrıca, sıkı düzenlemeler uygulanmakta ve havalimanları ve havayolları uluslararası güvenlik standartlarına uymaktadır.
Spherical Insights Consulting tarafından yayınlanan bir araştırma raporuna göre, küresel havaalanı güvenlik pazar büyüklüğünün 2030 yılına kadar 26 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor. Raporda, Orta Doğu Havalimanı Güvenlik Pazarının, öncelikle bölgede yaygın olan karmaşık jeopolitik faktörler nedeniyle benzersiz güvenlik zorluklarıyla karşı karşıya olduğu belirtiliyor. Bu zorluklar, aktif çatışma bölgelerine yakınlıkları göz önüne alındığında havalimanlarının güvenlik önlemlerine nasıl yaklaştığını ve uyguladığını önemli ölçüde etkilemektedir.
Orta Doğu havalimanları, fiziksel denetimler ve ileri teknoloji de dahil olmak üzere bir dizi yöntemi bir arada kullanmaktadır. Yolcular metal dedektörleri, tüm vücut tarayıcıları ve patlayıcı iz tespit makineleri ile taranmaktadır. Ayrıca, el bagajları ve kişisel eşyalar, yasaklanmış veya potansiyel tehlike arz eden eşyaların tespit edilmesi amacıyla X-ray taramasına tabi tutulmaktadır. Bazı durumlarda, yolcular davranış profiline veya rastgele seçime dayalı ikincil taramalardan da geçerek potansiyel risklerin kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesini sağlayabilir.
Orta Doğu havalimanlarında, kontrol edilen bagajların içeriğinin ayrıntılı görüntülerini oluşturmak için X-ışınları ve bilgisayarlı tomografi (CT) taramaları kullanan son teknoloji ürünü bagaj tarama sistemleri kullanılmaktadır. Bu teknolojiler güvenlik personelinin patlayıcılar, silahlar veya kaçak mallar da dahil olmak üzere şüpheli veya yasaklı maddeleri tespit etmesine yardımcı olur. Otomatik sistemler ayrıca daha fazla inceleme için anormallikleri işaretler. Eğitimli personel, işaretlenen öğeleri titizlikle inceleyerek bagajın uçağa alınmasına izin vermeden önce hiçbir şeyin güvenlik tehdidi oluşturmadığından emin olur.
Güvenliği artırmak için gelişmiş güvenlik teknolojilerinin benimsenmesinde ön saflarda yer alırlar. Yüz tanıma ve iris taraması gibi biyometrik sistemler, kimlik doğrulama ve erişim kontrolü için giderek daha fazla kullanılmakta ve güvenliği sağlarken yolcu yolculuğunu kolaylaştırmaktadır. Ayrıca, yolcu davranışlarını analiz etmek ve potansiyel tehditlere işaret edebilecek anormallikleri tespit etmek için Yapay Zeka (AI) ve Makine Öğrenimi (ML) algoritmaları kullanılmaktadır.
Patlayıcı Tespit Sistemleri (EDS), kontrol edilen bagajlardaki patlayıcı maddeleri tespit etmek için yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu sistemler X-ray görüntülerini analiz etmek ve eser miktardaki patlayıcıları tespit etmek için sofistike algoritmalar kullanarak ek bir güvenlik katmanı sağlamaktadır.
Ayrıca, Orta Doğu havalimanları, havalimanı tesislerindeki yolcu ve personel faaliyetlerini izlemek için yüksek çözünürlüklü CCTV kameraları ve video analitiği dahil olmak üzere gözetim teknolojilerine yatırım yapmaktadır. Gerçek zamanlı istihbarat paylaşımı, havalimanlarının potansiyel tehditlere proaktif olarak yanıt vermesini ve güvenlik önlemlerini buna göre ayarlamasını sağlıyor.
Bölgedeki havalimanları ayrıca tarama süreçlerini geliştiren ve güvenlik sonuçlarını iyileştiren son teknoloji ekipman ve sistemlere erişimden de faydalanmaktadır. Güvenlik protokollerini uluslararası kabul görmüş kılavuz ilkelerle uyumlu hale getirerek dünya çapındaki havalimanlarıyla tutarlılık ve uyumluluk sağlamışlardır. Yüz tanıma, iris tarama ve parmak izi tanıma gibi biyometrik sistemler Orta Doğu havalimanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Bu teknolojiler check-in, güvenlik taraması ve biniş kapıları gibi çeşitli temas noktalarında yolcu kimlik doğrulaması için güvenli ve verimli yöntemler sağlamaktadır. Yolcular havalimanında sorunsuz bir şekilde hareket edebilir, bekleme sürelerini azaltır ve en yüksek güvenlik seviyelerini sağlarken genel rahatlığı artırır.
2050'ye kadarki seyahat trendlerinden bahseden Oliver Wyman analizi, 2040 yılına kadar her yıl 19 milyardan fazla yolcunun dünya havalimanlarından geçeceğini ve küresel ticari havacılık filosunun %33 oranında genişleyerek 2033 yılına kadar 36.000'den fazla uçağa ulaşacağını söylüyor.
"Havaalanları sektör genelinde değişimin temel itici güçleri olacak ve bu süreçte kendileri de dönüşüme uğrayacak. Ne de olsa hava yolculuğu seyahatlerinin başladığı ve bittiği yer havaalanlarıdır. Gelecekte yolcu deneyimi kişiselleştirilmiş, talep üzerine, temassız ve verimli olacak. Havaalanlarının dijitalleşmesi, havaalanında uçtan uca özel bir yolculuğu mümkün kılacak ve yeni perakende ve ticari gelir fırsatları yaratacaktır."
Yolcu işlemlerinin dönüşümü, gelecekte hava tarafı ile kara tarafı arasındaki sınır çizgisinin bugünkünden çok farklı olması beklenen havalimanı terminallerinin iç düzeninde önemli bir değişikliğe yol açacaktır.
"Check-in kontuarlarının ve güvenlik taraması kuyruklarının azalması, terminallerde ticari perakende ve dinlenme alanları için yeni fırsatlar sağlayacaktır. 2030 yılına kadar, yeni teknolojilerin entegrasyonunun havalimanlarının yolculara havalimanı deneyimlerini iyileştirmek için özelleştirilmiş, talep üzerine hizmetler sunmasını sağlaması bekleniyor."
Yolcular için, temassız seyahat dijital kimlik kartları, 2040 yılına kadar kâğıt pasaportların yerini alabilir. Bu yıl, seyahat merkezinin fiziksel ve yazılım tasarımının birbirine bağlandığı ve temassız güvenlik ve check-in'e izin veren açık havaalanı mimarisi ile ilgili olacağı yıl olacaktır. 2050 yılına kadar havalimanlarındaki süreçler tamamen otonom hale gelecek ve güvenlikten göçmenlik ve uçağa binişe kadar faaliyetlerin hızı ve kalitesi artacaktır.
Hükümetler ve düzenleyici kurumların koordineli çabaları sayesinde, 2050 yılına kadar tüm yolcular için uluslararası kabul gören bir dijital kimliğe sahip olma ihtimali bulunmaktadır. O yıla kadar, robotların ve otomasyonun havalimanlarındaki mevcut rollerin çoğunu üstleneceği varsayılabilir. Sıfır kuyruk terminalleri 2050 yılına kadar gerçek olacak, özelleştirilmiş ve önceden planlanmış süreçler evden varış noktasına ve geri dönüşe sorunsuz bir yolculuk yaratacak. Yolcular, yolculuklarının ve deneyimlerinin her yönünü kontrol etmek için cihazlarını veya seyahat ve havaalanı uygulamalarını kullanacaklar. Uzaktan işlem ve havalimanına transit geçiş sırasında kullanılabilecek tek noktadan işlem bölmeleri, uçağa biniş ve güvenlik prosedürlerini basitleştirecektir.