阿通社迪拜2026年5月4日电 在区域性扰动对关键航空走廊空域容量和航班时刻造成显著限制的背景下，迪拜国际机场持续保持全球联通。随着阿联酋空域全面恢复，迪拜机场正加快扩大运营规模，根据区域航线容量逐步增加航班起降架次。
自2026年2月28日情况出现并在3月加剧以来，尽管面临限制，迪拜机场仍保持运行，截至4月30日，共保障600万名旅客安全出行，完成32000余架次航班起降，并处理213000吨关键货运。
在不断变化的条件下，迪拜国际机场通过调整航班时刻、旅客流量及地面服务，与空域可用性保持一致。机场生态系统内的协同决策保障了服务连续性，即使在严重限制下仍维持安全稳定运行。
随着阿联酋空域所有预防性限制解除，迪拜机场已进入恢复运营新阶段，逐步提升每日航班起降，并支持航空公司逐步恢复航班时刻。当前运力主要取决于阿联酋以外区域航线的可用性，同时持续与周边空域协调，以优化运行效率。
这一进展得益于oneDXB社区各方密切协作，包括以阿联酋航空和迪拜航空为代表的国际航空公司、服务合作伙伴及管控机构。
在协同运作下，机场各方保障了旅客与货物的持续流动，并在运力恢复过程中实现运营的快速增长。
迪拜机场首席执行官保罗·格里菲斯表示，过去数周发生的特殊情况对像迪拜国际机场这样的全球枢纽而言前所未有。中东地区国际中转客流在全球航空市场中占据重要份额，每年有2240万名旅客通过迪拜国际机场中转，占该地区枢纽总中转量的三分之一。
他表示，保障迪拜国际机场顺畅运行对维持全球出行至关重要。我们专注于通过整个机场生态系统及相关方的紧密协调和快速决策，确保运营安全稳定，并在条件改善时迅速响应。
他补充称，我们对挑战的集体应对提升了快速适应能力。随着运力恢复，这种准备将帮助我们满足回升需求，进一步巩固迪拜国际机场作为全球领先枢纽的地位，尽管区域航线仍存在一定限制。
迪拜作为全球枢纽的作用与国际中转市场密切相关。在可通过中东地区转机的9930万旅客中，该地区吸引约70%，其中迪拜国际机场占32%。
随着情况趋于稳定，该细分市场预计将快速恢复，并受到难以在其他地区吸收的需求支撑。
迪拜国际机场在此期间的表现体现了迪拜航空业在应对客流回升方面的准备能力和适应能力。机场将继续专注于维持安全稳定运营，根据实际情况调整运力，并支持航空公司和旅客应对持续调整阶段。
展望未来，迪拜机场对全年的前景建立在强劲需求基础之上。随着空域运力持续改善，迪拜国际机场正积极增加航班起降，并与航空公司及空域合作方合作，释放更多网络运力。
机场已具备条件在未来数月承接进一步增长。与此同时，迪拜世界中心—阿勒马克图姆国际机场的长期扩建计划持续推进，以支持迪拜未来作为全球航空枢纽的发展。
2026年第一季度，迪拜国际机场共接待1860万名旅客，同比下降20.6%，反映出区域空域扰动在3月加剧的影响。3月旅客吞吐量为250万人次，同比下降65.7%。
印度以250万人次继续成为迪拜国际机场最大客源国，其次为沙特阿拉伯王国130万人次、英国120万人次和巴基斯坦91.8万人次。伦敦以75.2万人次成为最繁忙城市航线，其次为孟买52万人次和吉达50.5万人次。
第一季度货运量达399600吨，同比下降22.7%，其中3月处理66000吨。航班起降总量为88000架次，同比下降20.8%。
迪拜国际机场在第一季度处理行李1760万件，其中3月为260万件。行李差错率为每1000名旅客3.5件，而去年同期为每1000名旅客1.95件。作为对比，全球平均水平约为每1000名旅客6.3件。