Cumartesi 10 Haziran 2023 - 6:10:38 ös
Tue 14-03-2023 14:35 PM
DUBAİ, 14 MART, 2023 (WAM) -- Yıllar boyunca birçok muhteşem etkinliğe ev sahipliği yapmasıyla tanınan Dubai'nin ikonik Burj Al Arab oteli, bu sabah erken saatlerde Polonyalı pilot Luke Czepiela'nın bir uçağın otelin helikopter pistinde dikkat çekici bir "Bullseye Landing (Hedefe İniş)" gerçekleştirmesiyle rekor kıran bir başarıya daha tanık oldu.
39 yaşındaki Czepiela, hayatını havacılıkta sınırları zorlayarak geçirdi. 14 Mart sabah 06:58'de, deneyimine bir başarı daha ekledi. Yer seviyesinden 212 metre yükseklikte, yelkenden ilham alan Burj Al Arab'ın tepesinde yer alan helikopter pistine uçağı indiren tarihteki ilk kişi oldu.
Eski bir Red Bull Air Race Challenger Sınıfı Dünya Şampiyonu olan Czepiela'nın, Cub Crafters STOL'unu (Carbon Cub/kısa kalkış ve iniş) 43 km/sa iniş hızında durdurmak için sadece 27 metresi vardı. Czepiela iki uçuş turu aldı ve üçüncü denemede uçağı indirmeyi başardı ve inişten sadece 20,76 metre sonra durdu. Uçak, tipik koşullarda ani inişler için tasarlanmış olsa da 56 katlı bir binanın yanında, havada 212 metre yükseltilmiş bir platforma iniş yapmak ve ona rehberlik edecek görsel ipuçları olmadan Czepiela'nın tarihi inişini olağanüstü bir başarı haline getirdi.
Mesleği gereği bir Airbus A320 kaptanı olan Czepiela, "En büyük zorluk, yüzlerce metre pisti olan bir havaalanında tipik olarak bulunan herhangi bir harici referans noktasının olmamasıydı." dedi.
Czepiela, 2021'den beri bu tarihi ana hazırlanıyordu. Herhangi bir görsel referans olmadan helikopter pistine iniş yapma konusundaki güvenini artırmak için Polonya, ABD ve Dubai'de yer seviyesinde 650 test inişini tamamladı.
Dubai'deki Burj Al Arab, yıllar içinde heyecan verici ve dudak uçuklatan gösteriler için ikonik bir yer haline geldi ve Czepiela'nın karaya çıkışı, bir dizi inanılmaz gösterinin yalnızca en sonuncusu oldu. 2005 yılında, tenisin en büyük efsanelerinden ikisi, Roger Federer ve Andre Agassi, Dubai şehrinin yukarısında asılı duran helikopter pistinde maç yaptılar. Etkinlik, Dubai Duty Free Erkekler Açık'ı tanıtmak için düzenlendi ve bulutlardaki bu ikonik buluşma, 2022'de ATP tarafından son 50 yılda oyunun kurallarını değiştiren 50 andan biri olarak derecelendirildi.
2013 yılında, eski Formula 1 pilotu David Coulthard, Red Bull Racing arabasını helikopter pistine sürerek ve F1 Airtel Hindistan Grand Prix'sinde Formula 1 Sürücüler ve İnşaatçılar şampiyonluğunu kazanan Red Bull Racing'i kutlamak için inanılmaz bir şov gerçekleştirdi.
2019'da profesyonel BMX sürücüsü Kriss Kyle, bisikletini bir helikopterin kenarından atlayıp helikopter pistine indiğinde, izleyenleri hayrete düşürerek ve inanılmaz dublörlüğüyle dünya çapında beğeni toplayarak Burj Al Arab tarihine kendi bölümünü ekledi.
Bu etkinliklerin her biri, Burj Al Arab'ın dünyadaki en ikonik ve benzersiz konumlardan biri olduğunu, hayal gücünün ve cesaretin gerçekten unutulmaz deneyimler yaratmak için birleştiği bir yer olduğunu gözler önüne serdi. Czepiela'nın iniş bu etkileyici listeye ekler.
Kariyeri boyunca Czepiela, Red Bull Air Race Challenger Sınıfı Dünya Şampiyonası'nı kazanmak da dahil olmak üzere pilot olarak becerilerini test eden çok sayıda başarıya imza attı. Bununla birlikte, Burj Al Arab'ın tepesindeki helikopter pistine bir uçağı indirmek, onun sınırlarını benzersiz bir şekilde zorlamasını gerektirdi ve bu, onu kariyerinin en sıra dışı deneyimlerinden biri haline getirdi.
Uçuşu, çok katlı helikopter pistine bir bölüm daha eklerken Czepiela, bu zorluğun önceki havacılık maceralarına kıyasla nasıl bir yer tuttuğunu düşünmek için biraz zaman ayırdı.
"En büyük tutkum akrobasi. Zorlukta 10 üzerinden beş olan Varşova köprülerinin altından uçtum. Avrupa'nın en uzun ahşap iskelesi olan ve 10 üzerinden 7 olarak derecelendireceğim Sopot İskelesi'ne de 2019 yılında indim. Ancak Burj Al Arab inişi farklıydı. 10 üzerinden 11 oldu."
"Tam olarak doğru rüzgâr hızına ve yönüne ihtiyacımız vardı, çok az rüzgâr olsaydı duramazdım, çok fazla ise uçağım bir yaprak gibi savrulacak kadar yoğun türbülans oluştururdu." dedi.
Czepiela'nın havacılık ekibi, tarihi iniş için uçağın değiştirilmesinde çok önemli bir rol oynayan ünlü Amerikalı havacılık mühendisi, imalatçı ve uçak üreticisi Mike Patey'i içeriyordu. Patey, ağırlığını 400 kilograma düşürmek, daha agresif frenleme için ana yakıt tankını uçağın arkasına taşımak ve Czepiela'nın helikopter pistinden kalkışa yönelik ikincil mücadelesi için gücü artırmak için nitro eklemek dahil olmak üzere uçakta çeşitli değişiklikler yaptı.
İnişe giden yolu hatırlatan Patey, uçağın ağırlığını azaltmanın önemini vurgulayarak, "En büyük zorluğumuz ağırlığı azaltmaktı. Daha hafif bir uçak, rüzgârın onu daha fazla savurması ve sizin daha az kontrole sahip olmanız anlamına gelir. Helikopter pistinin yanında yüksek bir binanın olduğu bu ortamda, rüzgâr akımları binanın üstünden ve çevresinden dolanıyor. Bu yüzden inişe yardımcı olacak güzel bir ters rüzgâr istedik ama çok fazla değil. Bu gerçekten eşsiz bir meydan okumaydı. Bu bir aşk-nefret olayı." dedi.
Bir tenis kortu büyüklüğündeki sınırlı alanda kalkış yapmanın ikinci zorluğu, Patey'in uçağa düşük ağırlık ancak yüksek güç çıkışı sağlayacak bir çözüm bulmasını gerektirdi. "Bunu başarmak için uçağa ağırlık eklemeden gerekli gücü sağlayan nitro tankları ekledik. Azotlu yakıt motorda yanmayı hızlandırır, bu da silindirlerin daha çabuk hızlanmasına yardımcı olur."
"Bu proje için doğru uçağı yaptık, ancak onu uçuracak doğru pilotu bulmak çok önemliydi. Bu gezegende bu başarıyı denemek için güvenebileceğim sadece birkaç pilot var ve Luke tam da bu iş için uygun kişiydi." dedi.
Czepiela çocukluğundan beri pilot olmak istiyordu, hatta uçuş derslerini finanse etmek için Birleşik Krallık'ta bebek bakıcılığı yapıyordu. Hayalindeki projeyi gerçekleştirmesine yardımcı olan kişi ve kuruluşlara teşekkür eden Czepiela, Dubai'de yerel halktan gördüğü destek ve güven için minnettarlığını dile getirerek, "Dubai'nin bunun gibi ilginç, yenilikçi projelere açık olduğunu biliyorum. Şimdiden birkaç fikrim var!" dedi.
Çevirmen: Esmeralda Angun.
