دبئی، 6 مئی 2025 (وام)--عالمی فضائی اور سفری خدمات فراہم کرنے والی معروف کمپنی دناتا نے اعلان کیا ہے کہ وہ سال 2025 کے دوران اپنے عالمی نیٹ ورک پر 800 نئی گراؤنڈ سپورٹ مشینیں (GSE) تعینات کرے گی۔ اس منصوبے کی مجموعی مالیت 110 ملین امریکی ڈالر ہے اور یہ کمپنی کی طویل المدتی سرمایہ کاری حکمتِ عملی کا حصہ ہے، جس کا مقصد نہ صرف آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانا ہے بلکہ کاربن کے اخراج میں کمی بھی شامل ہے۔
یہ مشینیں ان عالمی معاہدوں کے تحت فراہم کی جائیں گی جو دناتا نے سال 2024 میں معروف مینوفیکچررز کے ساتھ کیے تھے، جن کی کل مالیت 210 ملین ڈالر ہے۔ ان معاہدوں کے نتیجے میں دناتا کو جدید، کم اخراج کرنے والی مشینری کی مستحکم فراہمی یقینی بنی، جس کے ذریعے کمپنی نہ صرف اپنے کاروباری دائرہ کار کو وسعت دے رہی ہے بلکہ ماحولیاتی پائیداری کے اہداف کو بھی حاصل کر رہی ہے۔
یہ 800 مشینیں متحدہ عرب امارات، برازیل، اٹلی، امریکہ، اور سنگاپور سمیت 10 مختلف ممالک میں متعارف کرائی جائیں گی، جو ان مارکیٹوں میں دناتا کی سرگرمیوں میں وسعت کی عکاسی کرتی ہیں۔ اس حوالے سے دناتا ایئرپورٹ آپریشنز کے سی ای او، کلائیو ساووے ہاپکنز نے کہا کہ کمپنی کی جدید فلیٹ میں مسلسل سرمایہ کاری نہ صرف توسیع کے دائرے کو ظاہر کرتی ہے بلکہ یہ بھی واضح کرتی ہے کہ دناتا صنعت میں آپریشنل معیار اور پائیداری کی قیادت کے لیے پرعزم ہے۔
انہوں نے مزید کہا کہ دناتا زیرو اور کم اخراج والی ٹیکنالوجیز کو فروغ دے رہا ہے جہاں بھی بنیادی ڈھانچہ اس کی اجازت دیتا ہے، اور جہاں یہ انفراسٹرکچر ابھی ترقی پذیر ہے، وہاں کمپنی مقامی شراکت داروں کے ساتھ مل کر بہترین عملی حل فراہم کر رہی ہے۔ دناتا کی حکمت عملی ڈیٹا پر مبنی اور طویل المدتی ہے، جو مارکیٹ کی حقیقتوں سے ہم آہنگ رہتے ہوئے اعلیٰ کارکردگی کے ساتھ ساتھ ماحولیاتی بہتری کو یقینی بناتی ہے۔
دناتا کا عالمی فلیٹ منصوبہ ڈیزل انجن پر مبنی مشینوں کو بتدریج ختم کر کے انہیں الیکٹرک، ہائبرڈ، یا ہائیڈروجن فیول پر منتقل کرنے پر مرکوز ہے۔ اٹلی، سوئٹزرلینڈ، نیدرلینڈز اور برطانیہ میں دناتا کا 40 فیصد سے زائد فلیٹ پہلے ہی الیکٹرک مشینوں پر مشتمل ہے، جس سے کمپنی کی ماحولیاتی وابستگی کا واضح اظہار ہوتا ہے۔
اس کے ساتھ ساتھ دناتا بایو فیول سپلائرز کے ساتھ بھی تعاون کر رہا ہے تاکہ کاربن اخراج میں کمی ممکن ہو سکے۔ حالیہ پیش رفت کے طور پر، دبئی میں کمپنی نے اپنی تمام غیر الیکٹرک گراؤنڈ مشینری کو بایو ڈیزل پر منتقل کر دیا ہے، جس سے ماحولیاتی بہتری کے ساتھ ساتھ عملی کارکردگی بھی برقرار رکھی گئی ہے۔
دناتا کی حکمت عملی میں کارکردگی میں بہتری کو بھی مرکزی حیثیت حاصل ہے۔ کمپنی اپنی مشینوں کے ایندھن کے استعمال کو ویہیکل ٹریکنگ مینجمنٹ سسٹمز کے ذریعے مانیٹر کرتی ہے، جب کہ لاجسٹکس میپنگ کے ذریعے آمد و رفت کو مؤثر بناتی ہے تاکہ فالتو ایندھن کے استعمال سے بچا جا سکے۔ اس کے علاوہ، فضائی حدود میں مشینوں کی پارکنگ اور شفٹ ترتیب بھی اس انداز سے طے کی جاتی ہے کہ ایندھن کی بچت ممکن ہو۔