阿通社迪拜2024年1月5日电 全球海运价格在2024年新年伊始开始大幅上涨，达到了自2022年11月底以来的历史最高水平。这是在2023年最后一个季度价格连续上涨的情况下发生的，并结束了此前出现的下降趋势。
据衡量海运价格的波罗的海指数显示，截至2024年1月4日，每周价格较2023年12月29日当周上涨超过85%。运输40英尺集装箱的平均成本达到2490美元，而上周为1341美元。
根据Drewry WCI综合指数，与2023年12月21日的水平相比，1月4日的增长率达到了61%。40英尺集装箱的平均成本从1661美元上升到2670美元。
在这一周的上涨之前，尽管由于地缘政治事件在上一年的最后一个季度观察到价格上涨，但2023年底的价格水平低于2022年底的水平。
根据波罗的海干散货指数（BDI）测算，全球海运价格在过去一年中下降了约37.7%。在截至2023年12月29日的一周内，运输一个典型的40英尺集装箱的成本达到了1,341美元，而在截至2022年12月30日的一周内为2,152美元。此信息基于波罗的海干散货指数，该指数监测通过太平洋和大西洋以及苏伊士运河的主要航线的全球航运价格。
数据显示，2023年，运费在截至1月13日的一周达到最高水平，成本达到2,238美元。2023年期间价格的最低水平是在10月，特别是在截至10月20日的一周，集装箱运输成本达到1,048美元。随后，逐渐上升，直到达到目前的水平。
去年第一季度末，典型的40英尺集装箱运输成本为1790.2美元。然后在第二季度末降至1277.2美元，在第三季度末降至1176.4美元。
根据德鲁里WCI综合指数显示，它飙升了61%，与前一周相比，本周每40英尺集装箱的价格达到2670美元。与去年同期相比，它也增加了25%。该指数显示，目前典型40英尺集装箱的价格水平为2670美元，比2019年（2019年前冠状病毒病大流行）的平均价格1420美元高出88%。
根据德鲁里WCI综合指数显示，本周从上海到鹿特丹的航运价格上涨了115%，达到每个集装箱3577美元，比1910美元显著增加。随后，从上海到热那亚的价格上涨了114%，从2222美元上涨到每个集装箱4178美元。同样，从上海到洛杉矶的价格上涨了30%，达到每个40英尺集装箱2726美元，从上海到纽约的价格上涨了26%，达到每个集装箱3858美元。
从鹿特丹到上海的价格上涨了17%，每个集装箱总计546美元。同样，从鹿特丹到纽约的价格上涨了2%，达到每个集装箱1503美元。然而，从洛杉矶到上海和从纽约到鹿特丹的航运价格保持稳定。