ابوظہبی، 17 نومبر، 2025 (وام) --متحدہ عرب امارات نے بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO) کی کونسل میں کیٹیگری (B) کے تحت دوبارہ انتخاب کے لیے اپنا امیدوار نامہ جمع کرا دیا ہے، جو عالمی سمندری نیویگیشن سسٹم کی مضبوطی، سمندروں کی حفاظت اور بین الاقوامی سمندری پالیسی سازی میں امارات کے مسلسل فعال کردار کے عزم کی واضح توثیق ہے۔ یہ اقدام امارات کی عالمی میری ٹائم طاقت کے طور پر حیثیت کو بھی نمایاں کرتا ہے، کیونکہ ملک جدید انفراسٹرکچر، لچکدار قانونی فریم ورک اور اسٹریٹجک سرمایہ کاری کے باعث سمندری پائیداری، اختراع اور مضبوط گورننس کے میدان میں ایک عالمی نمونہ بن چکا ہے۔
امارات 1980 میں تنظیم میں شامل ہونے کے بعد سے عالمی میری ٹائم شعبے میں ایک مؤثر رکن کی حیثیت رکھتا ہے اور اخراجات میں کمی، سمندری سلامتی اور کثیرالجہتی تعاون جیسے بین الاقوامی اقدامات میں مستقل کردار ادا کرتا رہا ہے۔ وزیر توانائی و بنیادی ڈھانچہ، سہیل محمد الفرّوہ المزروعی کے مطابق، آئی ایم او کونسل میں دوبارہ نامزدگی امارات کی دانشمندانہ قیادت کے مستقبل بین وژن کی عکاس ہے، جس کا مقصد ملک کی عالمی موجودگی کو مزید مضبوط بنانا اور سمندری صنعت کے مستقبل کی تشکیل میں بھرپور کردار ادا کرنا ہے۔ ان کا کہنا تھا کہ امارات آج ایک ایسا عالمی میری ٹائم مرکز بن چکا ہے جو معاشی ترقی کو بحری ماحولیاتی تحفظ کے ساتھ یکجا کرتا ہے، اور اس کے پاس دنیا کے بہترین انفراسٹرکچر میں سے ایک موجود ہے۔
مزروعی نے وضاحت کی کہ امارات کا میری ٹائم شعبہ قومی معیشت کے اہم ترین محرکات میں شامل ہے اور اس کا جی ڈی پی میں حصہ 135 ارب درہم سے تجاوز کر چکا ہے۔ ملک میں 27 ہزار سے زائد میری ٹائم کمپنیاں سرگرم ہیں، جبکہ اماراتی ادارے دنیا کے 78 ممالک میں 106 بندرگاہوں کا انتظام سنبھالے ہوئے ہیں، جس سے امارات عالمی تجارت اور لاجسٹکس کا مرکزی مقام بن چکا ہے۔ اسی طرح اماراتی بندرگاہیں خلیج کے خطے میں ہونے والی 60 فیصد کارگو نقل و حرکت کو سنبھالتی ہیں اور سالانہ 21 ملین سے زائد کنٹینرز پروسیس کرتی ہیں، جس کی وجہ سے انہیں نمایاں بین الاقوامی اسٹریٹجک اہمیت حاصل ہے۔
انہوں نے بتایا کہ امارات نے اسمارٹ پورٹس کے ایک مربوط نیٹ ورک میں سرمایہ کاری کی ہے، جن میں جبل علی پورٹ، خلیفہ پورٹ اور فجیرہ پورٹ شامل ہیں، جو جدید ترین ڈیجیٹل ٹیکنالوجیز، بلاک چین، مصنوعی ذہانت اور خودکار نظاموں کا استعمال کرتے ہوئے عالمی سپلائی چین کے بڑے مراکز میں تبدیل ہو چکے ہیں۔ پائیداری کے حوالے سے بھی امارات نے نمایاں اقدامات کیے ہیں، جن میں خطے کے پہلے گرین ری سائیکلنگ یارڈز پروجیکٹ کا آغاز قابل ذکر ہے، جو ماحول دوست طریقوں سے جہازوں کی محفوظ ڈس مینٹلنگ کو یقینی بناتا ہے۔ اسی کے ساتھ ملک نے کم سلفر فیول کے استعمال اور جہازوں کی محفوظ توڑ پھوڑ سے متعلق قوانین جاری کیے ہیں۔ امارات نے بحری اخراجات میں کمی کے اہداف کو اپنی توانائی حکمتِ عملی 2050 اور نیشنل ہائیڈروجن اسٹریٹجی 2050 میں بھی شامل کیا ہے، جن کا مقصد 2050 تک کاربن نیوٹرلٹی حاصل کرنا ہے۔
سمندری سلامتی کو اہم ترجیح قرار دیتے ہوئے انہوں نے بتایا کہ امارات نے نیشنل میری ٹائم نیویگیشن سینٹر قائم کیا ہے، جو چوبیس گھنٹے جہازوں کی نقل و حرکت کی نگرانی کرتا ہے، جبکہ نیشنل سنگل ونڈو فار میری ٹائم سروسز کے ذریعے بندرگاہی کارروائیوں کو ڈیجیٹل اور مؤثر بنایا گیا ہے، جس سے آپریشنل استعداد میں اضافہ ہوا ہے اور انتظار کے اوقات کم ہوئے ہیں۔ امارات ریاض میمورینڈم آف انڈرسٹینڈنگ پر بھی بانی رکن کی حیثیت سے عمل پیرا ہے اور SOLAS، STCW اور OPRC جیسے بین الاقوامی کنونشنز کی مکمل پاسداری کرتا ہے، جس کی بدولت ملک عالمی سرمایہ کاروں کے لیے ایک محفوظ اور قابل اعتماد میری ٹائم ماحول فراہم کرتا ہے۔
مزروعی نے کہا کہ اختراع امارات کے میری ٹائم مستقبل کی بنیاد ہے، اور اسی مقصد کے تحت ملک خودکار جہاز رانی، ڈیجیٹل سرٹیفیکیشن، بلاک چین بندرگاہی نظام اور مصنوعی ذہانت پر مبنی ڈیٹا تجزیہ جیسے جدید حل اپنائے ہوئے ہے۔ آئی ایم او میں امارات کی موجودگی نہ صرف فعال بلکہ مؤثر بھی ہے، اور ملک عالمی سمندری پالیسی سازی میں مسلسل حصہ لیتا ہے۔ امارات نے آئی ایم او کونسل کی رکنیت 40 سے بڑھا کر 52 ممالک تک کرنے اور تنظیم کی سرکاری زبانوں میں عربی کے اضافہ جیسے اہم اقدامات بھی تجویز کیے ہیں، جو عالمی شمولیت اور ثقافتی تنوع کو فروغ دیتے ہیں۔
آخر میں انہوں نے کہا کہ امارات پائیداری، ذمہ داری اور جدت کے ساتھ عالمی نیوی گیشن کے مستقبل کی قیادت کے راستے پر پُراعتماد انداز میں آگے بڑھ رہا ہے اور عالمی سمندری شعبے میں اپنی نمایاں حیثیت کو مزید مستحکم کر رہا ہے۔